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小項目 |
年 |
内容 |
出典/参考資料 |
関連映像 |
| 仙台市電 |
戦後(昭和20年代） |
1945年(S20)～ |
・ 戦時中運転した急行電車廃止、停留所を適正間隔に復活
・ 戦時中、軌道、車両、機械などを酷使した結果、輸送力低下し、使用可能車両は30両
・ S21年2月～、乗降口を一方口に
・ 悪性インフレの進行で料金値上 S21年4月(10銭)からS24年までに7回値上げ
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P510
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| 二十人町 |
戦後 |
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・ 戦後、昭和20年9月～31年6月に、近くの歩兵第4連隊兵営跡地に米占領軍が駐留(キャンプ・ファウラー)
・ 市中心部が戦災で壊滅した中で二十人町は戦災被害が比較的少なく、駅に近い下町は仙台では有数の活きた町で夜遅くまで活気にあふれたという
・ 商店数はS10年頃が54店、S30年頃が70店
しかし、
＊ 1952年(S27)、最寄駅の仙石線東七番丁駅(昭和19年に仙台東口駅と改称)が廃止
＊ 1956年(S31)6月、米軍キャンプ・ファウラーが返還
＊ 1956年(S31)、片倉工場閉鎖 などで
商店街はそれまでの存立基盤を失うが、S20年代半ば以降、仙台七夕に積極的に参加するなど商店主たちが結束、青年会もS32～35年には七夕仕掛物で毎年、全市商店街コンクールで2等賞を獲得などが明るい話題となった
＊ 1985年(S60)、再開発事業に着手（「仙台クロニクル」P120）
＜二十人町教会＞
商店街の真ん中に1895年(M28)年から二十人町教会があった
＊ 1982年(S57)6月、1909年(M42)建築の教会堂、取壊し始まる
＊ 1988年(S63)、教会が原町5丁目に移転
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「記念誌 わがまち.商店街50年のあゆみ」／「道股(ちまた)読本 その3」／「榴岡といっしょに生きてきた鉄砲町・二十人町」／「続・ 宮城県郷土史年表」P148／「仙台クロニクル」（風の時編集部 2020年刊）P120
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二十人町の七夕仕掛け物、75-01、75-02／「目で見る仙台の歴史」P189（戦後20年代の二十人町）／「仙台市史 特別編4 市民生活」口絵の図67～68（二十人町S32年、H8年、カラー）／「仙台クロニクル」（風の時編集部 2020年刊）P120（H5、カラー）
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| 三原時計店 |
戦後 |
1846年（S21）～ |
＊ 1846年(S21)6月、新築開店
＊ 1953年(S28)2月、株式会社三原本店と称し法人組織に
＊ 1968年(S43)12月、(旧）大町5丁目内で移転（現・一番町3丁目2-23に移転）、地下１階地上３階
＊ 1978年(S53)、増築
＊ 1987年(S63)3月、創業100周年
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三原本店HP／あきんどの町－おおまちに至るまでの四〇〇年－」P217
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| 戦後の物資・価格統制撤廃 |
戦後 |
1945年(S20)～1949年(S24) |
戦時中(S12～20年)の物資・価格統制については
→ 項目「戦時中の物資統制、使用規制」参照
＊ 1945年(S20)10月25日、警視庁、待合、バーなどの営業を許可
＊ 1945年(S20)11月17日、生鮮食料品の配給、価格撤廃が決まる
＊ 1946年(S21)3月3日、物価統制令公布(価格等統制令は廃止、いわゆる「3・3物価体系」)(「岩波年表」P25)
＊ 1946年(S21)7月23日、衣料切符の発行を停止、以後は割当配給となる(「菅家年表」P36)
＊ 1947年(S22)3月5日、内相、警察取締りによる主食供出を訓示(いわゆる強権供出)(「岩波年表」P26)
＊ 1947年(S22)10月1日、衣料切符制を継続(S24年4月まで続く)(「菅家年表」P41)
＊ 1947年(S22)10月27日、果物など132品目の公定価格を廃止(菅家年表」P41)
＊ 1949年(S24)4月1日、野菜の価格統制、配給統制を撤廃、競り売りを再開
＊ 1949年(S24)5月1日、料理飲食店を再開
＊ 1949年(S24)5月6日、酒が自由販売となる
＊ 1949年(S24)6月1日、ビアホールも再開
＊ 1949年(S24)9月10日、米の配給所が「米屋」に復活
＊ 1949年(S24)9月14日、東京鉄道局管内では、急行、準急の乗車券が全部自由販売となる
＊ 1949年(S24)10月、絹布の統制撤廃(自由販売)
＊ 1949年(S24)11月、アドバルーン広告が解禁
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菅家文英「生活の変わりようをみる昭和の年表」P35、P36、P41、P43／岩波ブックレット「年表 昭和史」P25、P26／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P705
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P55（S24年、衣料配給に集まる市民）／「市民の戦後史(仙台市）」P36（衣料切符）
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| 戦後の物資・価格統制撤廃 |
戦後 |
1950年(S25)～1951年(S26) |
＊ 1950年(S25)3月17日、魚の統制撤廃きまる
＊ 1950年(S25)3月26日、政府供出後の麦自由販売を決定
＊ 1950年(S25)5月1日、米以外の主食のパンなど自由販売となる
＊ 1950年(S25)6月5日、味噌・醤油自由販売(「重訂 宮城県郷土史年表」P543では、7月5日から)
＊ 1950年(S25)9月20日、衣料切符廃止(「重訂 宮城県郷土史年表」P544、「仙台市史10年表」P324)
＊ 1950年(S25)、人絹とスフ、綿布の統制解除、自由販売に(「仙台市史 続編第2巻」P705)
＊ 1950年(S25)、この年、コンドームを配給統制品から解除(「菅家年表」P44)
＊ 1951年(S26)3月1日、雑穀の統制を廃止(「菅家年表」P45)
＊ 1951年(S26)4月17日、衣料切符配給制を廃止(「菅家年表」P45)
＊ 1951年(S26)6月、ガソリンの統制廃止(「菅家年表」P45)
＊ 1951年(S26)、この年、民営の米屋が復活してくる(「菅家年表」P45)
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菅家文英「生活の変わりようをみる昭和の年表」P44、P45／「仙台市史10 年表」P323、P324／「重訂 宮城県郷土史年表」P543、P544／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P705
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| 戦後の物資・価格統制撤廃 |
戦後 |
1952年(S27)～1981年(S56) |
＊ 1952年(S27)4月1日、家庭用砂糖の統制撤廃
＊ 1952年(S27)5月8日、麦統制撤廃(6月1日、麦の自由販売実施)
＊ 1952年(S27)6月4日、国産金ペン万年筆の製造許可(「菅家年表」P46)
＊ 1953年(S28)10月14日、上野駅着各列車の主食一斉取締り、担ぎ屋260人、米250俵を押収(「菅家年表」P47)
＊ 1960年(S35)1月、米の値段が公定価格を下回り、米の配給辞退(「菅家年表」P54)
＊ 1960年(S35)10月、酒類の公定価格を廃止、自由販売制(「菅家年表」P54)
＊ 1964年(S39)6月1日、ビール酒類、25年ぶりに自由価格に(「重訂 宮城県郷土史年表」P614)
＊ 1966年(S41)、この年、外米の自由販売が始まる(「菅家年表」P60)
＊ 1969年(S44)4月1日、自主流通米出回る
＊ 1969年(S44)5月16日、閣議、自主流通米制度を決定
＊ 1972年(S47)4月1日、米を物価統制令の適用から除外
＊ 1981年(S56)6月11日、米穀通帳制度を廃止
～ 以上、1989年(H1)まで ～
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菅家文英「生活の変わりようをみる昭和の年表」P46、P47、P54、P60、P63、P75／「仙台市史10 年表」P328／「重訂 宮城県郷土史年表」P555、P556、P614／「続・ 宮城県郷土史年表」P8／岩波ブックレット「年表 昭和史」P49
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| 国旗掲揚 |
戦後 |
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＊ 1945年(S20)8月、太平洋戦争で日本敗戦
＊ 1945年(S20)、連合国軍総司令部(GHQ/SCAP)の指令により日章旗の掲揚が原則禁止
＊ 1947年(S22)12月27日、GHQ,新年の国旗掲揚を許可
＊ 1948年(S23)4月1日、GHQ、国民の祝日の国旗掲揚を許すと通告
＊ 1949年(S24)1月1日、無制限に許可(「重訂 宮城県郷土史年表」P532)
＜Wikipedia「日本の国旗」(2020年5月)より＞
占領下における日章旗の掲揚禁止、祝日に限定した特例としての日章旗掲揚許可を経て、
＊ 1949年(昭和24年)1月1日、マッカーサーは日本の国旗の使用を自由とする旨の声明を発表。これより正式に日章旗の自由掲揚が認められるようになった。」
＊ 1950年(S25)10月17日、文部省、祝日に国旗、君が代をすすめる通達
＊ 1977年(S52)7月23日、文部省、小学校の学習指導要領で「君が代」を国歌と規定
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「重訂 宮城県郷土史年表」P532／Wikipedia「日本の国旗」(2020年5月)／岩波ブックレット「年表 昭和史」P29/菅家文英「生活の変わりようをみる昭和の年表」P41、P42、P71
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| 自動車など発売年 |
戦後 |
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＊ 1951年(S26)、本田技研、4サイクル・オートバイ
＊ 1952年(S27)、本田技研、原付自転車
＊ 1952年(S27)、鈴木式織機（のちのスズキ自働車）、バイクエンジン車
＊ 1955年(S30)、トヨタ、トヨペット・クラウン（100万円以上）
＊ 1957年(S32)、ダイハツ工業、軽三輪トラック（3000キロ積） ／ 農家が農事用として購入はじめる
＊ 1957年(S32)、トヨタ、小型乗用車「コロナ」
＊ 1959年(S34)、富士精密（にちのプリンス自動車）、グロリア
＊ 1959年(S34)、富士重工、軽自動車「スバル360セダン」（通称、テントウムシ）
＊ 1959年(S34)、日産自動車、ブルーバード
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・ 「仙台市史 特別編4 市民生活」P412～417「三種の神器」には、乗用車のほか、各種の家庭電化製品の発売時期の記載、昭和39年の仙台市居住世帯の電化製品所有率（グラフ）あり
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P412～416
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P416（昭和39年の仙台市居住世帯の電化製品所有率グラフ）
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| 東北学院(沿革) |
戦前期 |
1891年(M24)～1945年(S20)夏 |
＜東北学院＞
＊ 1891年(M24)9月11日、東二番丁南町通角に仙台神学校新校舎（赤煉瓦造2階建スレート屋根、方形五層の塔および円錐形スレート屋根の円塔、城郭風ゴシック建築）が完成 ／ 仙台神学校、その年に校名を「東北学院」と改称し、予科2年・本科4年・神学部3年とする
＊ 1895年(M28)、予科、本科を改組し、普通科5年、その上に専修科(文科、理科)2年、さらにその上に神学部3年を置く
＜仙台日本基督教会→東二番丁教会→東一番丁教会＞（「番丁詳伝」P193）
＊ 1902年(M34)10月、仙台日本基督教会献堂式挙行（東二番丁南町通角・仙台神学校校舎に隣接、木骨赤レンガ造り、壁柱と窓縁は御影石、スレート葺きで中央に方形の塔、ドイツ人リチャード・シール設計）
＊ 1931年(S6)、東二番丁教会と改称、S20年仙台空襲で焼失
＊ 1951年(S26)5月、敷地を三馬弘進ゴムに売却し道場小路(現・一番町１丁目）に移転、
＊ 1953年(S28）、献堂式を行い東一番丁教会と改称
＊ 1955年(S55）、パイプオルガン設置
＜東北学院＞
＊ 1904年(M37)、全校を普通科(5年)と専門学校令による専門科(3年)とに分け、専門科に文学部と神学部とを置く
＊ 1905年(M38)、専門科を専門部とし、文学部を文科、神学部を神学科と改称 ／ 東二番丁に普通科校舎完成。
＊ 1915年(T4)5月、普通科を中学部と改称(生徒数357名)
＊ 1918年(T7)、専門部を改組、神学科・文科・師範科・商科とする
＊ 1919年(T8)3月、南町大火のため中学部校舎(東二番丁)全焼
＊ 1922年(T11)6月、中学部校舎再建(東二番丁・通称赤レンガ校舎)
＊ 1925年(T14)、神学科を専門部より分離し、神学部(第一科・第二科)とする。専門部は文科、師範科、商科となる
＊ 1926年(T15)、専門部校舎落成(南六軒丁)～設計：横浜のモルガン、建築：新田工務店、鉄筋コンクリート３階建～
＊ 1929年(S4)、専門部を高等学部と改称
＊ 1932年(S7)3月19日、ラーハウザー礼拝堂献堂式(南六軒丁) ／ シャンデリア、スチーム、鉄柵などは戦時に供出
＊ 1937年(S12)、神学部廃止(東京日本神学校と合同)
＊ 1940年(S15)5月、南町通旧神学部校舎および敷地を日産株式会社に売却
＊ 1943年(S18)、中学部を中学校と改称
＊ 1944年(S19)、航空工業専門学校設置(S20年12月、工業専門学校と改称、S22年廃止)
＊ 1945年(S20)7月10日、仙台空襲で、校舎の大半を失う
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「目で見る仙台の歴史」P122、P164／「東北学院創立七十周年写真誌」P11、P36、P65～P69／東北学院HP
／「仙台市史 年表」P84、P85、P87、P91／「仙台市史10 年表」P268、P278／「番丁詳伝」P193
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「新・目で見る仙台の歴史」P139（仙台神学校）／「東北学院創立七十周年写真誌」P11とP50に、南町通の仙台神学校校舎、P11に同玄関と講堂内景／「目で見る仙台の歴史」P112に南町通りの仙台神学校(東北学院神学部）／同P149に「専門部校舎（大正15年)」／99-068(神学部校舎）、43-30（神学部校舎と東二番丁教会）／「目で見る仙台の歴史」P138と「市民の戦後史(仙台市）」P23に、「日本基督教会」／目で見る仙台の歴史」P164に「ラーハウザー礼拝堂」／「仙台市史 特別編4 市民生活」P124（日本基督教会堂）
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| 仙台市の工業 |
戦前期 |
大正～1945年(S20)8月 |
＜大正末期に立地＞
仙台市に、山文製作所(若林4丁目／サッシ類、汽缶類)、本山製作所(堤土手下／ポンプ、汽缶、精密機器類)、東洋刃物(米ケ袋下丁／製紙用、パルプ用の裁断ナイフ)が立地
＜昭和戦前期の立地＞
・東北金属(S8年、市内郡山諏訪／マグネット、通信機器材料)、東北特殊鋼(S11年、長町7丁目／高速度鋼、合金工具鋼、耐熱鋼)立地
・ 昭和戦前期と終戦時の工場名一覧(「仙台市史 続編第2巻」P661)
＜1940年(S15)6月、「仙塩地方開発総合計画概要」(宮城県土木部、金森構想)＞ 釜房ダム、仙台内港開削、塩釜港修築し1万トン岸壁新設、貞山堀拡築、道路改良、動力は常磐、北海道の石炭と電力使用、緑の工業地帯(大代、蒲生、深沼に3工業地区、貞山堀東岸全部と西岸の数か所に緑地造成、工場地帯には帯状の公園広場) ／ 戦争激化で実現せず
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P659～664
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P365（T4年、山田機業場工場内部）／「仙台市史 特別編4 市民生活」P491（茂庭製糸工場操業風景
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| 子ども会など（子供の団体） |
戦前期 |
大正～昭和初期 |
☆ 大正末期から戦後にかけての子供対象の組織(団体）について、「仙台市史 特別編4 市民生活」P442～447「子供の組織」に記載あり
・ 1914年(T3)8月、片平丁尋常小学校が夏期林間教養所を向山に開設
・ 1921年(T10)、「おてんとさん社」、仙台で結成（大正7年児童雑誌「赤い鳥」発行で起こった児童芸術運動に共鳴）
・ 1923年(T12)～1931年(S6)、仙台児童倶楽部（県の図書館内）結成（毎月、童謡・童話会・子供むけ音楽会・自由画展覧会など開催）
・ 1923年(T12)前後に結成されたのは、北星少年少女会、空堀丁のヤマバトの家、新寺小路東秀院内に宮城野コドモ会、荒町に皎林寺コドモ会、東二番丁に仙教婦人会少年部、南町のたんぽぽコドモ会、川内山屋敷の山屋敷童謡童話会、鈎取尋常小学校分教場の会
・ 1923年(T12)8月3日～10日、東一番丁教会が桂島で桂島海浜学校開催 ／ 1940年(S15)まで継続して開催
・ 1924年(T13)4月、「七ツの子供社」（影絵・童謡劇・童話劇などで組織） ／ 1927年(S2)8月上旬に伊勢堂山で夏期林間学校に58名児童参加、10年間続くが、日中戦争で中止
・ 1926年(T15)4月3日、コドモ花祭り（出演団体は、北稜日曜童園、皎林寺日曜教林、仙台仏教日曜会、東本願寺日曜学校、仏教婦人会少女部、龍宝寺コドモ会、宮城野コドモ会、西本願寺日曜学校など）
＜ボーイスカウト＞
・ 1922年(T11)、少年赤十字団、発足
・ 1924年(T13)、少年赤十字団宮城県支部ができ、最初に榴岡小学校が加盟
・ 1924年(T13)、宮城少年団結成され、仙台ではYMCA少年団、仙台少年団、仙台中央少年団が加盟 ／ これらの団体を中心に少年団宮城連盟結成（1941年に戦時体制強化のため、大日本青少年団に統合され、解散）
＜昭和初期＞
・ 1928年(S3)、NHK仙台放送局、ラジオ放送開始 ／ 「子供の時間」が組まれ、各種の児童文化団体が成立 ／ 上杉山通の児童中心にNHK子供会、仙台児童学芸協会（児童劇・童話会劇など子供の劇場グループ）
・ 1928年(S3)、舞踏研究会「お人形社」(5・6歳以上の子ども対象）
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P442～444
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| 国鉄(常磐線) |
戦前・戦後 |
昭和末年まで |
＜戦時中＞
＊ 1944年(S19)4月現在、上野～青森間の急行列車は、常磐線経由の1往復のみ(9月または12月、唯一の急行列車も廃止)
＜戦後＞
＊ 1947年(S22)6月28日、仙台鉄道管理局管内、急行復活し常磐線経由の急行1往復(207・208列車)運転開始
＊ 1976年(S51)4月20日、交通ゼネストで、常磐線全面運休
＜戦後・電化＞
＊ 1967年(S42)10月1日、常磐線電化完成
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Wikipedia「東北本線優等列車沿革」(2020年7月)／「重訂 宮城県郷土史年表」P635
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| 国鉄(仙山線) |
戦前・戦後 |
1926年(T15)～昭和末年まで |
＊ 1926年(T15)4月、着工
＊ 1929年(S4)9月24日(または29日)、仙台～愛子間で営業開始(9月29日、北仙台駅開業)
＊ 1931年(S6)8月30日、愛子～作並間開通
＊ 1932年(S7)7月25日、東仙台駅開設
＊ 1934年(S9)10月17日、仙山西線、羽前千歳～作並間開通
＊ 1936年(S11)1月28日、面白山トンネル工事で建設列車が鉄橋から転落、60余人死傷す
＊ 1937年(S12)11月10日、作並～山寺間の工事完了し、全線開通(仙台～作並～山寺～山形)、全線で電気機関車運転開始
＜戦後＞
＊ 1957年(S32)7月1日、交流電化完成（日本初）
＊ 1957年(S32)9月5日、仙台～作並間、交流電化による運転開始
＊ 1958年(S33)2月24日、世界初の交直両用電車の試運転開始
＊ 1960年(S35)11月1日、仙山線全線交流電化が完成(日本初の全線交流電化)
＊ 1984年(S59)2月1日、国見駅・北山駅開業(当初は無人駅)
＊ 1986年(S61)7月7日、仙山線に自動式ドア採用
＊ 1987年(S62)3月21日、西仙台ハイランド駅開業
＊ 1988年(S63)11月18日、東照宮駅開業
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P564／「仙台市史 年表」P105、P109、P120、P121、P135／「仙台市史10 年表」P284／「重訂 宮城県郷土史年表」P416、P427、P450、P460、P585、P598／「仙台年表」P200、P203、P207／「続・ 宮城県郷土史年表」P172、P208、P220、P253／「新・目で見る仙台の歴史」P147（カラー、北仙台駅）
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「市民の戦後史(仙台市）」P99（S32年9月、祝交流電化と表示かかげた電気機関車、熊ヶ根鉄橋を行く電気機関車）／「仙台市史 特別編4 市民生活」P201（祝交流電化と表示かかげた電気機関車）
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| 街灯(東一番丁北部) |
戦前 5灯型 |
1928年(S3)～1945年(S20) |
東一番丁通り北部(立町角以北)の街灯
戦前＞
＊ 1928年(S3)、東北産業博開催にあわせ新たに設置 ／ 通称「スズラン灯」(1基5灯型、電球の傘が筒型)
・ 写真 22-51 (三越付近)、 99-052 (栄亭付近)、 99-037 (富士屋洋品店付近)など
＊ 1942年(S17)8月、東一番丁の街灯(スズラン灯約200本、約7万貫)も「愛国回収」と称して供出
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)P26
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61-16、22-51、53-34、53-13、53-23、99-041、99-052
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| 街灯(東一番丁中央部) |
戦前 5灯型 |
1928年(S3)～1945年(S20) |
東一番丁中央部(立町通角～大町通角の間)の街灯
戦前＞
＊ 1928年(S3)、東北産業博開催にあわせ新たに設置
・ 東一番丁通り中央部(立町通角～大町通角の間)の「スズラン灯」は1基5灯型(電球が球形と釣鐘型がある)
＊ 1942年(S17)8月、東一番丁の街灯(スズラン灯約200本、約7万貫)も「愛国回収」と称して供出
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)P26
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99-018、61-11、11-03、／傘が釣鐘型は、20-25、99-037
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| 街灯(東一番丁・南町通角以南) |
戦前 5灯型 |
設置年不詳～1945年(S20) |
戦前＞
＊ 設置年不詳
・ 1基5灯のスズラン灯は東一番丁(立町角以北)のとよく似ているが、上部アームのデザインが異なる
＊ 仙台空襲(S20年7月)で焼失
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53-89
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| 街灯(芭蕉の辻) |
戦前 5灯型 |
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戦前＞ 道の両側に真新しい(白い柱の)街灯が建てられた ／ 昭和3～4年頃の写真53-49「芭蕉の辻と市電芭蕉の辻線」には写る ／ 1基5灯型(四方へ4灯、上に1灯)
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53-49
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| 街灯(東一番丁南部) |
戦前 4灯型 |
設置年不詳～1945年(S20)
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東一番丁南部(旧大通り地区＝大町通角～南町通角の間)の街灯
戦前＞
＊ 設置年不詳(ただし、S7年の絵葉書(20-37 藤崎西館完成記念)では、1基4灯型の街灯が写る)
・ 同じ東一番丁のスズラン灯でも、中央通(大町通)角を境に街灯の形が違った
・ 大町角以南の通称「大通り」は統一され、4灯タイプ(上1、下3)で、「わかもと」の遠景の宣伝看板がついていた
＊ 1942年(S17)8月、東一番丁の街灯(スズラン灯約200本、約7万貫)も「愛国回収」と称して供出
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)P26
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20-37、20-45、22-55、53-38、22-59、夜景は99-019、52-01
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| 街灯(旧・大町一、二、三丁目) |
戦前 2灯型 |
1928年(S3)？～1945年(S20) |
戦前＞ 旧大町1,2,3丁目の街灯は1基2灯型(柱から両側に突き出でたアームに1灯ずつ、アームは道に平行) ／ 1928年(S3)の東北産業博覧会記念写真帳の「大町一二三丁目全景」に1基2灯型が写る ／ 仙台空襲(昭和20年7月)で焼失
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東北産業博覧会記念写真帳の「大町一二三丁目全景」
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| 街灯(旧・大町四丁目) |
戦前 2灯型 |
1928年(S3)？～1945年(S20) |
戦前＞ 旧・大町4丁目の街灯は1基2灯型(柱の両側に1灯ずつ、アームは道に直角)／ T14年頃の写真 43-25 には街灯はなかった ／ 仙台空襲(昭和20年7月)で焼失
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53-46、22-52、20-46、20-47
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| 街灯(停車場前通り) |
戦前 2灯型 |
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戦前＞ 1基2灯型(柱の両側に1灯ずつ)
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99-020、44-10、44-09、64-04
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| 街灯(国分町) |
戦前 1灯型 |
1928年(S3)？～1945年(S20) |
1928年(S3)の東北産業博覧会記念写真帳の「国分町」に1基1灯型(柱の上に1灯)が写る(ただし、国分町4～5丁目とそれ以北の国分町では、同じ1灯型でも形が違う)／ 仙台空襲(S20年7月)で焼失
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東北産業博覧会記念写真帳の「国分町4、5丁目」、同「国分町(その2)
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| 街灯(芭蕉の辻) |
戦前 1灯型 |
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戦前＞ 辻の西南角側に洒落た街灯が1本(明治40年代)
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99-022
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| 街灯(南町) |
戦前 1灯型 |
1928年(S3)？～1945年(S20) |
戦前＞ 1基1灯型(柱の上に1灯) ／ 1928年(S3)の東北産業博覧会記念写真帳に写る「南町」に1基1灯型が写る／ 仙台空襲(S20年7月)で焼失
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東北産業博覧会記念写真帳に写る「南町」、53-95、44-90-01
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| 街灯(芭蕉の辻) |
戦前 |
～1945年(S20) |
戦前＞ 道両側に街路灯 ／ 芭蕉の辻の四隅は1基５灯型、その北(国分町方向)は道路の両側に1基4灯型(四方に４灯、上にはなし)、辻の南側は1基２灯型／ 仙台空襲(S20年7月)で焼失
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22-33、20-18、99-026、53-52、99-028、16-01、44-06、99-027
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| 街灯(旧・大町五丁目) |
戦前(2) 3灯型 |
1935年(S10)頃～1945年(S20) |
戦前＞ 旧・大町五丁目の街灯は、1基1灯型から1基3灯型になった／ 昭和10年か11年の写真では1基3灯型 ／ 仙台空襲(昭和20年7月)で焼失
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20-51、20-55、53-100、22-52
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| 街灯(旧・大町五丁目) |
戦前(1) 1灯型 |
1928年(S3)？～1935年(S10)頃 |
戦前＞ 旧・大町五丁目の街灯は、1基1灯型 ／ 1928年(S3)の東北産業博覧会記念写真帳の「大町四五丁目」に1基1灯型が写る ／ 昭和7年の絵葉書、昭和10年のスタンプがある絵葉書では1基1灯型
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1928年(S3)の東北産業博覧会記念写真帳の「大町五丁目」、20-47、22-27
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| 街灯(新伝馬町) |
戦前 ２灯型 |
1928年(S3)？～1945年(S20) |
戦前＞ 1期2灯型(柱から道方向に突き出たアームに2灯) ／ 1928年(S3)の東北産業博覧会記念写真帳に写る「新伝馬町」に1基2灯型が写る)／ 仙台空襲(S20年7月)で焼失
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東北産業博覧会記念写真帳に写る「新伝馬町]
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| 街灯(南町通り) |
戦前 2灯型 |
1928年(S3)？～1945年(S20) |
戦前＞ 1期2灯型(柱から左右へ2灯、アームが曲線) ／ 1928年(S3)の東北産業博覧会記念写真帳に写る「南町通り」には1基2灯型が写る)／ 仙台空襲(S20年7月)で焼失
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東北産業博覧会記念写真帳に写る「南町通り」、53-91、43-30
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| 仙台市営バス |
戦前 |
1942年(S17)～1945年(S20) |
＊ 1942年(S17)8月21日、仙台市が仙台市街自動車(通称・銀バス)を買収、仙台市営バス事業を開始した
＊ 1943年(S18)11月20日、近郊の5バス会社(根白石、定義、増東、仙山、港組)を市バスに買収統合
・ 戦時中は、ガソリン統制で円滑な運営ができなかった(「戦争のころ 仙台、宮城」P161)
＊ 1945年(S20)7月1日、仙台空襲で、仙台駅前車庫、営業所が焼失
・ 戦時中と戦後しばらくは、木炭などを燃料した代替燃料装置でかろうじて走っている状態
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「仙台市史 年表」P112／「重訂 宮城県郷土史年表」P491／「仙台市史10 年表」P307／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P161
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| 二十人町 |
戦前 |
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「二十人町」は東北線の東側にある商店街
(仙台駅東口がなかった1952年(S27)夏までは）仙台駅からは、駅西側の駅前通りを北へゆき、すぐの名掛丁角の交差点を東へ右折し、線路を宮城野橋(通称・X橋エックスバシ)で越えるのが経路だった
・ 藩政時代に、仙台城大手筋をそのまま東へ延ばした要の場所に、鉄砲組二十人衆を配し城を守らせたのが町の始まりといわれる
・ 戦前は、釈迦堂の門前町として、また花見で有名な榴ケ岡公園へゆく行楽客で賑わい、明治時代から榴ケ岡に置かれた歩兵第4連隊の兵隊さんや連隊に出入りの人々相手の商売(入隊・除隊時の記念品、食料品、飲食店、菓子屋など)が多く、近くの片倉製糸仙台工場(明治38年開設、昭和31年1月閉鎖)に大勢いた女工さんもお得意さんで、庶民的な町として栄えた
・ 1937年(S12)の日中全面戦争以降は、次第に戦時色が強まるなかで軍事優先の統制経済による物資不足でやむなく店を閉鎖したり、太平洋戦争期には商店主たちが軍需産業へ強制動員されるなど苦難の時代が続いた
・ 1945年(S20)7月の仙台空襲では、商店街の一部を焼失
＜二十人町と鉄砲町＞
・「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P120～121に、両町の由来、沿革の記述あり
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「記念誌 わがまち.商店街50年のあゆみ」／「道股(ちまた)読本 その3」／「榴岡といっしょに生きてきた鉄砲町・二十人町」／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P120～121
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写真分類A-05-07二十人町の全写真(34-05、34-06、34-04、75-04、98-142など)／16-04、16-10ほか／「目で見る仙台の歴史」P138に「二十人町教会堂」
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| 進駐軍(米軍) |
憲兵隊（MP）／CID |
1945年(S20)～ |
＜憲兵隊＞
・ 憲兵隊本部：占領当初は、進駐軍司令部と同じ北一番丁の簡易保険局庁舎内に置かれ、仙台北警察署や塩釜署など駐屯地を管轄する警察に出先があり、地元警察官とともに米兵販犯罪防止、取締りにあたる ／ 仙台北警察署には、４人のMPが常駐
・ 米軍憲兵（MP）は、米兵の犯罪摘発が任務だが、次第に政治活動や労働運動の急進化を監視する公安警察としての役割が目立ってくる
＜CID＞
＊ 1946年(S21)4月、米犯罪捜査部（CID）設置され、次第に捜査権限を拡大
＊ 1947年(S22)、仙台のCID本部が、憲兵隊(MP)から独立し、東邦ビル（南町）に移転
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P327
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44-65、44-36、44-61、44-41、44-31、44-58
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| ガダルカナル戦 |
慰霊祭 |
1943年(S18)7月 |
＊ 1943年(S18)7月23日、仙台駅前広場で、ガダルカナル島戦の英霊奉迎式
＊ 1943年(S18)7月31日、ガダルカナル島戦没兵の慰霊祭(追廻練兵場)
＜「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P103～106より＞
「1943年(S18)7月23日、宮城県出身者の英霊は2274人。いままで聞いたことも見たこともないほど多くの英霊が白木の箱に収められて帰ってきました。 国鉄仙台駅前で奉迎式が行われた後、英霊は儀仗隊に守られ、哀悼のラッパと共に榴岡の歩兵第４連隊など原隊に帰って行きました。
7月30日夜７時から川内の追廻練兵場で合同通夜、翌31日朝8時から合同慰霊祭が行われました。会場の中央には仮設の大テントが張られ、祭壇にまつられた白木の棺が、人の背丈の何倍もある高さの天井まで重なっています。国鉄は慰霊祭に参加する遺族のために列車を増発し、慰霊祭を前に仙台市内の中学、高等女学校の男女生徒は会場になる追廻で遺族が座る椅子の運搬に終日汗を流しました。
戦後、ガタルカナル島からの生還者を中心に毎年のように遺骨収集作業が行われてきました。皆さん高齢化して、2006年（平成18年）で終わりとなりましたが、島にはまだ多くの遺骨が残っています。」
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｢仙台市公報｣(昭和18年8月1日) P287／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P103～106
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奉迎式は、16-57、16-67、16-66／遺骨原隊へは、16-58／慰霊祭は、16-59、16-60、16-65、16-64、16-61、16-62／感謝献金呼びかけは、16-68
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| 競馬 |
愛子競馬場開設 |
1929年(S4) |
＊ 1929年(S4)11月21日、愛子(あやし)競馬場開設
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「仙台市史 年表」P105
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| 住宅団地 |
愛子団地 |
1974年(S49) |
＊ 1974年(S49)9月1日、発売(宮城町)
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「続・ 宮城県郷土史年表」P32
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| 学徒出陣 |
徴集猶予停止 |
1943年(S18)10月 |
＊ 1943年(S18)10月、在学徴集延期臨時特例公布(学生・生徒の徴兵猶予停止)
「学徒出陣は、深刻な指揮官になる将校の不足を補うためといわれる。定員14万2000に対して現役将校は3万4000にすぎず、残りは予備役将校で補っていた。中でも尉官（大尉、中尉、少尉）クラスは、戦闘で陣頭指揮をとるので戦死や負傷しやすい。政府は、高等教育を受け中学時代から軍事教練が義務づけられている学生を補充にあてようと考えた。
陸軍は昭和18年12月1日まで、海軍は12月9～10日に軍隊に出頭せねばならず、10月15日から11月５日の間に徴兵検査を受ける必要があった。」(「戦争のころ 仙台、宮城」P124～125)
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岩波ブックレット「年表 昭和史」P20／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P124～125
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| 隅櫓 |
復元 |
1967年(S42) |
昭和35年頃、仙台市の民生委員をしていた野口増蔵氏が大手門と隅櫓の復元を目指し、一般に呼びかけた ／ 膨大な資金を要するのでとりあえず隅櫓を復元 ／ 野口自身棟梁だったので、私財をなげうち乏しい資金に苦しみながらも工事を進め、S42年11月ついに完成(「仙台市史 続編第2巻」P185～186)
＊ 1963年(S38)2月上旬、隅櫓の復元工事着手
＊ 1965年(S40)8月、着工の運びとなる（木造漆喰塗込み）
＊ 1967年(S42)12月25日、隅櫓が民間(仙台城大手門並に隅櫓復興期成会)により外観復元され、復興期成会より仙台市に寄付された
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「重訂 宮城県郷土史年表」P607、P620、P636／「仙台市史 年表」P125／仙台市HP／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P185～186／「仙台あのころこのころ八十八年」P257
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P186の写真52(復元された隅櫓)／「市民の戦後史(仙台市）」P202（復元された隅櫓）／「仙台クロニクル」（風の時編集部 2020年刊）P71(S39、工事中断中の隅櫓)
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| 戦勝祝賀行事 |
徐州陥落 |
1938年(S13)5月20日 |
＊ 1938年(S13)5月19日、徐州を完全攻略す(「重訂 宮城県郷土史年表」P463)
＊ 1938年(S13)5月20日、徐州陥落祝捷提灯行列挙行(「仙台市史10 年表」P293)
＊ 1938年(S13)5月20日、徐州陥落の祝勝行事が行われる(「仙台市史 年表」P109)
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重訂 宮城県郷土史年表」P463／「仙台市史10 年表」P293(出典：仙台市公報)／「仙台市史 年表」P109
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| ワープロ |
役所で導入 |
1983年(S58) |
＊ 1983年(S58)3月、宮城県中田町役場で、ワープロ導入
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「続・ 宮城県郷土史年表」P160
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
彫刻のあるまちづくり事業 |
1977年(S52) |
→ 項目「彫刻のあるまちづくり事業」参照
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| 定禅寺通り |
彫刻のあるまちづくり |
1979年(S54)～ |
＜「仙台市彫刻のあるまちづくり」事業で、中央分離帯(定禅寺通緑地)に彫刻配置＞
＊ 1979年(S54)10月3日、イタリアのエミリオ・グレコ作、踊り子像「夏の想い出」除幕(第１期作品のひとつ)
＊ 1982年(S57)9月22日、イタリア彫刻家ブェナンツォ・クロツェッティー作「水浴の女」、除幕
＊ 1986年(S61)10月17日、マンズー作、彫刻「オデュッセウス」除幕
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「続・ 宮城県郷土史年表」P102、P151、P224
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| 文字・漢字の表記 |
当用漢字(新字体) |
1949年(S24) |
＊ 1949年(S24)4月、「当用漢字字体表」としてに告示された「新たな字体」
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| 文字・漢字の表記 |
当用漢字 |
1946年(S21) |
＊ 1946年(S21)11月5日、国語審議会が答申
＊ 同年11月16日に内閣が告示した「当用漢字表」に掲載された1850の漢字
＊ 1981年(S56)、常用漢字表の告示に伴い当用漢字表は廃止
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Wikipedia「当用漢字」
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| 敗戦後の諸相・仙台 |
引揚者、シベリア抑留、傷痍軍人など |
1945年(S20)～ |
＜外地からの引揚者＞
・ 戦前、多くの人々が日本の植民地や勢力圏になった台湾、満州、中国大陸、樺太、南洋諸島などに移住したが、敗戦により引き揚げを余儀なくされた
＜シベリア抑留＞
・ 戦後多くの軍人たちが戦地から引揚げたが、旧満州で敗戦を迎えた将兵はソ連に抑留され、シベリアの炭鉱や開発工事などに従事されられた
・ 千島からシベリア抑留 ／ 昭和17年6月に新潟県高田で編成され、のち仙台榴ヶ岡連隊兵舎に入った歩兵第130連隊が、昭和19年に第四十二師団に編入されて千島のウルップ（得撫）島に出動、その後北海道に転進したが、このうち第三大隊がウルップ島に残っていたため、ソ連軍にシベリアに連行された ／ 第三大隊はウルップ島に向かう途中で潜水艦の攻撃を受けて沈没、生存者が残留を命じられたもの（「仙台市史 特別編4 市民生活」P316)
・ シベリアからの引上げは、1950年(S25)までかかり完了
＜傷痍軍人＞
・ 生きて帰還できた将兵の中には、戦地で負傷した傷痍軍人たちが少なくなく、昭和20年代には、繁華街や電車内などで白衣を着て失った腕や脚を人目にさらしながら、中にはアコーディオンやギターを演奏するなどして市民に生活の援助を求める姿が珍しくなかった
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「新・目で見る仙台の歴史」P170～171／「仙台市史 特別編4 市民生活」P316
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「新・目で見る仙台の歴史」P170（樺太からの引揚者第１陣仙台駅着）／同P171（シベリヤに抑留され仙台駅に到着した復員兵たち、街頭の傷痍軍人）
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| 文化キネマ／文化劇場／仙台松竹映画劇場 |
弁士／トーキー |
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「文化キネマは東京浅草から弁士を招致して新風を吹き込んだという ／ 日本初のトーキー映画「マダムと女房」もここで上映 ／ トーキーが盛んになるにつれ、文化キネマ説明部の弁士は職を失うとストライキを行い、これを他館の弁士たちが応援した」
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「番丁詳伝」P113
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| 挹翠館(ゆうすいかん) |
建設～焼失 |
1886年(M19)～1945年(S20) |
桜ケ岡公園(西公園)にあった木造の割烹(和洋料理店)だったが、M42年に仙台市が買収し、戦前は仙台市公会堂として使用された
＊ 1886年(M19)1月24日 建設（木造2階建て、寄棟造瓦葺、真壁漆喰塗）
＊ 1887年(M20)、桜ケ岡公園内に開業 ／ 木造2階建ての和洋料理店（「仙台市史 特別編4 市民生活」P83）
＊ 1909年(M42)5月18日、市が買収し、仙台市公会堂となる
＊ 1916年(T5)に、隣接して洋館の公会堂新館が竣工したあと、挹翠館は公会堂本館とよばれた
＊ 1945年(S20)7月10日、公会堂本館(挹翠館)、洋風新館とも、仙台空襲で焼失
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「重訂 宮城県郷土史年表」P273／「仙台市史 年表」P85、P94／「古写真に見る仙台の建築」P43／「仙台市史 特別編4 市民生活」P83
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98-058、98-059／「目で見る仙台の歴史」P117
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| 朝鮮館 |
建設～取壊し |
1928年(S3)～1950年(S25) |
＊ 1928年(S3)、「朝鮮館」建設
昭和3年に仙台で開かれた「東北産業博覧会」の際、桜ケ岡公園に朝鮮総督府が出品する展示館として建てられた極彩色の建物(場所は桜が岡公園の北西の隅)
＊ 1930年(S5)、仙台市が物産陳列室を設ける(博覧会後、寄付された仙台市が民間に貸し付け、仙台銘産品の紹介所と喫茶があった)
＊ 1945年(S20)の仙台空襲では焼失を免れたが、1950年(S25)に取り壊された
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「仙台市史 本篇2」P370／「仙台市史10 年表」P275
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53-32、08-05 ／「思い出のアルバム仙台」(カルダイ社 1980年刊)P86
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| ハリストス正教会堂 |
建設 |
1892年(M25) |
＊ 1892年(M25)、東二番丁に建設(木造）
＊ 1945年(S20)7月10日、仙台空襲で焼失
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「新・目で見る仙台の歴史」P125
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「新・目で見る仙台の歴史」P125
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| 仙台ショーハウス |
建設 |
1949年(S24) |
＊ 1949年(S24)4月、仙台市制60周年を記念し「仙台復興祭グランドフェア」が西公園で開催、これにあわせて、仙台駅付近（南町通り角）に河北ショーハウスが建設された
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「仙台駅前商店街振興組合の歩み(年表)」
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16-29／「仙台クロニクル」（風の時編集部 2020年刊）P21
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| 創価学会会館 |
建設 |
1969年(S44) |
＊ 1969年(S44)12月5日、創価学会東北文化会館、錦町2丁目に建設(4階建)
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「重訂 宮城県郷土史年表」P655
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