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小項目 |
年 |
内容 |
出典/参考資料 |
関連映像 |
| 戦没者慰霊 |
仙台市内(一部、県内を含む) |
昭和戦後期 |
＜仙台市の戦没者遺骨伝達式＞
＊1949年(S24)、第288回戦没者遺骨伝達式 ／ 翌年になっても遺骨伝達式は終わっていない（「仙台市史 特別編4 市民生活」P316）
＜戦後＞
＊ 1952年(S27)8月20日、宮城県五万柱の戦没者の追悼式(仙台市公会堂)
＊ 1965年(S40)7月10日、戦災(仙台空襲)20周年追悼式
＊ 1972年(S47)2月6日、ガダルカナル島に鎮魂のレリーフ建立
＊ 1972年(S47)6月15日、小松島の常盤台霊園でガダルカナル島戦没者霊魂碑序幕
＊ 1975年(S50)5月25日、旧陸軍歩兵第4連隊第6中隊の戦没者慰霊塔を、気仙沼市の観音寺に建立
＊ 1975年(S50)9月14日、仙台市常盤台霊園で、旧歩兵104連隊戦没者慰霊塔を除幕
＊ 1981年(S56)10月25日、ガダルカナル島平和公園に潮音像建立
＊ 1982年(S57)7月、加藤正治(角田市小坂)が、戦没者供養の地蔵尊を市道沿いに建立
＊ 1982年(S57)8月20日、小松利邦(気仙沼市太田1丁目)は戦友慰霊像完成
＊ 1983年(S58)6月18日、昭和17年に大河原町から出征した加藤源三郎の遺品・日章旗戻る
＊ 1983年(S58)8月26日、仙台市保春院住職が、ガダルカナル島に鎮魂碑建立、慰霊祭
＊ 1987年(S62)9月9日、常盤台霊苑に、ガダルカナル・ビルマの戦死者足跡記念碑除幕
＊ 1988年(S63)8月7日、仙台市岡田の照徳寺に戦没者慰霊塔建立
(以上、昭和末年まで)
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P316／「重訂 宮城県郷土史年表」P557、P620／「続・ 宮城県郷土史年表」P6、P11、P41、P44、P135、P149、P163、P165、P229、P250
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| 臥竜梅 |
国の天然記念物に指定 |
1942年(S17) |
＜仙台市HPより「仙台市内の指定・登録文化財」より＞
臥竜梅(朝鮮ウメは、伊達政宗が文禄2年（1593）に朝鮮から持ち帰り仙台城に植えた後、晩年の居城である若林城内に移植したと伝えられる。現在の朝鮮ウメは，政宗が持ち帰ったものを接木した二代目であると言われる。臥龍梅としては稀有な品種で，国内最大級の大きさである。かつて中央部にあった樹高9m，幹周1.52mの主木は、昭和51年（1976）の台風で倒れ枯れてしまったものの、3株に分かれていた樹幹がその後良好な樹勢を保ち、春には香り高い白一重の大輪の花を咲かせる。 樹種ウメ（バラ科） 幹周1.3m 樹高約8.0m 枝張 東西約17m，南北約22m 推定樹齢360年
＊ 1942年(S17)9月19日、「臥竜梅」（若林区古城2丁目）が、国の天然記念物に指定
＊ 1954年(S29)5月、強風で宮城刑務所（旧若林城址）の「臥竜梅」折れる
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「仙台市HP」の「仙台市内の指定・登録文化財」／「市民の戦後史(仙台市）」P81
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「市民の戦後史(仙台市）」P81
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| 新伝馬町商店街 |
由来 ほか |
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＜仙台市HPより 新伝馬町（しんてんまち）＞
「城下町開府当初は日形町と称したが、延宝六～八年（1678～80）の仙台城下絵図からは新伝馬町となっている。国分町、北材木町、北目町と共に四伝馬町のひとつとして栄え、毎月二十六日から晦日までを担当、伝馬十匹を置いた。明治二十年の鉄道開通後も中心街をむすぶ商店街として発展を続けている。」
＊ 1964年(S39)12月10日、新伝馬町商店街アーケード完成
＊ 1964年(S39)、通称「中央通り」の3商店街の中で最初にアーケードが完成 ／ 大町五丁目、名掛丁の順にあとを追い、三者一体の印象を強めた(「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P116)
＜編者注＞「重訂 宮城県郷土史年表」P617の、「1964年(S39)12月10日、仙台市名掛丁・新伝馬町・大町五丁目の中央商店街にアーケード完成」は正確でない、大町5丁目は1965年(S40)3月、名掛丁は1965年(S40)12月に完成
＊ 1977年(S52)7月30日、仙台市中央通り(中央二丁目振興組合、おおまち商店街)の新アーケード完成
＊ 1991年(H3)5月、中央二丁目商店街振興組合でアーケード改築工事始まる
＊ 1992年(H4)、新アーケード完成、それと共に新伝馬町商店街名を「クリスロード商店街」と名付ける
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仙台市HPの「道路の通称として活用する歴史的町名の由来（新伝馬町通り）／「仙台市史 年表」P123／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P116／「重訂 宮城県郷土史年表」P617／「続・ 宮城県郷土史年表」P70、P271／「クリスロード商店街」HP
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「市民の戦後史(仙台市）」P102（S32年、中央通り新伝馬町商店街）
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| 名掛丁商店街 |
由来 ほか |
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＜仙台市HPより 名掛丁通り（ナカケチョウ）＞
「御名懸組の組士屋敷が置かれたまちである。新伝馬町の東端から東七番丁車町に至るまでの丁をいう。明治二十年の鉄道開通で町内が二分され,駅から西は繁華街となった。駅の東裏には島崎藤村の下宿があり,「若菜集」の作品群が書きつづられた。」
＊ 1965年(S40)12月、名掛丁商店街アーケード完成
＊ 1977年(S52)7月30日、仙台市中央通り(中央二丁目振興組合、おおまち商店街)の新アーケード完成
＊ 1991年(H3)5月、中央二丁目商店街振興組合でアーケード改築工事始まる
＊ 1993年(H5)、ハピナ名掛丁の新アーケード完成
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「仙台市HP」の「道路の通称として活用する歴史的町名の由来（名掛丁通り）」／仙台市史 年表」P124／「続・ 宮城県郷土史年表」P70、P271
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99-029、16-28、50-02、22-29、20-30／「市民の戦後史(仙台市）」P47（昭和20年代）／「新・目で見る仙台の歴史」P184（カラー、手前が名掛丁、奥が新伝馬町）／「仙台市史 特別編4 市民生活」口絵の図35～36（S26年、H8年カラー）／「仙台市史 特別編4 市民生活」P371（アーケード、カラー）／「仙台クロニクル」（風の時編集部 2020年刊）P11(S29、商店街入口付近)、P52(S35年、俯瞰）
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| 龍宝寺の木造釈迦如来立像 |
国の重要文化財に指定 |
1903年(M36) |
＜仙台市HP「仙台市内の指定・登録文化財」より＞
木造釈迦如来立像は，京都嵯峨の清涼寺にある木造釈迦如来立像（国宝）の模刻像である。清涼寺の釈迦如来像は，東大寺の僧ちょう然が宋に渡り，釈迦の在世中にその姿を生き写しにして製作されたと伝えられる印度伝来の像を模して造らせ，寛和3年（987）に日本に持ち帰ったもので，いわゆる三国伝来の霊像である。鎌倉時代にはこの像を模刻して信仰することが全国的に盛んになった。龍宝寺の釈迦如来像もこうした模刻像の一つであるが，原像に忠実に倣ったものであり，鎌倉時代の早いころの作とされる。なお頭部内側に大永3年（1523）の修理銘がある。縄紐を同心円状に束ねたような頭髪，胸部の同心円的な衣文（えもん）の表現，両股の部分のY字型の扱いによくその異国風の特徴がみられる。この像は，もとは栗原郡金成の福王寺にまつられていたが，元禄年間（1688～1703）に四代藩主伊達綱村の命によって龍宝寺に移されたという記録がある。ヒノキ材 寄木造 像高160.3cm （龍宝寺所蔵)
＊ 1903年(M36)04月15日、国の重要文化財に指定
・ 「龍宝寺」は真言宗御室派別格本山で、青葉区八幡4丁目にある
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仙台市HP「仙台市内の指定・登録文化財」
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「市民の戦後史(仙台市）」P87
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| 遠見塚古墳 |
国の史跡に指定 |
1968年(S43) |
＜仙台市HP「仙台市内の指定・登録文化財」より＞
「遠見塚古墳は、仙台平野のほぼ中央部、広瀬川北岸に発達した標高約10ｍの自然堤防上に位置している。仙台市内では最大規模の前方後円墳であり、宮城県内においても雷神山古墳に次ぐ大型古墳である。1947年(S22)に駐留米軍の霞目飛行場拡張工事により後円部の北側半分が削られ、さらに仙台バイパスの計画路線に入る等破壊の危機にさらされたが、昭和43年に国の史跡に指定され、昭和55年には周辺部が追加指定となり、史跡公園として整備され、恒久的保存が図られた。昭和50年から昭和57年にかけて古墳の環境整備に伴って発掘調査が行われ、後円部から2基の割竹形木棺と副葬品として碧玉管玉（くだたま）、ガラス製小玉、竹製黒漆塗り竪櫛等が発見された。この古墳に埋葬されたのは、当時仙台平野一帯を支配した豪族と考えられ、構造や出土品から古墳時代末の4世紀末頃に築造されたものと考えられている。」
＊ 1968年(S43)、国の史跡に指定
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仙台市HP「仙台市内の指定・登録文化財」
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「市民の戦後史(仙台市）」P86（古墳空撮）／「仙台市史 特別編4 市民生活」口絵の図88～89（畑地時代空撮、H6空撮カラー）
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| 乳銀杏(苦竹のイチョウ） |
国の天然記念物に指定 |
1925年(T15) |
＜仙台市HP「仙台市内の指定・登録文化財」より＞
「苦竹のイチョウは巨木で，大きく枝を張り，幹から出た根の一種である気根がつらら状に乳房のように多数垂れ下がっている様子から「乳銀杏(ちちいちょう)」とも呼ばれる。気根の最大のものは，周囲が1.6mにもなり，端が地面に達するものも見られる。樹下にまつられている銀杏姥神には，母乳が良く出るようにとお参りする人々も多い。樹齢は千年を越え，奈良時代に聖武天皇の乳母紅白尼の遺言でその塚の上に植えられたとの言い伝えがある。イチョウは起源の古い植物で，今から1億年以上前の中生代に栄えた。針葉樹等と同じく裸子植物に属している。イチョウには雌株と雄株があり，この樹は雌株である。苦竹のイチョウは，天然記念物に指定されているイチョウの中でも全国的に著名で，町名もこのイチョウにちなみ「苦竹」から「銀杏(いちょう)町」に変えられた。 樹種イチョウ(いちょう科) 幹周 7.8m 樹高 約32m 推定樹齢 1200年」
＊ 1925年(T15)10月20日、国の天然記念物に指定
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「仙台市HP」の「仙台市内の指定・登録文化財」
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99-147 ／「市民の戦後史(仙台市）」P86
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| 仙台国際センター |
開館 |
1991年(H3) |
＜仙台国際センターHPより要約＞
・ 仙台国際センターは「会議棟」「展示棟」で構成され、一体利用することで6,000人規模の大規模催事が開催可能 ／ 外観は、仙台城跡・脇櫓の近くという立地条件から城のイメージを現代風にアレンジ、各会議室内の天井も青葉山の山並みや仙台湾のさざ波などがイメージされている ／ 無柱の展示室(3000㎡)、1,000名収容の大ホールや展示・レセプションホール、大・中・小会議室、市民が自由に出入りできるフリースペースがある ／ 北側の「せんだい青葉山交流広場」は、イベント会場や駐車場として利用可能(約19,000㎡)
＊ 1991年(H3)9月、仙台国際センターが開館(川内の青葉山公園内に)(3月に会議棟完成)
＊ 2015年(H27)、展示棟が完成
＊ 2015年(H27)12月、仙台市営地下鉄東西線「国際センター駅」開業
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仙台国際センターHP「施設ガイド」
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| 自動車専用道 |
仙台南部道路(旧・仙台南有料道路) |
1981年(S56)／2001年(H13)
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＜仙台南有料道路＞
＊ 1981年(S56)1月31日、仙台南有料道路として、山田料金所(現・山田IC）付近～長町出入口間開通 ／ 当初の制限速度は50km/h
＜仙台南部道路＞
＊ 1994年(H6)3月30日、仙台若林JCT～山田仮出入口間開通 ／ 同時に、長町仮出入口を廃止し、今泉IC・長町IC供用開始 ／ 仙台南部道路に路線名改称 ／ 制限速度は60km/h
＊ 1995年(H7)8月、地域高規格道路(都市圏自動車専用道路等)の「整備区間」に指定
＊ 2001年(H13)8月1日、仙台南IC～山田IC間開通 ／ 同時に、山田仮出入口廃止し、山田ICおよび山田TB（本線料金所）供用開始 ／ 制限速度を従来の60km/hから70km/hに引き上げ ／ 東北自動車道に接続(これで、仙台南IC～若林JCT間12.2kmが全通)
＊ 2013年(H25)7月1日、宮城県道路公社から東日本高道路株式会社に有償移管
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「仙台市史 年表」P132／Wikipedia「仙台南部道路」(2020年7月)
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| 仙台ホテル（前身の大泉旅館支店） |
仙台駅前に開業 |
1887年(M20)頃 |
＜仙台ホテル前史＞
＊ 1850年（嘉永3年）、国分町に大泉旅館開設（「番丁詳伝」P133）
＊ 1887年(M20)、国分町の旅籠「大泉屋」が、日本鉄道開通に合わせて仙台駅前に支店を開業 ／ 2階建ての切妻造平入り町屋建築で、1937年（昭和12年）まで使用された（Wikipedia「仙台ホテル」）
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「番丁詳伝」P133／「目で見る仙台の歴史」P124／「仙台市老舗百店史」P129／Wikipedia「仙台ホテル」
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「目で見る仙台の歴史」P124に、開業当時の大泉支店
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| 高橋是清 |
暗殺 |
1936年(S11) |
＜仙台との縁＞ 1854年(嘉永7年)閏7月27日、江戸芝中門前町(現東京都港区)に幕府絵師川村庄右衛門の私生児として生まれ、間もなく仙台藩の足軽高橋覚治の家に里子に出され後養子となる(Wikipedia「高橋是清」より)
日銀総裁、蔵相、政友会総裁、首相を歴任
＊ 1936年(S11)2月26日、2・26事件で暗殺される
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Wikipedia「高橋是清」
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82-01
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| 七十七銀行 |
他行を合併 |
1927年(S2)、1932年(S7) |
＜他行を合併＞
＊ 1927年(S2)12月31日、七十七銀行が、宮城商業銀行及び仙台興業銀行を合併（「重訂 宮城県郷土史年表」P409）
＊ 1931年(S6)11月27日、東北実業銀行、五城銀行と合併仮契約書（「仙台市史10 年表」P277）
＊ 1932年(S7)1月31日、七十七銀行が、東北実業銀行、五城銀行と合併し、七十七銀行に（「重訂 宮城県郷土史年表」P429）
＜「仙台市史 特別編4 市民生活」P356」より＞
「七十七銀行は、第一次大戦後は、『米の七十七、繭の商銀』とうたわれ、宮城商業銀行とともに、県内各地に支店網を形成していった。 しかし（片倉製糸などの器械製糸工場におされて、取引先の）座繰製糸の不振によって、宮城商業銀行は大きな不良貸し付けを抱えることになり、1927年(S2)の金融恐慌をきっかけとして、仙台興業銀行ともに七十七銀行に合併されることになった。 さらに、七十七銀行は金融恐慌のさなかの1932年(S7)に東北実業銀行と五城銀行を合併し、仙台を中心とした地方の金融機関として生き残っていくことになる。」
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「仙台市史10 年表」P277／「重訂 宮城県郷土史年表」P409、P429／「仙台市史 特別編4 市民生活」P356
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| 戦時中の疎開者受入れ |
仙台市／宮城県 |
1945年(S20) |
＜京浜地区等から仙台市へ＞
＊ 1945年(S20)3月～9月、受け入れた人員疎開は、935世帯、2791人
＊ 1945年(S20)3月～10月、受け入れた他都市からの戦災者は、3968所帯、8848人
＜宮城県への疎開者＞
「宮城県知事引継書（昭和20年6月10日）」によれば、宮城県へは首都圏などから空襲を避けて、あるいは空襲の被災者が、7万7490人疎開（東京からの学童集団疎開1万3669人、付き添いの教員1802人を含む、それ以外に縁故疎開者4万人、空襲で家を焼かれた人が2万人） ／ 大崎事務所管内が最多で1万241人（多くの集団疎開児童を鳴子温泉に収容）、仙台市は5856人、石巻市は2815人、塩釜市733人 ／ 東京都から、縁故のない妊婦28人と乳幼児68人の集団疎開受入れ要請あり古川健民修練所に入れる準備中 ／ 伊豆大島の住民全員引揚げのため、宮城県には1000人受け入れ要請あり、未耕作農地がある6村で準備中（ただし、住民輸送船の都合がつかず実現しなかった） (「戦争のころ 仙台、宮城」P200～201)
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P41／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P200～201
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| 仙台空襲 |
事前に防火帯づくり |
1945年(S20) |
＜事前に防火帯づくり(仙台)＞
・ 鉄道沿線や込み入った住宅街などが指定され、建物を取り壊す
・ 第１次分 対象は1067戸
「重要施設周辺」＝清水沼、長町八本松など
「消防道路」＝南光院丁西側
「鉄道沿線」＝元寺小路Ｘ橋(エックスバシ)からキリンビール工場までと、五橋、専売局前から南染師町までの2地区
・ 解体作業は建設業者や、隣組を母体に編成された国民義勇隊、学徒勤労動員の学生生徒 ／ 仙台駅付近は7月9日が完了予定
・ 第２次分を7月9日に指定（仙台市中心部約2万4000坪、2063戸、8294人を指定し、細横丁、元寺小路など狭い道路に面した家屋を第二師団の工兵隊が取り壊す予定だったが、翌日(7月10日未明)の空襲で対象地域は全焼
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「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P210
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| 東北学院中学校・高等学校 |
東二番丁(戦後) |
1945年(S20)～2005年(H17) |
＜中学部＞
＊ 赤レンガ校舎継続使用
＜東二番丁・戦後 新制中学校・高等学校＞
＊ 1947年(S22)4月、(新制)東北学院中学校発足
＊ 1948年(S23)4月、(新制)東北学院高等学校が発足
＊ 1949年(S24)、中学校木造校舎6教室落成
＜鉄筋コンクリート校舎＞
＊ 1951年(S26)、高・中学校理科教室3階建て落成
＊ 1955年(S30)、中学校校舎鉄筋コンクリート造3階建9教室完成
＊ 1958年(S33)4月、中学校赤レンガ校舎は都市計画により9教室を失う(戦後の東二番丁通り拡幅に伴い、赤レンガ校舎の一部(東側部分)が道路拡幅部分にかかるため、取壊された)
＊ 1958年(S33)4月、中学校・高等学校鉄筋コンクリート造4階建8教室完成
＜新校舎と礼拝堂＞
＊ 1970年(S45)11月、中学校・高等学校新校舎、礼拝堂完成
＜赤レンガ校舎にお別れ＞
＊ 1978年(S53)6月、中・高校の赤レンガ校舎、宮城県沖地震のため一部倒壊
＊ 1979年(S54)3月8日、中・高校の赤レンガ校舎見送り式(取壊し)
＊ 1979年(S54)4月、中学校校舎の礎石から、明治・大正のタイムカプセル発見
＜シュネーダー記念館＞
＊ 1980年(S55)3月5日、中学校・高等学校構内に、シュネーダー記念館完成
＜中学校・高等学校移転＞
＊ 2005年(H17)1月、東二番丁→宮城野区小鶴へ移転
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「東北学院」HP／「東北学院創立七十年写真誌」末尾年表P70／「続・ 宮城県郷土史年表」P93／「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P349／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P512～513
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赤レンガ校舎は36-03、36-06(S24完成木造校舎、S26年とS30年完成のコンクリート校舎も写る)
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| 東北学院中学校・高等学校 |
宮城野区小鶴に移転 |
2005年(H17) |
＜中学校・高等学校移転 東二番丁→小鶴＞
＊ 2005年(H17)1月、中学校・高等学校新校舎完成(仙台市宮城野区小鶴)
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「東北学院」HP
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| 週休二日制(官庁) |
全国／宮城県内 |
1976年(S51)／1989年(H1) |
＜中央＞
＊ 1976年(S51)10月、政府、国家公務員の週休２日制を試行(４週の１土曜休)
＊ 1981年(S56)3月29日、国家公務員の週休2日制(4週5休)実施
＊ 1989年(H1)2月、政府機関は、毎月第2、第4土曜を閉庁
＜宮城県＞
＊ 1989年(H1)1月1日、県庁でも隔週土曜日閉庁をほぼ実施
＊ 1990年(H2)1月、仙台市は第2、第4土曜日の休庁実施(同年7月から月2回の土曜日閉庁実施）
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菅家文英「生活の変わりようをみる昭和の年表」P70、P74、P75、P85／「続・ 宮城県郷土史年表」P258、P266
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| 戦災復興事業 |
不法建築物の強制撤去（1）駅前周辺 |
1949年(S24)～1952年(S27) |
＜不法建築物の強制撤去＞
・ 「(敗戦後の仙台では）仙台駅前周辺や東一番丁、南町通りには不法建築のバラックが約1000軒、中でも仙台駅周辺では密集してヤミ商売が横行、「東北の上海」と呼ばれていた ／ 市は、立ち退き勧告に従わない露店を強制撤去
＊ 昭和24年4月、全国ではじめての代執行が行われた ／ 当日は約100人の作業員がトラック十数台を用意して待機し、不法占拠者が家財道具を運び出すのを待ってから建物を強制撤去 ／ 泣き叫ぶ女性、怒号が乱れ飛んだが、200人の警察官が動員されたほか、米軍MP(憲兵）も出て監視したのでそれ以上の抵抗はありませんでした ／ 以後数回、建築物の強制撤去が実施された。」（「戦争のころ 仙台、宮城」P255～256)
・ 1949年(S24)3月～1952年(S27)12月に実施
・ 街路用地や不在者宅地内に無許可で建てたバラックなど集団的不法建築(仙台駅前の2つのマーケット街など)
・ 立ち退きに応じず、強制執行された一覧表に19件
→「仙台市史 続編第1巻」P346の表80（写真番号98-034）
＊ 中でも、S24年4月18日、駅前の東五番丁・南町通り交差点東北角(26戸)の強制撤去は、警察官500人出動しものものしい警備の中で、県と市の職員が代執行
＊ S24年3月、東一番丁・広瀬通交差点付近８戸
＊ S24年3月16日、東五番丁・南町通角付近の商店街火災(47戸全半焼）→同年4月18日、道路予定地に残った26戸を県が代執行、住民を臨時仮収容所に収容（市警察の警官250人出動、米軍憲兵が鳳月ビル２階から監視） ／ 退去した住民の大半は、西公園拡張予定地として空き地だった仲ノ町（のちの市民プール付近）周辺に住みつく→その後にまた代執行(S33年7月～年末）
＊ S24年4月18日、東五番丁・南町通り東北角26戸
＊ S24年10月10日～31日、青葉通り予定地の仙台駅前マーケット80戸に対し、市が撤去代執行
＊ S24年12月3日、青葉通りの不法建築28戸に退去代執行し、青葉通り貫通（東五番丁・名掛丁付近の36戸のうち立退きに応じない28戸に開始しようとしたら、自発的に立ち退く）
＊ S25年3月、仙台駅前の新興マーケット14戸
＊ S25年5月22日、仙台駅前青葉通りの露天商立ち退き問題で小競り合い、警官出動し強制撤去
＊ S25年7月、東五番丁の国際マーケット28戸
＊ S25年7月27日、青葉通りの違反建築30戸に代執行、警官も出動し緊迫
＊ S25年11月27日、南町通りの区画整理で27戸を代執行、東二番丁教会を除き貫通
＊ S25年12月8日、東一番丁拡張工事反対の120戸に立退き命令
＊ S26年7月4日、元寺小路・日吉町45戸
＊ S26年9月11日、青葉通・東五番丁角付近以西の69戸、市が代執行
＊ S27年4月11日、日吉町・名掛丁45戸
＜立ち退き者の住宅対策＞
・ S24年、花京院通に115㎡の臨時収容所設置、のにち小田原裏山本丁に移転
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「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P255～256／「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P345～348／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P830、P832～835／「戦災復興余話」P46～49／「番丁詳伝」P165
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98-034（不法建築物の強制撤去一覧表）／「仙台クロニクル」（風の時編集部 2020年刊）P56（S37、西公園の市民プール）
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| 戦災復興(応急対策) |
上下水道の応急復旧 |
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＜上水道＞
・ 上水道の給水管破損がひどく、全給水戸数の44％、1万1642戸が被災、漏水量は配水量の58％、給水人口は14万人から8万人に減少
＜下水道＞
・ 汚水桝や雨水桝にたまった焼け土が排水管に流れ込み、排水機能が一時半減
・ 復旧作業はS20～23年(上水道応急復旧事業)
・ 下水本管の掃除、S21～23年度で一応終了
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P314
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| 三原時計店 |
(旧)大町5丁目へ移転 |
1896年(M29) |
＜三原本店HP＞
＊ 1896年(M29)3月28日、(旧)大町５丁目（現在一番町３丁目）に移転、建物もこの年に設置
＜「あきんどの町－おおまちに至るまでの四〇〇年－」P218＞
「初代三原庄太が米沢から仙台へ進出、M20国分町・肴町角に時計店開業。1896年(M29)に仙台駅寄りの人の流れや商店街の移り変わりを見越して、大町五丁目に移転。 1903年(M36）に土蔵の店舗の上に(国分町時代と同じく)時計塔をおいたが、1927年(S2)に取り壊し、さらにハイカラな時計塔ある店舗を新築したが、1945年(S20)の仙台空襲で焼失した」
＜「仙台老舗百店史」P208、P217＞
「時計の三原本店はM20年、山形県米沢から、国分町肴町角に進出開業、M29年3月28日に大町五丁目に移転した／ どちらでもそっくりの時計塔を造っている」
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三原本店HP／「あきんどの町－おおまちに至るまでの四〇〇年－」P217／「仙台老舗百店史」P208、P217／「古写真にみる仙台の建築」P43
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43-25、22-57
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| 仙台市営バス |
戦後（2） |
1965年(S40)～1986年(S61) |
＜ワンマンバス化＞
＊ 1965年(S40)7月16日、市内路線のワンマンバス化を開始、12路線(台原線、川内線など)52両(全車両の13％)
＊ 1946年(S41)7月、新規に9路線40台／年度末には102両で、全体の25％
＊ 1970年(S45)3月11日、仙台市営バス、平均31％値上げ
＊ 1974年(S49)7月10日、仙台市営バス、均一区間50円に
＊ 1974年(S49)11月20日、バスは、中乗り前降りに統一
＊ 1975年(S50)9月1日、均一区間料金を50円から70円に値上げ
＊ 1975年(S50)10月6日、団地10路線増便、7路線にワンマンバス運行
＊ 1976年(S51)、乗車人員、年1億616万人
＊ 1977年(S52)10月11日、仙台市営バス・宮城交通は、値上げ(均一区間、70円から80円へ)
＊ 1978年(S53)9月8日、仙台市バス、市内均一料金を10円値上げし90円に
＊ 1979年(S54)11月23日、ひまわりバス実施
＊ 1981年(S56)3月、路線別プレート登場
＊ 1982年(S57)12月16日、人事院勧告凍結抗議ストで、346本運休
＊ 1982年(S57)12月24日、抗議スト1200本運休
＊ 1983年(S58)11月18日、仙台市交通局、全車スパイクタイヤ廃止で労使双方合意
＊ 1984年(S59)1月15日、市営バスと宮城交通バスの共通乗車券発売開始
＊ 1984年(S59)7月1日、市営バスは、行き先表示に番号制実施
＊ 1986年(S61)12月27日、東北運輸局、仙台市交通局(市営バス)と宮城交通バスの、泉市加茂・泉パークタウン・名取市閖上へ共同乗り入れを発表
＊ 1986年(S61)、乗車人員、年9206万人（10年前より13余％減）
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P525／「仙台市史 年表」P124／「市電年表」／「重訂 宮城県郷土史年表」P620、P658／「続・ 宮城県郷土史年表」P34、P44、P45、P73、P85、P103、P125、P154、P168、P172、P178、P215／「仙台市史 特別編4 市民生活」P217
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201-08／「市民の戦後史(仙台市）」P167（ワンマン表示のバス）
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| 民間放送(仙台) |
東北放送(TBC) |
1952年(S27)／1959年(S34) |
＜ラジオ仙台＞
＊ 1951年(S26)10月30日、仙台放送創立総会
＊ 1952年(S27)4月5日、ラジオ仙台JOIR正式に許可
＊ 1952年(S27)5月1日、ラジオ放送開始(ラジオ仙台)、コールサインJOIR(スタジオはレジャーセンターの一室) ／ 開局日のプログラム(「仙台市史 続編第2巻」P270) ／ その後、東二番丁の河北新報社隣に新社屋建設
＜テレビ＞
＊ 1958年(S33)12月31日、東北放送テレビ塔が八木山に完成
＊ 1959年(S34)4月1日、テレビ放送開始(東北初の民間テレビ局IRTV)、コールサインJOIR-DTV
＊ 1964年(S39)10月1日、カラーテレビ放送開始
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＜ラジオ＞「仙台年表」P222、P224／「仙台市史10 年表」P325、P328／「重訂 宮城県郷土史年表」P555／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P205、P270
＜テレビ＞「仙台市史 年表」P120、P121／「重訂 宮城県郷土史年表」P591、P616／「目で見る仙台の歴史」P196
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「目で見る仙台の歴史」P193（河北新報社と東北放送）／「市民の戦後史(仙台市）」P68（社屋と送信アンテナ）／同P196(東北放送テレビ塔）
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| 敗戦後の諸相・仙台 |
町の流通機構ヤミ市(1)仙台駅周辺 |
1945年(S20)～ |
＜バラック建ての仙台駅周辺＞
・ 終戦直後いちはやくヤミ市が出現、物流はもっぱらこの“まちの卸屋”で行われ、「東北の上海」などといわれた
＊ 1945年(S20)9月、露店にヤミ市が並ぶ（「仙台あのころこのころ八十八年」P250）
＊ 1945年(S20)11月23日、仙台駅らX橋(エックスバシ)間にかけ、闇市開かる（「仙台年表」P215）
＊ 「1946年(S21)、路上に戸板だけの大道商人が仙台駅前を中心に集まり始めたのはこのころで、ヤミ市を形成していった。
焼け跡によしず張りの青空市場で、サラリーマンの給料が200円もなかった時、しるこ一杯10円、ふかし芋3個1円、軍用靴下20円、ワイシャツ80円など、公定価格の数十倍に達し、そして日々値段は上昇し、ここだけに望みの品物があった。」（「番丁詳伝」P158)
・ 名掛丁には、通称“浅草楽天地”と呼ばれたバラックのマーケット街が出現、軍物資、ヤミたばこ、覚醒剤などが密売され、夜の女や不良の温床でもあった(「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P75)
・ 「仙台でのやみ市は、仙台駅前地区、東一番丁地区に10カ所あまりの青空市場ができたが、そば、ウドン、パン、いもなどの食べ物を中心に、食料品、衣料品、雑貨など統制物資までをも加えて法外な値をつけていた。市（いち）とまではならないが、東一番丁の空き地、大道に露天商が並び、戦後しばらく定職をもたないものはヤミ商人になったとまでいわれるようになる。(中略） 昭和21年5月の一斉取締りで仙台北警察署は東一番丁、仙台駅前、大学病院前の３か所から45名を検挙」（番丁詳伝」P159）
・ 仙台駅前（西側）のヤミ市（「戦災復興余話」P45～49より）
青葉通りなどの新設道路予定地や不在者宅地内にできたヤミ市で、ビッグ・スリーは、駅前マーケット（東五番丁／昭和24.10.10～31に市が代執行し80戸を強制撤去）、新興マーケット(仙台駅前／昭和25.3に14戸撤去）、国際マーケット（裏五番丁／昭和25.7に、28戸強制撤去） ／ 国際マーケット（203坪）の所有者は野路清蔵市会議員
【参照】 ヤミ市など不法建築物の強制撤去は、
項目「戦災復興事業」の小項目「不法建築物の強制撤去（1）駅前周辺」、小項目「不法建築物の強制撤去（2）仲ノ町」に詳述
＜青空市場＞
・ ヤミ市には、クツみがき、輪タク、街の女がたむろし、スイトン、しるこ、カストリ焼酎などは引っ張りダコ、なんとか飢えをしのごうという人たちで食べ物屋は大繁盛した(「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P196)
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P75／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P196／「戦災復興余話」P45～49／「わが心の仙台駅前史」P38／「仙台あのころこのころ八十八年」P250(年表）／「仙台年表」P215／「番丁詳伝」P158～159
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P772に、「町を行くやみ屋の列」(S25年3月、仙台駅前付近)
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| 戦勝祝賀行事 |
大平洋戦争中 |
1942年(S17) |
＜シンガポール陥落＞
＊ 1942年(S17)2月15日、日本軍がシンガポール占領
＊ 1942年(S17)2月15日、シンガポール島要塞の敵軍、皇軍に無条件降伏す、17日に昭南島と改称(「重訂 宮城県郷土史年表」P487)
＊ 1942年(S17)2月18日、シンガポール陥落戦捷第一次祝賀会開催(「仙台市史10、年表」P303)
／ 仙台でも祝賀行事が行われた ／ 河北新報記事「歓喜と日章旗のうずまき、感激を軍歌に乗せて、軍都仙台に音楽大行進がくりひろげられた」(「仙台市史 続編第1巻」P36)
・「シンガポール陥落を祝って仙台では提灯行列が行われました。お父さんたちには清酒2合、家庭には砂糖、小豆が特配されました。5月になると児童たちに、そのころ貴重品になっていたゴムまりが配られました。占領地のマレー半島はゴムの産地です。武器弾薬を届けた輸送船が帰りにゴムの材料を積んで帰ってきたのです。」（「戦争のころ 仙台、宮城」P66～67）
＊ 1942年(S17)3月12日、戦捷第二次祝賀記念式典(「仙台市史10年表」P304)
＊ 1942年(S17)12月8日、大東亜戦争一周年記念県民大会(「仙台市史10 年表」P305)
＊ 1942年(S17)12月8日、大東亜戦争第一周年記念県民大会を開催、この日、武道大会を挙行(「重訂 宮城県郷土史年表」P493)
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)P36／岩波ブックレット「年表 昭和史」P19／「重訂 宮城県郷土史年表」P487、P493／「仙台市史10 年表」P303～304(出典：河北新報)、同P305／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P66～67）
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シンガポール陥落祝捷行列(仙台）は、16-05
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| 定禅寺通り |
ケヤキ植樹 |
1958年(S33) |
＜グリーンベルトの樹種決定まで＞(「戦争のころ 仙台、宮城」P254～255)
・ 両側歩道にはケヤキを植樹したが、中央分離帯（幅12ｍのグリーンベルト）の樹種は、高橋陣也市助役と鈴木光三公園課長の意見が相違
・ 助役は、サルスベリかモミジを指示、課長は「大きい街路樹によって勾当台公園と西公園を結ぶ緑のトンネル」にしたい
・ 岡崎市長時代には結論が出ず、次の島野市長時代にケヤキと決まった
***********************************
1958年(S33)に初当選した島野市長の「西公園と勾当台公園を結ぶ大樹林帯にしよう」という意向で、定禅寺通りにケヤキ植樹
＊ 1958年(S33)、ケヤキ植樹を開始(中央分離帯に76本、歩道を含めて計157本)
＊ 1958年(S33)末までに植え終わる
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「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P254～255／「仙台市史 年表」P120／「戦災復興余話」P87
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22-06／「仙台クロニクル」（風の時編集部 2020年刊）P14（S29～33年頃）／「目で見る仙台の歴史」P188（中央分離帯に植木植樹したばかりの頃）
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| 進駐軍(米軍) |
宮城県内の主要な米軍キャンプ（駐屯地） |
1945年(S20)9月～ |
＜キャンプ・センダイを除き、1945年(S20)4月から＞
キャンプ・センダイ(川内／第二師団司令部と各種の連隊跡)、キャンプ・ファウラー(榴ケ岡／歩兵第4連隊跡)、キャンプ・シメルフィニヒ(苦竹／陸軍造兵廠跡)、キャンプ・ローパー(多賀城／海軍工廠跡)、レニア・フィールド(南小泉霞ノ目／霞ノ目飛行場跡)、など
＜キャンプ・センダイは、1946年(S21)4月から＞
・ 川内の第二師団跡のキャンプ・センダイ用地は、1946年(S21)4月、第9軍団司令部（北海道・東北・東京横浜除く関東・甲信越が担当地域）が札幌から仙台への移転にあわせ、接収される ／ 川内の旧陸軍用地約110万坪は仙台空襲で兵舎など8割が焼失、仙台市は戦災復興事業で公園など緑地帯にする予定だったが、米軍の要求で計画は急きょ外された ／ 昭和21年末には、15ブロック総数246棟の建物が完成、県は物資不足の中、建設資材、作業員の調達に追われた ／ 東北地方最大の米軍施設となった(「戦争のころ 仙台、宮城」P244)
・ キャンプ・センダイには、第９軍団司令部のほか、将校用宿舎、下士官用宿舎、映画館、野球場、教会、図書館、体育館、電話局、消防、ゲストハウス2棟、ゴルフ場（中島池を埋め立てた）があった ／
川内地区は日本人の立ち入りが禁止され、４か所の検問所で日本人従業員は出入りのたびにパスを提示 ／ 青葉山には強力な通信施設がつくられた(「戦争のころ 仙台、宮城」P244～245)
・「昭和22年、前年の暮から新しい年へかけて、積雪の中に、川内の旧陸軍の兵舎あとには占領軍の瀟洒な住宅が建設されていた。」(「仙台市史 続編第2巻」P254)
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P324～329「占領軍とキャンプ」／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P244～245／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P254
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キャンプ・センダイの写真は、98-097、98-098、63-07／計画図は98-117／「新・目で見る仙台の歴史」P168（川内キャンプ全景）／「市民の戦後史(仙台市）」P37（川内キャンプ俯瞰）
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| ガダルカナル戦 |
戦闘 |
1942年(S17)8月～1943年(S18)2月 |
＜ガダルカナル戦＞ ガダルカナル島は西太平洋ソロモン諸島の島。太平洋戦争で昭和17年8月～18年2月7日、この島の奪取をめぐって日本軍と連合国軍が戦った。 ミッドウェー海戦と共に日米両軍の攻守の転換点となった戦い。この戦いで、第二師団の多くの将兵が戦死 ／ 昭和18年7月、遺骨が仙台に帰還した。(｢無言の凱旋｣)
＊ 1942年(S17)8月7日、米軍ガダルカナル島上陸
＊ 1942年(S17)12月31日、大本営、ガダルカナル島撤退を決定
＊ 1943年(S18)2月1日、日本軍、ガダルカナル島撤退開始
＜第二師団、ガダルカナル戦＞
（「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P99～103より）
・ 日本の南約5500キロ、英国領ソロモン諸島の1つで岩手県の半分ほどの島。
＊ 1942年8月、海軍の設営隊が飛行場を建設（敵の飛行機の出撃基地ニューギニアとオーストラリアの間にクサビを打ち込む目的）
＊ 飛行場完成後、米軍が進攻（艦砲射撃と海兵隊約2万人の海兵師団上陸）し、飛行場を占領
＊ 日本軍は陸軍部隊を投入
8月16日、先遣隊の旭川第七師団一木支隊、900人が上陸し飛行場突撃し全滅
9月、第十八師団川口支隊6500人、飛行場突入寸前に発見され死者700人以上
10月、第二師団(ジャワ島占領後に警備中、帰国輸送船待ち)と第三十八師団（スマトラ島警備中）の一部、計1万5000人投入
10月23日、第二師団歩兵第4連隊第2大隊、飛行場牽制攻撃、戦傷者続出、マタウ川渡河攻撃の独立戦車隊戦車10両全部撃破される
10月24日、第二師団歩兵29連隊（会津若松）敵陣突入し消息絶つ
10月25日、総攻撃、第二師団左翼攻撃隊長の那須弓雄少将、歩兵16連隊の広安寿郎大佐が戦死。作戦は事前に察知されて失敗。歩兵第4連隊将兵2千数百人は一夜にして壊滅状態。
日本の輸送船団（重砲8門、弾薬20万発、食糧20日分）撃沈される、日本海軍は、空母ホーネット、空母エンタープライズ大破させたが、輸送船団を軽視し敵の補給路を絶てず。
・ 米軍は飛行場南方に電流鉄条網と数多くのトーチカを配し、ジャングルには無数のマイクロホン、米軍に協力する現地民を潜ませていた。日本軍は強力な武器を持たず何回も懲りずに同じ戦法で突撃し犠牲を大きくした。
・ 第十七軍参謀の電報「島に残された兵士たちは食料も武器弾薬もない。木の根、草の葉もつき、川底のミズゴケまで食い尽くした。 動ける者はなく、壕に座ったまま銃剣で最後の戦いの準備をしている。」
・上陸した総兵力約3万1000人のうち死亡者約2万人（戦闘でなくなったのは約5000人、残る1万5000人は食料不足による栄養失調、マラリアによる）、１万1000人が救出される（昭和18年２月上旬、駆逐艦20隻で脱出）
・第二師団は、1万318人のうち、戦死・戦病死が7671人（生存者は4人にひとり）、同師団歩兵第4連隊は、2458人のうち1906人が戦没。
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岩波ブックレット「年表 昭和史」P19、P20／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P99～103
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| 学徒勤労動員 |
その他の文献、年表より(1) ～勤労奉仕を義務付け～ |
1938年(S13)開始～1943年(S18) |
＜その他の文献、年表より＞
＊ 1938年(S13)6月9日、文部省が「集団的勤労作業運動実施に関する件」を通牒
→ この年から各学校で夏休みの勤労奉仕が義務付けられる
＊ 1939年(S14)12月、青年団、中学生の「炭焼勤労奉仕」を準正課へ(菅家年表)
＊ 1940年(S15)10月20日、東北帝大生、八木山で第一回炭焼勤労奉仕(「重訂 宮城県郷土史年表」P477)
＊ 1941年(S16)1月14日、農繁期の学徒動員が始まる(菅家年表)
＊ 1941年(S16)12月1日、国民勤労報国協力令施行
＊ 1942年(S17)1月9日、国民勤労報国施行規則による学徒出動命令
＊ 1943年(S18)6月25日、学徒戦時動員体制確立要綱決定
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「日本近現代史辞典」(東洋経済新報社)／「仙台市史特別編4 市民生活」P266～269「学都の戦時体制」／「仙台市史 年表」P109／「Wikipedia「学徒勤労動員」などを参考にした／
「仙台年表」P212／「仙台市史10 年表」P302、P303、P306、／「重訂 宮城県郷土史年表」P477、P486／「仙台年表」P10／岩波ブックレット「年表 昭和史年表」P15／菅家文英「生活の変わりようをみる昭和の年表」P23、P26／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P313
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98-089
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| 国鉄(仙石線) |
国有化以降 |
1944年(S19)5月～ |
＜これ以前は、項目「宮城電鉄」参照＞
＊ 1944年(S19)5月1日、宮城電鉄が国有化され、仙石線となる
・ 戦時中、沿線にある原町苦竹の陸軍造兵廠や多賀城の海軍工廠への通勤者で大混雑（いずれも従業員が１万人あり24時間稼働）、電車はフル稼働して対応、国策により1944年(S19)に国鉄が買収した(「戦争のころ 仙台、宮城」P163)
＜戦後＞
＊ 1952年(S27)、仙石線東七番丁駅の廃止
＊ 1956年度(S31)、赤字2億3000万円
＊ 1964年(S39)5月8日、東京国電並みの混雑緩和のため、時差出勤呼びかけ
＊ 1966年(S41)1月20日、苦竹踏切、立体交差完成
＊ 1966年(S41)3月15日、陸前原町～西塩釜間、複線化工事起工式
＊ 1968年(S43)3月22日、陸前原町～多賀城間の複線が完成 ／ ラッシュ時の電車運転が6分間隔に
＊ 1975年(S50)2月15日、新型電車始発式
＊ 1980年(S55)11月24日、ドカ雪で、仙石線戦後初めて不通
＊ 1983年(S58)10月2日、仙石線に特別快速列車
＊ 1985年(S60)10月24日、仙台～苦竹間(3.9キロ)の地下化工事起工式
＊ 1986年(S61)3月20日、多賀城駅の新駅舎完成
＊ 2000年(H12)、仙石線地下新線開業・あおば通駅開設
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P563、P567／「重訂 宮城県郷土史年表」P614、P623、P624、P638／「仙台市史 年表」P134／「続・ 宮城県郷土史年表」P37、P120、P166、P196、P203／仙台市HP「仙台市のあゆみ」／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P163
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「新・目で見る仙台の歴史」P173（S21年10月頃、鈴なりの満員電車）／「仙台クロニクル」（風の時編集部 2020年刊）P99（S50年、カラー、走行する電車）／同P121(H12、走行する電車、カラー）
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| JR東日本 |
発足 |
1987年(S62) |
＜これ以前は、項目「国鉄」へ＞
＊ 1987年(S62)4月1日、国鉄の分割民営化、JR東日本旅客鉄道株式会社発足
＊ 1989年(H1)1月25日、JR東日本、県内初の駅舎内コンビニ出店(東北線白石駅)
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「続・ 宮城県郷土史年表」P221、P258
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| 青年学校 |
発足 |
1935年(S10) |
＜「週刊20世紀 1935年」P26、「同1939年」P10～11)＞
1935年(S10)4月1日、青年学校令公布 ／ 実業補習学校と青年訓練所が統合され、同年10月に全国約1万7000校が開校、小学校卒の国民教育の向上・再教育、国民皆兵への道筋 ／ 昭和14年には、男子は義務制になり、年350時間の軍事教練実施(満12歳以上～19歳以下の不就学男子が入学)
＜「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P310～311＞
・普通科(尋常小学校卒対象)は2年間(科目は、修身および公民科、普通学科、職業科、体操科、女子にはこのほかに家事および裁縫科)
・本科(高等小学校卒対象)は男子5年間(体操の代わりに教練)、女子3年間 ／ 土地の事情により1年短縮可
・昭和14年から義務化され、第1期検閲までの訓練を入営前に完了が目標で、実業補修の影が薄れ、教練のみが強化された
＜「仙台市史 特別編4 市民生活」P452＞
・ 陸軍省の強い要請に基づき、在郷軍人会・青年団・青年学校を軍事的な統一組織にしてゆくためのものだったことを物語っている
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＊ 1935年(S10)7月31日、デパート藤崎に私立藤崎青年学校(男子38人）、片倉製糸工場内に私立片倉仙台青年学校（男子30人、女子570人）設置
＊ 1935年(S10)8月1日、仙台市青年学校16校開校（16あった実業補修学校や青年訓練所を所在の町名の青年学校とする、補習学校と青年訓練所の両方があったのは、南小泉・長町・西多賀・原町の4つで、原町以外の3つには青年学校となってからも女子部があった） ／ 仙台市工業専修学校が仙台市工業青年学校に、仙台市商業専修学校が仙台市商業青年学校になる(工業青年学校、商業青年学校は、S16年3月10日廃止)
＊ 1939年(S14)4月26日、青年学校、男子のみが義務制になる
＊ 1942年(S17)3月31日、仙台市立青年学校、17校廃止
＊ 1942年(S17)4月1日、仙台市立独立青年学校4校設置
＊ 1947年(S22)、青年学校廃止（「仙台市史 特別編4 市民生活」P452）
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「週刊20世紀 1935年」P26、「同1939年」P10～11)／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P310～311／「仙台市史 特別編4 市民生活」P451～452／「仙台市史 年表」P108／「仙台市史10 年表」P286、P304／岩波ブックレット「年表 昭和史」P16／
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06-06／仙台市史 特別編4 市民生活」P451（秋保村青年学校の旗、カラー）
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| 自警団 |
発足 |
1922年(T11) |
＜「番丁詳伝」P71より＞
・ 自警団は、消防組の補助機関として町内につくられた民間組織で、犯罪予防、災害防止、衛生・交通思想の普及を担う ／ 大正11年頃から結成され、1934年(S9)末には市内で135にのぼる ／ 火事の時には現場に出て非常線の警戒援助、傷病者の救護、家財道具などの搬出援助、その盗難予防警戒にあたる ／ 特に町の催し物の時には提灯を下げて交通整理にあたった ／ 日中戦争期には防護団、さらに警防団となった
・ 市中心部の各自警団名と設立年一覧表（「番丁詳伝」P71）
＊ 1922年(T11)10月9日、仙台市自警団が発足
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「番丁詳伝」P71、P130／「仙台市史 年表」P101
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22-35 （大正１０年の藩祖政宗公三百年祭の奉祝アーチに立町自警団の字）
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| 自動車など各種車両台数 |
自動車と人力車（全国）大正・昭和の台数 |
T1、T4、S3 |
＜「生活の変わりようをみる昭和の年表」P9＞
・ 全国の自動車台数
1922年(T1)、760台
1928年(S3)、6万台
・ 全国の人力車
1922年(T1)、12万7千台
1928年(S3)、 6万2千台
＜「日録２０世紀 1915年」P35＞
・ 全国の自転車
1915年(T4)年末、62万台、
・ 全国の人力車
1915年(T4)年末、12万台
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【菅家文英「生活の変わりようをみる昭和の年表」P9／「日録２０世紀 1915年」P35
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| 青年訓練所 |
設置 |
1926年(T15)7月1日 |
＜「日録20世紀 1926年」P42＞
1925年(T14)に軍縮を実施した陸軍が文部省に整備を要請／ 尋常小学校卒業者で徴兵検査前の青年を対象とする教育機関(４年制) ／ 主に小学校や実業補修学校に併設、修身公民科と教練が必修、普通科と職業科があった
＜「仙台市史 特別編4 市民生活」P451＞
1926年(T15)、文部省が管轄し、市町村に設置させた ／ 16歳～20歳までの男子の勤労青年に、修身・公民・職業・普通学科の教育と、主に在郷軍人による軍事教練を課すもので、兵卒の養成を目的にしたもの ／ これを終了すると兵隊になった時の在営期間が短縮された
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1926年(T15)4月1日、青年訓練所令及同規則公布 ／ 同年7月1日、青年訓練所を仙台市内12か所に設置
1931年(S6)7月5日、青年訓練所5周年記念一市三郡連合野外演習(宮城野原で)
1932年(S7)7月13日、青年訓練所連合演習
＊ 1935年(S10)4月、実業補習学校と青年訓練所が統合され、青年学校となる
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「日録20世紀 1926年」P42／「仙台市史 特別編4 市民生活」P451／「仙台市史 年表」P103／「仙台市史10 年表」P267、P276、P278／「番丁詳伝」P123
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| 警察(戦前) |
特別高等警察(特高) |
1928年(S3)～1945年(S20)10月 |
＜「戦争のころ 仙台、宮城」P17～18より＞
・ 特高警察は、内務省警保局を頂点に各府県の警察署特高係までを網羅した組織で、各県の特高、外事課長は内務省の人事で赴任した。 少数のエリートとその下で働く大勢の特高警官という構図。
・ 宮城県警察部は旧県庁2階の一角にあり7課（警務、警防、保安、刑事、工場、衛生、特高）85人体制
・ 特高課は刑事課と並ぶ20人の大世帯で、県内22警察署に100人以上の特高係が置かれ、職務は左翼、右翼、労働農民、内鮮宗教、検閲、外事、時局対策の7セクションにわかれていた
・ 1945年8月15日、戦争に負けると、内務省は全国の「特高警察」に捜査書類を一切焼却するよう指示（このため、宮城県公文書館に特高関係資料がない）
・ その50日後、GHQは政治的、宗教的自由を制限する治安維持法を廃止し、政治犯も釈放
・ 内務省と特高は解散を命じられ、内務大臣や警察首脳部、すべての特高警察官は休職扱いとなって後に罷免される ／ その数、全国では5000人、宮城県警察部では特高課長のほか一線署員も含めて90人が対象になった
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＊ 1928年(S3)、「特別高等警察」(特高)、全国一律に未設置県にも設置された
＊ 1928年(S3)7月、宮城県警察部に特別高等警察課設置
＜言論検閲も担当＞
「宮城県特高課には、検閲係4人が専従、河北新報社本館1階には特高課用の部屋があって警官がしょっちゅう出入りしていたとの話もあります。」（「戦争のころ 仙台、宮城」P111)
＊ 1945年(S20)8月末日、宮城県特高課廃止(「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P747)
＊ 1945年(S20)10月5日、宮城県特別高等警察課を廃止(「重訂 宮城県郷土史年表」P506)
＊ 1945年(S20)10月11日、宮城県特高警察官91名の休職の臨時措置
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「宮城県史7 警察」P243／「重訂 宮城県郷土史年表」P506／「仙台市史10 年表」P310／「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P747／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P17～18、P111
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99-125(左下に宮城県特高課検閲済の字あり)
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| 学徒勤労動員 |
「戦争のころ 仙台、宮城」より
(2) 生徒動員数 |
1945年(S20)4月現在 |
＜「宮城県知事事務引継書」（昭和20年6月 丸山鶴吉知事→生悦住(いけずみ)求馬(もとめ)知事）より＞
・ 「宮城県としては学徒動員本部を設置し、専任視学員を置いて事業所の受け入れ態勢、作業状況、厚生施設、給与、保健の改善に努めている」
・ 動員数（昭和20年4月、宮城県） 農業・商業を含め男子中学校1万1616人、女子中学校1万953人
・ 動員先 多くは陸軍造兵廠(仙台市苦竹）、海軍工廠(多賀城）、海軍火薬廠(船岡）だが、民間工場へも動員
＜動員先の例＞
・ 仙台中学 5年生(仙台の陸軍造兵廠)、4年生(川崎市の東芝 →のちに、仙台の東北特殊鋼)、3年生(作並製炭所）、２年生（仙台近郊農家の手伝い）
＜参考文献＞
・ 『戦時下女学校の学徒勤労動員』（宮城学院発行） 宮城県内の39旧制高等女学校卒業生の271人に聞き取り(2000年 大平聡教授と学生たち調べ)
・ 『旧制男子中学校の勤労動員実態調査』（2001年 宮城学院大学院生鈴木洋子）
・ 『海鳴りの響きは遠く』（草思社） 宮城県第一高等女学校生徒の軍需工場動員記録
・ 『太平洋戦争に生きた少女たち』（高津計以編 私家版） 尚絅高等女学校卒業生による記録と追想
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「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P173
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| 県営宮城野原陸上競技場 |
宮城県営／仙台市営 |
1951年(S26)／2009年(H21) |
＜「宮城百科事典P1007」より＞
・ 戦前の宮城野原練兵場跡地の宮城野原公園総合運動場にある陸上競技場
・ 特に陸上競技場の走路はアンツーカー舗装で、当時東洋一といわれた程、整備された施設であった
・ オープン早々、S27年の第7回国体秋季大会の会場の1つとなった
＊ 1951年(S26)8月10日、宮城県営宮城野原陸上競技場開場
＊ 1951年(S26)8月16日、日米陸上仙台大会開催
＊ 1952年(S27)10月19日～23日、第7回国民体育大会、宮城・福島・山形県で開催、宮城野原総合運動場が、宮城県の主会場となる（「重訂 宮城県郷土史年表」P559では、10月20日から5日間）
・ 開会入場式終了後、市内の女子高校生600人がマスゲーム「荒城の月」を披露 ／ その前夜、土井晩翠が晩翠草堂で永眠を場内アナウンスで伝える(「仙台市史 続編第2巻」P271)
＊ 1956年(S31)10月6日、第40回全日本陸上競技大会開催
＊ 1988年(S63)7月16日、陸上競技場改築落成
＜仙台市陸上競技場となる＞
＊ 2009年(H21)4月1日、仙台市に譲渡され、「仙台市陸上競技場」となる
＊ 2017年(H29)4月、弘進ゴムが命名権を取得し、愛称が「弘進ゴム アスリートパーク仙台」となる
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「仙台市史10 年表」P326／「仙台市史 年表」P117、P118／「重訂 宮城県郷土史年表」P547、P551、P559、P583／「続・ 宮城県郷土史年表」P249／「宮城百科事典P1007」／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P271／Wikipedia「仙台市陸上競技場」2020年6月7日版
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14-06、14-04／「目で見る仙台の歴史」P189（グラウンドで女子生徒たちのマスゲーム）
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| 宮城の塔(沖縄) |
落成式 |
1968年(S43) |
＜「公益財団法人沖縄県平和祈念財団」HP（2020年10月現在）」より抜粋＞
《合祀戦没者》 今次大戦において海外で戦没した宮城県出身の勇士45,500余柱の霊をこの塔にお祀りしたものであります。なお、沖縄方面で戦没した宮城県出身者は582名であります。
《塔の由来》 碑文の建立に当たっては、戦没者の故郷宮城県阿武隅川のほとりから 石を選び、「宮城之塔」と名付けて石へ刻み、戦没者の追悼の誠を捧げるに、世界の恒久平和を祈念したものである。
《塔の位置》 東経127度北緯25度沖縄本島最南端糸満市摩文仁の丘、太平洋に面し、塔の向きは南南東に向いている。
＊ 1967年(S42)9月11日、沖縄に「宮城の塔」建設決定
＊ 1968年(S43)2月20日、「宮城の塔」完成し、現地で落成式
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「公益財団法人沖縄県平和祈念財団」HP／「重訂 宮城県郷土史年表」P634、P638
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「市民の戦後史(仙台市）」P210
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| 定禅寺通り |
彫刻のあるまちづくり |
1979年(S54)～ |
＜「仙台市彫刻のあるまちづくり」事業で、中央分離帯(定禅寺通緑地)に彫刻配置＞
＊ 1979年(S54)10月3日、イタリアのエミリオ・グレコ作、踊り子像「夏の想い出」除幕(第１期作品のひとつ)
＊ 1982年(S57)9月22日、イタリア彫刻家ブェナンツォ・クロツェッティー作「水浴の女」、除幕
＊ 1986年(S61)10月17日、マンズー作、彫刻「オデュッセウス」除幕
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「続・ 宮城県郷土史年表」P102、P151、P224
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| 仙台市の農村・農業(戦後) |
農漁業が支えた戦後経済(1) |
昭和20年終戦～昭和24年頃 |
＜「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P725～732＞
・ 昭和20年は明治38年以来の凶作で米が大減収、農家は供出よりも自家飯米の確保に忙殺された。
・ 昭和21年には米をはじめ水産業でも収穫が急速に回復、その上、インフレと食料不足にもとづくヤミ取引の横行により生産県である宮城県の農家経済は異常な現金収入に恵まれ、昭和22年、23年と連続して台風被害による米の減収があったとはいえ、全体として農家はヤミ取引による現金収入で潤い、戦後という異常な時期の特色を示していた。
・ 終戦から昭和24年ごろまでの特徴は、戦争による経済の破壊は大きかったが、仙台の経済が農村に依存していたために、農家のインフレ景気に支えられて、都市部の疲弊にもかかわらず相対的には商業を中心に活動が開始されていた。特に金融は農村からの預金の集中があったために、それを貸し出しに回すことができた。
・ 昭和24年のドッジ・ライン以降、デフレへの経済転換の中で、農村の景気が終わりを告げ、そのために経済が沈滞し金融面にも大きく影響した。
＜「仙台市史 特別編4 市民生活」P368＞
・ 第二次大戦後の仙台市の経済は、ほとんど休眠の状態に陥ったといえる。産業は沈滞を極め、農業も労働力の絶対的不足で農地は荒れ、食糧事情は窮迫していた。
しかし、都市部の経済がまだ混乱が続く中で、米の生産量は増加し、仙台近郊の農家は、現金収入を増加させていった。 農村景気の出現である。この農村の余剰資金が仙台に集中し、それが産業復興の資金としての役割の一部をになったといえる。
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P725～732の「第九章第三節 景気と金融の一 復興のあゆみ」から、農業にかかわる部分のみを抜粋／「仙台市史 特別編4 市民生活」P368
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| 婦人の社会活動(戦後・仙台) |
仙台の婦人団体 |
1945(S20)～1994年(H6) |
＜「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P406～439「仙台市婦人のあゆみ」＞
・ 昭和20年～43年頃までの運動と団体の動向を記述
・ 市内の婦人団名(昭和40年)～市教委把握数は45団体
・ 活動内容が記述された団体は、日本キリスト教婦人矯風会仙台支部、日本婦人有権者同盟仙台支部、仙台市主婦連合会、仙台婦人懇談会、宮城婦人問題連絡会、仙台市婦人会議、地域婦人会、みやぎ草の実、高砂むつみ会、葉月会、ＰＴＡ、社会学級、仙台市母子福祉連合会、仙台市農業協同組合婦人部、労働組合婦人部、婦人公務員、仙台教職員組合婦人部 ／ そのほかに、民間婦人の職場、パートタイマー、公職進出についても触れている
＜「仙台市史 特別編4 市民生活」P457～459＞にも、婦人会をはじめ、戦後の女性たちの社会活動組織について記述あり（昭和63年位まで）
＊ 日本基督教婦人矯風会仙台支部、戦後すぐ活動再開（街娼撲滅運動、平和運動）
＊ 1946年(S21)、稲村キクエの呼びかけで新日本婦人同盟仙台支部、結成（1950年に、日本婦人有権者同盟仙台支部と改称）
＊ 1947年(S22)ころ、国鉄労働組合婦人部、日本教職員組合婦人部、農業協同組合婦人部など、活動開始
＊ 1947年(S22)、仙台市主婦連合会発足（各種団体や労働組合の女性たち、地域の主婦も多数結集）
＊ 1949年(S24)2月、仙台婦人懇談会結成
＊ 1959年(S34)、宮城県婦人問題連絡会結成
＊ 1966年(S41)、仙台市婦人会議発足（55グループが参加）
・ 1960年代以降、婦人防火クラブ誕生（S37、萩の台婦人防火クラブ／S38、高砂戌区婦人消火隊など） ／ 1978年(S53)の宮城県沖地震後には町内会単位で結成が進む
・ 1975年(S50)、国際婦人年を契機に、仙台では、新たに女性問題・社会問題の学習グループ、消費者グループ、育児および育児ボランティアグループ、高齢者介護など福祉のボランティアサークルなど発足
・ 1987年(S62)3月、エルパーク仙台（仙台婦人文化センター）オープン ／ 記念して「女たちのメッセージ」開催（参加団体：当初は29 → 1994年(H6)には40団体以上）
・ 「女たちのメッセージ'94」の参加団体名一覧表 ／ 福祉・ボランティア活動、育児支援活動、学習活動など41団体（「仙台市史 特別編4 市民生活」P459）
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P406～439／「仙台市史 特別編4 市民生活」P457～459
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「市民の戦後史(仙台市）」P186と、「仙台市史 特別編4 市民生活」P458に、「S41年10月、仙台市婦人会議結成大会」
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| 学徒勤労動員 |
アウトラインと宮城県内の状況 |
1938年(S13)～1940年(S20) |
＜「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P313～314＞
・ 労働力不足に対応するための中等学校生徒以上に対する集団勤労は昭和13年、文部省の「集団勤労作業に関する訓令」に始まるがこれが激しくなったのは昭和16年秋ごろから
・ 1941年(S16)2月、「青少年学徒食糧飼料等増産運動実施要項」により、「1年を通じて30日以内、授業を廃して増産運動に協力すること」を命じられる
・ 1943年(S18)10月、閣議決定「教育に関する戦時非常措置」により、「在学期間中1年につき3分の1に相当する部分が学徒動員にあてられる」 ／ この傾向はさらに強化されて、「工場事業場等への中等学校低学年生徒及び国民学校高等科児童の勤労動員に関する件」(昭和19年？）、「学徒勤労の徹底強化に関する件」(昭和19年7月)などにより、「国民学校高等科生徒の動員や、中等学校3年生以上の深夜労働が認められる」ようになる
・ 仙台市においても、昭和16～17年は主として近郊農家の田畑の除草、収穫の手伝いなどだったが、18年になると男子は開墾、湿田の暗渠排水、製炭作業のほかに、原町の陸軍造兵廠、玉浦飛行場(仙台空港の前身）などの整地作業が加えられ、女子は被服廠の縫製作業に動員され、農家の手伝いには低学年を動員
・ 昭和19年にはいると、上級学年は主として日立、川崎、逗子など県外の軍需工場に動員され、低学年生徒は市内の軍需品関連工場に動員されるという状態で、仙台貯金局に動員された仙台女子商業や宮城県第一高等女学校生徒はむしろ恵まれたものとして、うらやまれた。
＜編者注＞
（1） 上記「閣議決定」「要綱」などの年月は、編者が補足、ただし、工場事業場等への中等学校低学年生徒及び国民学校高等科児童の勤労動員に関する件」は年月不詳
（2） 仙台の中等学校等の勤労動員の具体例 → 当データベース＜仙台よみとき用語年表＞の項目「戦時下の学園」参照
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P313～314
「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P49～50に、昭和18年春と夏の農繁期に農作業支援で動員された学徒や職域の団体(報国隊)別の動員人数、学徒が動員された軍需工場名など記述あり
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| 新寺小路地区都市改造事業(区画整理） |
計画公示～完了 |
1960年(S35)
～2000年(H12) |
＜「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」(昭和44年9月発行）P388より＞
「新寺小路地区第一工区土地区画整理事業＝寺院と墓地によって相当部分が占められており、仙台駅に隣接してしているにもかかわらず市街地としての環境整備が遅れているので、市中心部と東部地区を連絡する都市計画街路を築造し、駅前広場(東口）を拡張して交通の円滑化を図るとともに、区画街路、公園などを設置、墓地を整理して総合的に近代市街地化する。このため墓地は別途事業で造成中の葛岡墓園に移転改葬し跡地は宅地として利用する計画。事業認可面積は約60.3haで、昭和35年から5か年計画で着工したが、墓地の所有権をめぐる訴訟事件などのため事業は進まなかったが、同地区の10カ寺との話し合いがつき、昭和44年一部墓地の移転が開始されたので、清水小路多賀城線の拡張工事は軌道に乗り始めた。」
＜「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P127＞
「新寺小路の区画整理は、区域内約1100戸を交換分合するほか、約30カ寺の墓地を整理、3万基近い墓を葛岡墓地公園に移転。そして道幅を7.5ｍから25mに広げ、都心部と仙台バイパスを結ぶ最短路線にしようというもの。」
＊ 1960年(S35)6月、新寺小路地区都市改造事業計画公示(施行年度は、2000年度(H12)まで ／ 施行面積60.4ha）
＊ 1960年(S35)9月、新寺小路地区の33カ寺、墓地所有をめぐり市を相手に訴訟
＊ 1964年(S39)2月、葛岡墓園造成開始（新寺小路地区の都市改造事業＝区画整理による移転墓地） ／ 第一工区分(21カ寺、2万8000基)、第二工区分(12カ寺、6600基)の代替墓地にするため、仙台市が当時の宮城町葛岡地区の国有山林を借り造成
＊ 1965年(S40)1月、新寺小路墓地問題で11カ寺と市が和解
＊ 1969年(S44)3月、移転第1号として応瑞寺の墓碑50基を移転
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P388／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P127、P744／「同書」末尾年表P871、P888／「仙台市史 年表」P123／「市民の戦後史(仙台市）」P110、P113
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「市民の戦後史(仙台市）」P211（葛岡墓地公園）
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| 安保反対闘争（1960年） |
60年安保闘争・学生たちの抗議 |
1960年(S35) |
＜「仙台市史 特別編4 市民生活」の「学生運動と仙台」P536より転記＞
「1960年(S35)の日米安全保障条約改定反対闘争(安保闘争)では、学生が労働者や市民と広く合流して運動を盛り上げた。特に自民党による国会での強行採決に対する抗議行動には、立場の違いを超えて多くの学生が参加した。仙台では、学生ともに東北大学の教官が抗議デモに参加したことでも注目された。6月15日の国会周辺デモ隊と警官隊との衝突で女子学生樺美智子さんが死亡した事件への抗議デモでは、青葉通りに3000名の学生が集まった。」
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P536
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| 安保反対闘争（1960年） |
60年安保闘争・仙台の動き |
1960年(S35) |
＜「仙台市史 特別編4 市民生活」P540「安保反対闘争」より転記＞
＊ 1959年(S34)3月、安保改定阻止国民会議結成
＊ 1959年(S34)4月、第1次全国統一行動 ／ 翌年10月まで23回にわたる統一行動
宮城県、仙台市での日米安全保障条約改定反対闘争
・ 宮城県安保廃棄、改定阻止県民会議結成
＊ 1959年(S34)11月27日の第8次全国統一行動では、宮城県庁前広場大集会とデモ行進
＊ 1960年(S35)4月23日、東北大学川内と東分校両自治会が、安保問題討論集会（800人規模）、400人の学生が仙台市内で反対署名運動
＊ 1960年(S35)5月16日、仙台で、衆議院安保問題特別委員会の公聴会 ／ 県庁前で安保阻止県民会議（労組員、学生ら4000人集会）、安保条約批准反対の請願署名
＊ 1960年(S35)5月19日、20日未明、衆議院で強行採決
・ 翌20日から強い反対運動展開、宮城県民会議では、国会解散と岸内閣打倒を重点に、総決起大会（6000人）とデモ行進 ／ 各労働組合が職場集会、東北大学生総決起集会（1500人）とジグザクデモ
＊ 1960年(S35)6月4日、第17次統一行動 ／ 「安保条約阻止、岸内閣打倒、国会即時解散県民会議」総決起集会(政党・労組・仙台商工業者連合会・婦人団体・文化団体など1万5000人参加）／仙台市役所前で、安保婦人抗議集会（安保反対婦人協議会）／東北大学では、学生デモと有志教官団（250名）デモが大学本部から県庁前広場まで行進
＊ 1960年(S35)6月11日、第18次統一行動では、地区ごとの労組や婦人団体による抗議集会後に、県庁前広場に89団体、6500人
＊ 1960年(S35)6月17日、樺美智子さん県民追悼集会と追悼行進 ／ 6月18日、「安保批准阻止、岸内閣打倒、国会解散要求県民集会」、東北大学教養部ではストが続き、片平丁本部の学生も授業放棄して集会とデモ、一部学生が自民党県連事務所前に座り込み ／ 宮城学院女子大・短大有志が県民集会に参加
＊ 1960年(S35)6月19日、国会で自然承認され、23日に批准書交換 ／ 7月15日、岸内閣退陣
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P540～541
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P537（S35年、60年安保闘争で広瀬通りをゆくデモ隊、宮城県庁前での統一スト）／同541（安保反対を訴えるマッチラベル）
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| 安保反対闘争（1970年） |
70年安保闘争・仙台の動き |
1970年(S45) |
＜「仙台市史 特別編4 市民生活」P540「安保反対運動」より転記＞
＊ 1970年(S45)6月23日、安保破棄県民集会（仙台市錦町公園）、社会・共産両党、労働組合、学生など125団体1万1000人参加 ／ 安保破棄を目指す宮城県学生総決起集会(東北大学構内）には在仙台各大学の学生3000人が集会・デモ行進後、県民集会に合流 ／ 6・23仙台学労総決起集会（全共闘系、仙台ベ平、反戦青年委員会など2800人）
・このほか、大学のストや討論集会も盛ん
・6月23日、安保条約は自動延長となる
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P541
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| 人力車 |
仙台人力車挽子組合 |
1920年(T9)～1925年(T14) |
＜「仙台市史 特別編4 市民生活」P503＞
＊ 1920年(T9)10月、仙台人力車挽子組合、青年自由革新党幹事の渡辺保蔵の指導で組織
＊ 1923年(T12)8月、仙台人力車挽子組合、再建総会 ／ 賃金改善と特に個人営業の自由を阻むすべての制限撤廃が運動方針 ／ 800余名の挽子全員を組織化
＊ 1925年(T14)9月、人力車挽子組合大会と値上撤廃期成大演説会（東三番丁の電気館 ☆末尾の注参照） ／ 人力車借用料値上反対した仙台停車場構内人力車挽子のストライキが口火となる ／ 800余名全員のストライキも辞さないという態度に、営業者側は無条件で値上案を撤回 ／ その後、個人営業の権利獲得運動を継続
・ これに自信を得た仙台停車場構内の挽子は、雇入れ・解雇は営業人と挽子合議の上で決定し、車体破損弁償は実費分を挽子と営業人が合議の上で決定することなどの要求で交渉し、全面勝利
＜仙台市史 特別編4 市民生活」P193＞
・ 1925年(T14)9月3日、仙台人力挽子組合臨時緊急集会（於：国分町の電気館） ／ 歯代（仙台駅構内の挽子80余名が営業者に収める額）1か月で18円から30円に引上げに反発
☆注： 電気館は、「東一番丁物語り」（柴田量平著）P236によれば、国分町にあり、前身は大正3年4月開館の世界館で、その後日本館、帝国館、キネマ館と改称し、大正11年5月27日に電気館と改称した ／ 東三番丁ではない）
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P193、P503
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P503(T14年、人力車挽子組合大会・値上げ撤廃期成大演説会）
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| 実業補習学校 |
仙台補習学校 |
1915年(T4) |
＜「仙台市史 特別編4 市民生活」P450～451＞
1893年(M26)から、小学校のみの義務教育を終えるが、あるいはしばしばそれも家庭の事情によって満足に履修できず、社会に出ることが多かった青年たちに、国家の富国強兵の方針に応じて職業教育や一般補習教育を施す必要が唱えられ、実業補習学校の制度が実現した。農村ではかなりの普及をみたが、仙台補習学校が発足するのは遅れて1915年(T4)のことである。
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P450～451
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| 新常盤町(遊郭) |
（２）移転開業 |
1894年(M27) |
＜「仙台市史 特別編4 市民生活」P389～391より＞
＊ 1895年(M28)、常盤丁の遊郭が小田原(新常盤丁)へ移転開業
・ 遊廓の土地整備は、米ケ袋の集治監（監獄）の囚人を使用
・ 建築は東京の大工やとび職を招き、吉原の建築様式をそのまま模倣し、文字通り東北一の遊郭をつくる ／ 南側には「大門」、道は南北に走り、その道を挟んで妓楼が連なり、大門を入ると軒が見えるようになっていた ／ 大門に入る前に四ツ谷堰に注ぐ川があり、その川にかかった橋を吉原と同じように思案橋と名付けた
・ 大門と対極の道路の北端に、娼妓たちの教育をする「女紅場」
・ それに隣接して彼女たちのための病院（梅毒院）があった
・ 各年度別の娼妓数・貸座敷数
1892年(M25)、192人・21軒
1900年(M33)、325人・32軒
1901年(M34)、363人・35軒
・ 軍人の利用には、割引があった
・ 1926年(T5)6月、妓楼は32軒 ／ 安積楼（あさか）、中正楼（ちゅうせい）、新竹楼（しんちく）、昌平楼（しょうへい）、千州楼（せんしゅう）、若松楼（わかまつ）、永明楼（えいめい）、甲子楼（こうし）、宝来楼（ほうらい）、吉辰楼（よしたつ）、など ／ 娼妓総数273人（宮城県出身202人、うち仙台市出身29人、県外出身71人）
＜娼妓＞
・ 年季が空けるまですべてが警察の取り締まりの対象になった
・ 外出先はもちろんのこと、病気による休業、懐妊のための休業も警察の許可が必要 ／ 生理で仕事を休むこともできなかった
・ 取り締まりの業務のために、郭の近くに交番が建てられていた
＜娼妓の生活収支＞
・ 稼ぎは、楼主4割、娼妓6割 ／ 娼妓収入のうち、賦金（税金）・食費・席料・衣類・寝具損料・その他を引くと、むしろマイナスになり、前借金に足されて借金は増えてゆく仕組みになっていた
＜娼妓になる原因＞
・ 借金などによる家の貧困を救うため ／ 父母兄弟の病気や死亡により医療費と生活費を稼ぐため ／ 事業失敗による家の没落を救うため ／ 子供の養育費のため ／ 多くは、上記のような理由による芸妓や酌婦の時の自分の借財を整理するため
・ 貧しい東北地方の農村では、冷害や飢饉などの凶作のため口減らしを目的とした人身売買によって遊廓に連れてこられる者も多かった
＜宮城県内の娼妓、なる前の職業（昭和11年、県警察部調）＞
・ 農業29.4％、酌婦19.6％、無職19.4％、女中11.4％、女工9.0％、雑役4.9％
＊ 太平洋戦争期 戦時体制強化により、遊郭は急速に衰退
＊ 1946年(S21)1月、GHQ指令で公娼制度廃止により一斉に閉店 ／ 旅館や料理屋・飲食店などに転業することになった
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P389～391
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目で見る仙台の歴史」同P129に「新常磐町遊郭全景と妓楼」／「仙台市史 特別編4 市民生活」P386（M31年、新常盤町の図）／同P390（S8年、遊客人名簿）
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| 冷害・凶作 |
明治35年 |
1902年(M35) |
＜「仙台市史 特別編4 市民生活」P358より＞
「明治35年は春からヤマセ(北東の冷たい風）が吹き、7月中旬から8月中旬にかけて雨が多く気温の低い日が続いた。 米の収穫高は予想を上回る減収で、1897年から1901年に至る過去5年間の平均収穫高の32％にすぎなかった。」
＊ 1902年(M35)、冷害のため凶作となる
(仙台市会、凶作のため外国米売渡手続を決議)
（外国米を698戸に配布）
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P305、P358／「仙台市史 年表」P92
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