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小項目 |
年 |
内容 |
出典/参考資料 |
関連映像 |
| 仙台市の動物園(戦前) |
仙台市動物園 開園 |
1936年(S11) |
＊ 1933年(S8)、失業対策事業で、広瀬川沿いの評定河原が埋め立てられ、北半分は東北帝国大学のグラウンドとなり、南隅は動物園用地となった
＊ 1936年(S11)4月1日、仙台市動物園が評定河原埋立地に開園(当時、東京以北で唯一の動物園で、昭和12年12月までの入場者は31万人)
・ 入園料(昭和11年） 大人15銭、軍人10銭、小人5銭（昭和11年刊「仙台の産業と観光」P64）
・ 坪数8150坪、収容動物150種500点、初代園長漆沢忠雄(「重訂 宮城県郷土史年表」)
・ 象・虎・ヒョウ・白熊など35種100頭を、閉園した東京浅草の花屋敷動物園から譲り受け、それに加えて200余頭を購入した(「仙台はじめて物語」)
・ 3月29日に収容動物到着、4月1日開園、165種471点(仙台市史10 年表)
・ 入場者、昭和11年（4月～12月）に31万人
・ 入場者 昭和12年17万人、13年20万人、14年26万人と戦乱（日中戦争）が拡大しても、観客は減るどころか年々増えていった（「戦争のころ 仙台、宮城」P40）
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「目で見る仙台の歴史」P167／「仙台市史 年表」P108／「仙台はじめて物語」P104～105 ／「仙台市史10 年表」P288／「重訂 宮城県郷土史年表」P451／「仙台あのころこのころ八十八年」P247／「市史せんだい Vol2」P15／昭和11年刊「仙台の産業と観光」P64／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P40
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53-119／「目で見る仙台の歴史」P167／「仙台市史 特別編4 市民生活」P204（仙台市動物園開園記念観覧券と市電乗車券）
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| 仙台市の動物園(戦前) |
仙台市動物園猛獣射殺 |
1944年(S19) |
＊ 1944年(S19)3月25日、太平洋戦争末期の仙台市動物園で、猛獣12頭(熊4頭、シロクマ・ヒグマ・ライオン各2頭、ヒョウ・トラ各1頭）が「空襲の際に危険」と射殺された（仙台市交通局五十年史）／ ただし仙台市史ではシロクマ・ライオン各2頭、ヒョウ・トラ・ヒグマ・クマ各1頭の合計8頭 ／ 自然休園となる ／ 5月19日、銃殺動物慰霊塔建設
＊ 1944年(S19)5月19日、空襲にそなえ処分された動物たちの慰霊祭(「戦争のころ 仙台、宮城」P140)
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「仙台はじめて物語」P104～105／「仙台市史10 年表」P307～308／仙台市史 年表」P113／「仙台あのころこのころ八十八年」P249／「市史せんだい Vol2」P15／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P140
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| 仙台市の動物園(戦前) |
仙台市動物園閉園 |
1945年(S20) |
・ 猛獣の処分（S19年3月）で空き家になった建物には、市議会の建議通りブタ15頭が飼われ、花壇や通路では野菜を栽培、動物舎付近はカボチャ畑になった。閉園までは猛獣ぬきで営業(「戦争のころ 仙台、宮城」P143)
＊ 1945年(S20)4月1日、休園（そのまま再開せず）
＊ 1945年(S20)7月10日、仙台空襲で焼失
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「仙台市史10 年表」P309／「仙台市史 年表」P113／「重訂 宮城県郷土史年表」P504／「市史せんだい Vol2」P15／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P143
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| 仙台市の動物園(戦後) |
河北動物園 |
1952年(S27) |
＊ 1952年(S27)10月31日、評定河原の旧動物園跡で開催中に象小屋から出火、小象など焼死
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「仙台年表」P225
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| 仙台市の動物園(戦後) |
河北動物博覧会 |
1953年(S28) |
＊ 1953年(S28)10月24日、西公園で「河北動物博覧会」開催
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「見験楽学」(仙台・宮城のミュージアム情報サイト)／「仙台年表」P227
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| 仙台市の動物園(戦後) |
三居沢動物園 |
1957年(S32)～1965年(S40) |
＊ 1957年(S32)10月25日、三居沢に開園
～現在(1995年)、三居沢交通公園がある場所～
・ 最初は、20種類53点。のちにライオン、ヒョウ、クマ、象も増えて、最終的には68種268匹に(「戦争のころ 仙台、宮城」P144)
＊ 1965年(S40)9月24日、閉園
＊ 1967年(S42)1月、跡地に、東北初の「交通公園」開園
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「仙台市史 年表」P120／「重訂 宮城県郷土史年表」P586／「仙台あのころこのころ八十八年」P252、P255／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P144
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「目で見る仙台の歴史」P178／「市民の戦後史(仙台市）」P97（俯瞰全景、開園式場）／「新・目で見る仙台の歴史」P180
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| 仙台市の動物園(戦後) |
仙台市立八木山動物公園 |
1965年(S40)～ |
＊ 1965年(S40)10月15日、開園(14ha） ／ 90種、350頭 ／ 五大大陸ごとに放し飼い
・ 仙台の味噌醤油製造業「紅久」経営者八木家が、昭和初期に仙台市に寄贈した土地に開園 ／ 閉園する仙台市立三居沢子ども動物園の動物も八木山へ移された
＊ 1967年(S42)8月7日、音楽姉妹都市の大分県竹田市からイノシシ3頭を贈られる
＊ 1970年(S45)7月31日、動物園付近に、八木山開発者八木久兵衛(五代)の胸像建立
＊ 1971年(S46)1月18日、類人猿舎で火事、猿類18匹焼死
＊ 1987年(S62)6月29日、中国長春市から、レッサーパンダ到着(1988年(S63)8月6日、レッサーパンダの赤ちゃん誕生)
＊ 1988年(S63)3月30日、カナダからアメリカビーバー受納式
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「仙台市史 年表」P124／「仙台老舗百店史P194～195「紅久」／「重訂 宮城県郷土史年表」P622、P634、P663、P667／「続・ 宮城県郷土史年表」P225、P242／「市民の戦後史(仙台市）」P172／「番丁詳伝」P34～35
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「市民の戦後史(仙台市）」P172～173（正面から見た全景、象トシ子さん引越し）／「新・目で見る仙台の歴史」P192（カラー）
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| 仙台市の工業 |
参考文献 |
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＜参考＞
(1) 「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P659～697に、戦前(大正～昭和戦前期)、戦後(終戦～昭和43年頃)の仙台市の工場立地、開発計画、工業統計、新産業都市指定にむけての動きなどが記述されている
(2)「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P723～762「第九章第三節 景気と金融」には、戦後(S20～43年頃)の混乱期・復興期・高度成長期に、仙台の農業・工業・商業・金融が相互にからみつつ変化する状況と、仙台を含む東北の産業経済の特徴・全国的な位置づけが記述されている
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P659～697
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| 仙台市の工業 |
戦前期 |
大正～1945年(S20)8月 |
＜大正末期に立地＞
仙台市に、山文製作所(若林4丁目／サッシ類、汽缶類)、本山製作所(堤土手下／ポンプ、汽缶、精密機器類)、東洋刃物(米ケ袋下丁／製紙用、パルプ用の裁断ナイフ)が立地
＜昭和戦前期の立地＞
・東北金属(S8年、市内郡山諏訪／マグネット、通信機器材料)、東北特殊鋼(S11年、長町7丁目／高速度鋼、合金工具鋼、耐熱鋼)立地
・ 昭和戦前期と終戦時の工場名一覧(「仙台市史 続編第2巻」P661)
＜1940年(S15)6月、「仙塩地方開発総合計画概要」(宮城県土木部、金森構想)＞ 釜房ダム、仙台内港開削、塩釜港修築し1万トン岸壁新設、貞山堀拡築、道路改良、動力は常磐、北海道の石炭と電力使用、緑の工業地帯(大代、蒲生、深沼に3工業地区、貞山堀東岸全部と西岸の数か所に緑地造成、工場地帯には帯状の公園広場) ／ 戦争激化で実現せず
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P659～664
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P365（T4年、山田機業場工場内部）／「仙台市史 特別編4 市民生活」P491（茂庭製糸工場操業風景
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| 仙台市の工業 |
戦後期 |
1945年(S20)秋～1969年(S44)頃 |
☆「仙台市史 特別編4 市民生活」P368
「敗戦直後の仙台市の工業は、ゴムや金属などの一部を除いて、代表とさるべき業種が見当たらない。朝鮮戦争の特需ブームは、国内経済の復興に寄与することになったが、工業の立遅れていた仙台地域の経済にとって物価高という悪影響の方が強く現れている。
☆「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P665～697の記載項目
＜昭和20年代＞ P665～
・ 1946年(S21)12月の市内工業統計(分野別の工場数、従業員数、出荷額)
・ 1947年(S22)、1948年(S23)の市内地区別工場分布
・ 1948年(S23)当時の主要工場名一覧
・ 県総合3か年計画
・ 1950年(S25)末、市内の工場(工員規模)、500人以上は専売公社工場のみ、200人以上は6工場、市内540の工場は大部分が工員数人(「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P705)
・ 1954年(S29)、仙台市工場設置奨励条例(既存工場を助成し、中小工場の新設増設を支援)
＜昭和30年代＞ P675～
・ 1960年(S35)4月、専売公社仙台工場（たばこ）完成
・ 1961年(S36)、仙台市工場誘致条例（P670～）
＜新産業都市指定＞ P675～
・ 新産業都市指定にむけた運動
＊ 1963年(S38)7月、仙台湾地区が、他の12地区と共に新産業都市に内定
＊ 1964年(S39)3月3日、仙台湾地区、新産業都市建設区域に指定
・ 新産都市予定地区内に進出立地した新規工場一覧(S36年～44年に操業開始)
・ 仙台周辺住宅用地造成計画表(計画年次はS39～S45)
・ 工業用水道計画(S50)
＜新都市計画＞ P684～
＊ 1966年(S41)3月、新都市計画(建設大臣より認可)
この計画は、新産都市・広域行政など時代に即応し、市に隣接した泉町、宮城町、秋保町の一部もエリアとした、20年後の都市づくり総合構想で、工業面では、新産都市計画が進行するにあたって、仙台バイパス沿いに内陸工業地帯を、苦竹に流通センターを配置 ／ 工業地域は、長町・郡山の市内南部、小田原など東仙台地区、仙台新港につづく市東部の3か所、準工業地域として仙台バイパス沿いに鉄鋼団地・自動車団地・印刷団地 ／ 流通センターは、卸売団地(卸商センター)、トラックターミナル、倉庫団地など
・ 1966年(S41)の市内工業統計
・ 1969年(S44)年4月現在の主要工場一覧
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P368／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P665～697、P705／「市民の戦後史(仙台市）」P90
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「目で見る仙台の歴史」P192（小田原折沢の専売公社仙台工場）／「市民の戦後史(仙台市）」P90（S30年4月、専売公社仙台工場空撮）／同P201(印刷団地空撮）／「新・目で見る仙台の歴史」P197（印刷・機械金属・自動車の工業団地空撮、カラー）
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| 仙台市の消防 |
自治体消防以前 |
明治～昭和21年 |
＊ 明治初期、町火消組織化
＊ 1919年(T8)、南町大火で700戸焼失
＜常備消防＞
＊ 1924年(T13)、国分町の仙台警察署内に消防車2台、班員8人を常置
＊ 1927年(S2)、第二常備班(荒町)開設
＊ 1935年(S10)、常備消防部設置 ／ 第一常備部を「仙台常備消防本部」へ、第二(荒町)、第三(原町)、第四(長町)の各常備班を「分遣所」へ改称
＜警防団の常備消防部となる＞
＊ 1939年(S14)、警防団令公布 ／ 消防組は、民間防空組織の「防護団」と合して「警防団」と改称され、「仙台警防団常備消防部」となる
＊ 1944年(S19)4月、仙台南警察署開設とともに「南警防団常備消防部」設置
＊ 1945年(S20)7月10日、仙台空襲で、北常備消防部と狐小路分遣所が消失
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P814～815
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| 仙台市の消防 |
仙台市消防本部 |
1947年(S22)以降 |
＜自治体消防＞
＊ 1947年(S22)4月、消防団令公布 ／ 消防団長は市長が任命し、消防の運営は消防委員会があたる
＊ 1948年(S23)3月、消防組織法公布
＊ 1948年(S23)11月1日、自治体消防本部発足 ／ 従来の常備消防は消防本部のもとに統合、仙台市北・南消防署に改編設置 ／ 同年12月、常備消防部員を全員、消防吏員として採用 ／ 北と南の消防署、5分遣所、消防車11台
＊ 1951年(S26)、北消防署庁舎(鉄筋コンクリート2階建て)を北一番丁の元特別調達庁跡に新築し、消防本部と北消防署が移転
＊ 1951年(S26)以降、毎年、防火用水を建設、S31年までに計31か所新設
＊ 1952年(S27)、南消防署の望楼を鉄塔に改築
＊ 1957年(S32)7月1日、東消防署開庁、ブロック2階建て望楼付き
＊ 1959年(S34)2月、3段式16ｍハシゴ車１台を北署に配置
＊ 1959年(S34)3月、泡消火剤など装備の科学消防車1台を南署に配置
＊ 1959年(S34)5月、仙台市消防音楽隊(隊員30人)発足
＊ 1960年(S35)、片平丁出張所を再建(戦災で焼失廃止されていた)
＊ 1961年(S36)4月1日、仙台市消防局に、初の救急車、救急隊(3人)配置
＊ 1963年(S38)、南消防署を新弓の町に改築
＊ 1965年(S40)12月17日、南消防署に化学消防車配置
＊ 1966年(S41)8月、東北初の特別消防隊(消防レインジャー部隊)編成し、訓練開始
＊ 1966年(S41)12月1日、北消防署に、32メートル高層梯子車を配備
＊ 1968年(S43)3月、排煙車配備
＊ 1969年(S44)5月1日、望楼勤務を廃止(ビル増設とスモッグのため市街の展望不能となる)
＊ 1975年(S50)11月20日、仙台初の20ｍ級スノーケル車を南消防署連防出張所に配置
＊ 1983年(S58)8月25日、東消防署は、苦竹3丁目の新庁舎に移転
＊ 1989年(H1)月日、仙台市泉消防署に36mはしご車配備
＊ 1996年(H8)4月、仙台市消防局、県内ではじめて女性消防士採用
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P813～818、P831～831、P845／「重訂 宮城県郷土史年表」P600、P622、P627、P628、P649／「続・ 宮城県郷土史年表」P47、P165、P258／「仙台市史 特別編4 市民生活」P367
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20-04／「目で見る仙台の歴史」P182／「市民の戦後史(仙台市）」P68／「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P816に、消防本部・北消防署庁舎／同P846の写真210(排煙車)／「市民の戦後史(仙台市）」P104（16ｍハシゴ車）／同P130（救急車）／同P180(出初式一斉放水、レインジャー部隊訓練）／同P210（排煙車）
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| 仙台市の消防 |
消防団(戦後) |
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＊ 1948年(S23)、発足 ／ 北・南消防団で1470人、腕用ポンプ56台、手引きガソリンポンプ11台
＊ 1950年(S25)9月、原町、岩切など7分団を支団と改称、定員1800人
＊ 1957年(S32)3月、9支団を再び分団と改称、地域の事情により水防部も併置
＊ 1967年(S42)末の消防団組織図(「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P822)計1654人
・ 北消防団に、1本部13分団
・ 南消防団に、1本部14分団
・ 東消防団に、1本部6分団
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P821～822
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| 仙台市の消防 |
市民の取組など |
1951年(S26)～1968年(S43)頃 |
＜町ぐるみ消防訓練＞
＊ 1956年(S31)4月、第1回烈風時消防演習
＊ 1960年(S35)2月、大規模な夜間演習
＜自営消防隊＞
・ 各職場における火災発生防止
＜婦人防火クラブ＞
＊ 1962年(S37)5月、生出地区で「萩の台婦人防火クラブ」結成、ポンプ操法など実施
・ 「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P827の表198に、S43年4月現在のクラブ一覧(27クラブ)
＜少年消防クラブ＞
小中学校単位に結成、防火思想と消防一般の知識を学ぶ防火教室開催、器具操作など
＊ 1951年(S26)4月10日、西多賀小学校少年消防クラブ
・ 「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P828の表199に、S43年4月現在のクラブ一覧(20クラブ)
＜ハシゴ乗り保存会＞
＊ 1965年(S40)12月、結成 ／ 後継者難でS39年出初式では中止していたが、S41年出初式から再登場
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P823～828
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
健康都市宣言 |
1962年(S37) |
→ 項目「健康都市宣言」参照
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
公害市民憲章 |
1970年(S45) |
→ 項目「公害市民憲章」参照
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
公害防止条例 |
1971年(S46) |
→ 項目「公害防止条例」参照
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
杜の都の環境をつくる条例 |
1973年(S48) |
→ 項目「杜の都の環境をつくる条例」参照
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
身体障害者福祉モデル都市 |
1973年(S48) |
＊ 1973年(S48)7月27日 国から「身体障害者福祉モデル都市」第1号に指定される
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「仙台市史 年表」P128
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
広瀬川の清流を守る条例 |
1974年(S49) |
→ 項目「広瀬川の清流を守る条例」参照
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
仙台市民の消費生活を守る条例 |
1975年(S50) |
→ 項目「仙台市民の消費生活を守る条例」参照
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
彫刻のあるまちづくり事業 |
1977年(S52) |
→ 項目「彫刻のあるまちづくり事業」参照
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
防災都市宣言 |
1979年(S54) |
＊ 1979年(S54)、防災都市宣言(前年1978年(S53)6月12日に、宮城県沖地震)
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仙台市HP「仙台市のあゆみ」
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
緑の団地条例 |
1982年(S57) |
→ 項目「緑の団地条例」参照
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
福祉ボランティアのまちづくり事業 |
1985年(S60) |
→ 項目「福祉ボランティアのまちづくり事業」参照
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
スパイクタイヤ対策条例(宮城県) |
1986年(S61) |
→ 項目「スパイクタイヤ対策条例」(宮城県)参照
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
SENDAI光のページェント |
1986年(S61)～ |
→ 項目「SENDAI光のページェント」参照
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
杜の都の風土を育む景観条例 |
1995年(H7) |
→ 項目「杜の都の風土を育む景観条例」参照
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
環境基本条例 |
1996年(H8) |
→ 項目「環境基本条例」参照
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| 仙台市の特徴ある条例・宣言・憲章・事業 |
ひとにやさしいまちづくり条例 |
1996年(H8) |
→ 項目「ひとにやさしいまちづくり条例」参照
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| 仙台市の花・木・鳥・虫 |
決定 |
1971年(S46)9月1日 |
市花はハギ、市木はケヤキ、市鳥はカッコウ、市虫はスズムシ
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「仙台市史 年表」P127
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| 仙台市の農村・農業(戦後) |
農業・農村地帯の変化 |
引用した参考資料 |
＜参考＞
(1)「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P605～658の「第八章 農業」は、戦後～昭和43年頃までの、仙台の農業の変遷につき記述。
・ 内容は、農地解放の経緯(S21年～27年ころ)、他産業との所得格差、兼業化、都市拡大に侵食される農用地、農地の基盤整備事業、畜産の推移、林業の変化、農畜産物流通、中央卸売市場開設、農協合併、戦後開拓地(緊急開拓事業)、仙台市育種園など
(2)「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P723～762「第九章第三節 景気と金融」には、戦後(S20～43年頃)の混乱期・復興期・高度成長期に、仙台の農業・工業・商業・金融が相互にからみつつ変化する状況と、仙台を含む東北の産業経済の特徴・全国的な位置づけが記述されている
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P605～658、P723～762
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| 仙台市の農村・農業(戦後) |
農地解放(農地改革) |
1946年(S21)～1952年(S27)頃 |
＊ 1945年(S20)12月9日、GHQが農地改革を指令
＜仙台市内の田畑農地解放＞
(1) 1945年(S20)11月時点の小作地面積は、2591町歩
(2) 1950年(S25)8月時点の小作地面積は、399町歩
(3) 市内田畑総耕地面積に占める小作地割合の変遷
S20年(48.6％)→S24年(12.1%)→S26年(7.2%)→S27年(3.5%)
(4) 農地を買収された地主戸数は、3719戸
(個人地主3490戸、法人地主229)
(在村地主1665戸、不在地主2054戸)
(10町歩以上買収された地主、個人17戸、法人2)
売り渡しを受けた戸数は、4524戸
＜宮城県内の田畑農地解放＞
(1) 1945年(S20)11月時点で、自作地40％、小作地59.4％
(2) 改革完了後には、自作地89.5％、小作地10.5％
(3) 自作小作農家の割合変化
小作農 41.6％→3.9％
自作農 19.4％→61.1％
自小作農 15.1％→24.8％
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P606～611、P726
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| 仙台市の農村・農業(戦後) |
戦後の緊急開拓事業 |
昭和20年代 |
・ 戦争終結にともない、外地からの引揚者や戦地から復員
した人々の受入れのため、未開発の原野や山林に入植させ、開墾開拓に従事させた。
・ 土地が与えられたとはいえ多くは「飢餓開拓」という様相で、作物の育ちの悪い中で耐乏生活を強いられた。
・ 仙台市内(昭和62～63年に編入した秋保町、泉市、宮城町を除く)の開拓組合は12で昭和23～24年に結成、入植戸数は昭和31年現在で計297戸(各開拓組合あたり10戸前後～36戸)
・ 開拓組合名は、青葉山、小松島、八木山、仙台北部、仙台市鶴谷、三神峯、芦ノ口、仙台市向山、坪沼、茂庭、生出増反、鈎取
・ 青葉山開拓地には1945年の23戸から、1965年までに55戸が入植した(『仙台市史』通史編8(現代1)P59)／ その後、東北大学の川内キャンパスの一部となり消滅した。
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P656～657
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| 仙台市の農村・農業(戦後) |
農漁業が支えた戦後経済(1) |
昭和20年終戦～昭和24年頃 |
＜「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P725～732＞
・ 昭和20年は明治38年以来の凶作で米が大減収、農家は供出よりも自家飯米の確保に忙殺された。
・ 昭和21年には米をはじめ水産業でも収穫が急速に回復、その上、インフレと食料不足にもとづくヤミ取引の横行により生産県である宮城県の農家経済は異常な現金収入に恵まれ、昭和22年、23年と連続して台風被害による米の減収があったとはいえ、全体として農家はヤミ取引による現金収入で潤い、戦後という異常な時期の特色を示していた。
・ 終戦から昭和24年ごろまでの特徴は、戦争による経済の破壊は大きかったが、仙台の経済が農村に依存していたために、農家のインフレ景気に支えられて、都市部の疲弊にもかかわらず相対的には商業を中心に活動が開始されていた。特に金融は農村からの預金の集中があったために、それを貸し出しに回すことができた。
・ 昭和24年のドッジ・ライン以降、デフレへの経済転換の中で、農村の景気が終わりを告げ、そのために経済が沈滞し金融面にも大きく影響した。
＜「仙台市史 特別編4 市民生活」P368＞
・ 第二次大戦後の仙台市の経済は、ほとんど休眠の状態に陥ったといえる。産業は沈滞を極め、農業も労働力の絶対的不足で農地は荒れ、食糧事情は窮迫していた。
しかし、都市部の経済がまだ混乱が続く中で、米の生産量は増加し、仙台近郊の農家は、現金収入を増加させていった。 農村景気の出現である。この農村の余剰資金が仙台に集中し、それが産業復興の資金としての役割の一部をになったといえる。
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P725～732の「第九章第三節 景気と金融の一 復興のあゆみ」から、農業にかかわる部分のみを抜粋／「仙台市史 特別編4 市民生活」P368
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| 仙台市の農村・農業(戦後) |
農漁業が支えた戦後経済(2) |
1950年(S25)～1959年(S34) |
・ 全国的には、昭和25年勃発した朝鮮戦争による特需が、停戦により景気後退が始まる中で、26年は米の大豊作、豊漁、27年も農水産物好調で、仙台の商業も活況、第一次産業の堅調にもっぱら依存しながら、仙台の経済は本格的な復興の段階にはいる。
・ 昭和28年の冷害凶作、29年の米価切下げによるデフレ浸透のあと、30年は空前の豊作で農家経済は一挙に好転(宮城県内の稲作収入は前年比46％増)、ナタネ、麦、繭なども豊作、サンマ中心に水産業の水揚実績は戦前戦後通じて最高を記録、このため工業も食品加工業が活況、他の工業は中央の動向を反映し依然不況ではあったが、東北では工業の比重が低いため他の先進地に比べ不況の程度は少なく、東北の全体経済には影響が少なかった。
・ 仙台のデパートは、29年末の売上から戦後最高を記録、東一番丁や中央通りの商店街の増改築が目立って増え始める
・ 昭和31～32年も、米作3年続きの豊作、水産業はサンマ漁獲減にもかかわらず比較的順調で、消費需要の堅調に支えられ商業中心に伸長を続けた(全国的にはこの時期の景気は重化学工業の発展による消費需要だったが、仙台や東北はそれに直接依存するものではなかった。31年の工業出荷額、全国は前年比23％増、宮城はわずか5％と自然増程度。)
・ 昭和30年代は、食管制度に支えられて、ともかくも安定している米作を中心とする第一次産業へ流れ込んだ資金が、農村を背景とする消費の堅調を通じて第三次産業を媒介にしながら、仙台を中軸とする都市の金融機関に集中する。この資金が都市銀行に集められて、太平洋ベルト地帯などの先進地域における重化学工場の成長資金として利用された。
・ 先進地帯の重化学工業中心の経済成長のために、東北は農業、特にコメを中心とする食糧の供給、次に東北開発の一環として行われた各種自然資源の供給、さらに農村からの労働力の供給、そして金融面では成長資金の供給をも担当することになったのであり、仙台はそれらの供給業務に伴う管理中枢の機能を集積していくことになるわけである。
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P732～745の「第九章第三節 景気と金融の二 再建の足取り」から、農業にかかわる部分のみを抜粋
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| 仙台市ボランティアセンター |
開設 |
1985年(S60) |
＊ 1985年(S60)12日、仙台市ボランティアセンター、仙台市戦災復興記念館内に開設
＊ 1994年(H6)、仙台市福祉プラザへ移転
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「仙台市史 年表」P134
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| 仙台市ミートプラント |
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＜前史＞
＊ 1909年(M42)、仙台市営屠場開設(市内小田原牛小屋丁)、この施設で、仙台食肉組合が屠殺
・処理頭数(明治は年に1600頭、大正は3000～4000頭、昭和初期で5000頭(1日、牛1頭、豚10頭程度)、昭和20年牛馬あわせて、1700頭)
＊ 1940年(S15)、市直営、職員7人はそのまま市が引き継ぐ ／ 汚水は、付近の川(藤川)へ調節放流
＜戦後＞
駐留米兵の需要、牛豚飼育普及で処理数増
＊ 1949年(S24)～1950年(S25)ころから、爆発的に増加 ／ S28年1万超、S30年頃から1万2000～1万4000頭
＜ミートプラント＞
＊ 1959年(S34)6月1日、仙台市ミートプラント操業開始(市内中田)／エアカーテンで仕切られた屠場で、すべて流れ作業で屠殺・解体 ／ S34年度は2万頭で、県内の処理頭数の4割、S40年度に５万頭超
＊ 1967年(S42)12月、活性汚泥浄化槽建設
「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P740に、年度別処理頭数一覧表
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P737～741
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「目で見る仙台の歴史」P144（牛小屋丁の市営屠場）／「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P739（市営ミートプラント屠場内部の写真）／「目で見る仙台の歴史」P183（中田のミートプラント外観）／「市民の戦後史(仙台市）」P106と「新・目で見る仙台の歴史」P19と「仙台市史 特別編4 市民生活」P90に、「S30年代、市営ミートプラント内部」
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| 仙台市公会堂(戦前) |
設置～空襲焼失 |
1909年(M42)～1945年(S20) |
戦前は、桜ケ岡公園(西公園)にあった
＊ 1909年(M42)、市が公園内にあった木造の割烹・挹翠館(ゆうすいかん)を買収し仙台市公会堂とした
→ 項目「挹翠館」参照
＊ 1908年(M41)10月27日、仙台市は東宮殿下の御下賜金を記念とし公会堂建設を議決す（御下賜金5百円、市費22万円）（「重訂 宮城県郷土史年表」P341）
＊ 1909年(M42)2月11日、憲法発布20周年記念として桜ケ岡（公園）に公会堂を建立（「宮城百年」毎日新聞社刊 年表）
＊ 1916年(T5)9月、洋館の新館（ルネッサンス式、木造2階建）が竣工、挹翠館を公会堂本館、洋館を新館とした ／ マンサード屋根スレート葺、モルタル塗り
＊ 1945年(S20)7月10日、仙台空襲で公会堂本館、新館ともに焼失
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「重訂 宮城県郷土史年表」P273、P341、P364／「仙台市史 年表」P97／「宮城百年」毎日新聞社刊 年表／「古写真に見る仙台の建築」P44／「仙台あのころこのころ八十八年」P242
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挹翠館は、98-058、98-059／ 新館(洋館)は、99-092-1、99-093-1、53-94、53-99／「いつか見た街・人・暮らし」P14（公会堂講堂内部が写る、在郷軍人大会、大正13年）／「新・目で見る仙台の歴史」P144（カラー、挹翠館と公会堂新館）
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| 仙台市公会堂(戦後) |
落成～取壊し |
1950年(S25)～1971年(S46) |
・ 戦後、音楽、演劇、集会など仙台市民の文化活動はこの公会堂を中心に展開され、各種の文化団体が育っていった
・ 大ホールは1300席、集会室、展示場などもあり、結婚式にも利用された
＊ 1946年(S21)10月、西公園緑地内(元常盤町)に建設(収容1500人)(「重訂 宮城県郷土史年表」P514)→＜編者注＞計画ということか？
＊ 1949年(S24)11月、着工(「仙台市史10 年表」P322)
＊ 1950年(S25)12月17日、元常盤町(西公園内)に完成、落成式（大ホール2000人収容、展示室、集会室） ／ 鉄筋鉄骨コンクリート2階建て、913坪 ／ 仙台市公民館が同公会堂内に移転
・こけら落としは、仙台市能楽協会が寄付した組み立て式能舞台を使って、仙台藩の流派であった喜多流家元一行による演能で、喜多六平太が「羽衣」を舞った
＊ 1951年(S26)春、アメリカのピアニスト・メニューヒンが外国人演奏家として戦後最初に来仙し演奏
＊ 1956年(S31)2月2日、ウィーン少年合唱団公演
＊ 1957年(S32)11月21日、ベルリン交響楽団公演
＊ 1971年(S46)、取壊し
＊ 1973年(S48)、跡地に仙台市民会館完成
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「重訂 宮城県郷土史年表」P514、P546／「仙台市史10 年表」P322、P324／「目で見る復興 まちの今昔」P57／「新・目で見る仙台の歴史」P179／「仙台市史 年表」P117／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P202／「目で見る仙台の歴史」P184
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18-07-01、18-07-02／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P274の写真87／「目で見る仙台の歴史」P184（公会堂と、公演したウイーン少年合唱団、ベルリン交響楽団）／「市民の戦後史(仙台市）」P68（公会堂）／「新・目で見る仙台の歴史」P179（公会堂）／「仙台市史 特別編4 市民生活」P267
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| 仙台市公報 |
創刊 |
1935年(S10)／1948年(S23) |
＜戦前＞ 1935年(S10)4月20日創刊
＜戦後＞ 1948年(S23)6月1日、改めて発行
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「仙台市史 年表」P108／「仙台市史10 年表」P285、P318
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| 仙台市制 |
市制施行 |
1889年(M22) |
＊ 1889年(M22)4月1日、市制施行
＊ 1950年(S25)8月25日、仙台市弘報活動ニュースカー「ひばり号」運行開始
＊ 1959年(S34)6月10日、市制施行70周年記念式典（仙台市公会堂）
＊ 1969年(S44)6月10日、仙台市市制施行80周年記念式典
＊ 1987年(S62)11月1日、仙台市が宮城町を編入合併
＊ 1988年(S63)3月1日、仙台市が泉市と秋保町を編入合併
(仙台市の合併歴は、→項目「市町村合併歴(仙台)」)
＊ 1988年(S63)9月27日、政令指定都市に伴う区名「青葉・宮城野・若林・太白・泉」と、議会で決議
＊ 1989年(H1)4月1日、仙台市が、全国11番目の政令指定都市となる
＊ 1989年(H1)6月10日、市制施行100周年記念式典
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「仙台市史 年表」P86、P126、P135／「仙台市史10 年表」P324／「続・ 宮城県郷土史年表」P231、P240、P252、P259
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「目で見る仙台の歴史」P197（市制施行70周年記念式典）、同P196(市制70周年記念花電車、航空自衛隊による祝賀編隊飛行）／「市民の戦後史(仙台市）」P107（塔屋の大時計、70周年祝賀花電車）
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| 仙台市博物館 |
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1961年(S36)／1986年(S61) |
＊ 1951年(S26)12月、旧仙台藩主伊達家が、伝来の文化財を市に寄贈、覚書を交わす
＊ 1961年(S36)6月、仙台城三の丸跡に、第1期工事(鉄筋コンクリート2階建)完成(湿気抜きのため、開館は翌S36年10月10日)／ 落成記念特別展覧会「桃山美術名宝展」
＊ 1963年(S38)第2期工事、1968年(S43)第3期工事完成
＊ 1969年(S44)4月、増築完成(新館）
＊ 1986年(S61)3月1日、新装オープン(新博物館)
＜「伊達家寄贈文化財目録」発刊＞
・ 古文書古記録類約8000点、美術工芸品類約4000点
・ 1965年(S40)12日、古文書編Ⅰ ／ 1966年(S41)12月、古文書Ⅱ・記録編 ／ 1968年(S43)6月、美術工芸編
＜収集活動＞
・「慶長遣欧使節関係資料」(S41、国の重要文化財指定)など郷土関係資料の収集保存
＜関連＞
(1) 「魯迅の碑」 1961年(S36)12月4日、仙台市博物館前庭に建立、除幕式(発起は、日中友好協会宮城県連合会) ／ 「重訂 宮城県郷土史年表」P600では、S36年4月に除幕式、魯迅夫人許広平臨席
(2) 「戦前の『政宗騎馬像』胸像部分」 1978年(S53)5月2日、仙台エコー・ライオンズクラブが、仙台市博物館庭に再建 ／ 騎馬像は昭和10年天守台に建立後、昭和19年1月戦時中の金属回収で供出 ／ 戦後、解体された状態の騎馬像が塩釜の東北ドック敷地内の集積所で発見され、一部を改修し青葉神社に奉納されていたが、1961年(S36)に仙台博物館が建設されるとともに博物館に移され、政宗公の頭部のみが敷地内に展示されている
(3) 「阿部次郎記念散歩道」 1987年(S62)8月21日完成、仙台市博物館起点に1.28km／哲学者・ 阿部次郎東北大学名誉教授（1883～1959年）を記念する散歩道で、石田名香雄総長時代に、生誕百年を記念して大学と仙台市が協力して４kmほどの周回散策路を整備し、「三太郎の小径」と名付けた
(4) 「島野武市長胸像」 1987年(S62)11月6日、博物館前に、建立
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P193～194、P445～447／「重訂 宮城県郷土史年表」P596、P600、P601、P648／「仙台市史 年表」P122、P134／「続・ 宮城県郷土史年表」P81、P203、P228、P232／「日中友好協会宮城県連合会」HP／「市民の戦後史(仙台市）」P217
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P194の写真56(博物館の開館式)、P445の写真128(博物館外観)／「市民の戦後史(仙台市）」P128（完成した博物館外観、収蔵品の「六十二万石の知行状」、二の丸の襖絵）／「市民の戦後史(仙台市）」P129(魯迅の碑）／「新・目で見る仙台の歴史」P150（阿部次郎、同氏句碑）／「新・目で見る仙台の歴史」P193（展示会場）／「市民の戦後史(仙台市）」P217（S44年1月、博物館増築完成した建物）
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| 仙台市営バス |
戦前 |
1942年(S17)～1945年(S20) |
＊ 1942年(S17)8月21日、仙台市が仙台市街自動車(通称・銀バス)を買収、仙台市営バス事業を開始した
＊ 1943年(S18)11月20日、近郊の5バス会社(根白石、定義、増東、仙山、港組)を市バスに買収統合
・ 戦時中は、ガソリン統制で円滑な運営ができなかった(「戦争のころ 仙台、宮城」P161)
＊ 1945年(S20)7月1日、仙台空襲で、仙台駅前車庫、営業所が焼失
・ 戦時中と戦後しばらくは、木炭などを燃料した代替燃料装置でかろうじて走っている状態
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「仙台市史 年表」P112／「重訂 宮城県郷土史年表」P491／「仙台市史10 年表」P307／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P161
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| 仙台市営バス |
戦後（1） |
1945年(S20)～1964年(S39) |
＜戦後＞
・ 終戦直後は、23両のバス中、実働は11両のみ ／ 路線17系統、199キロ(終戦前より減少)
・ 1949年(S24)、24系統、247キロ、実働30両 ／ 仙台～作並間運転開始
・ 1949年(S24)4月22日、大型トレーラーバス（250人乗り）2台購入（輸送難解消のため）
・ 1950年(S25)、路線55、実働47両／市営バス案内所(駅前丸光デパート脇)開設／4月、貸し切りバス営業開始 ／ 仙北鉄道バス、秋保電鉄バスが市内に乗り入れ ／ 12月、広瀬通車庫と営業所開設(広瀬通東三番丁)
・ 1951年(S26)、65両 ／ 仙台駅構内乗り入れ廃止、発着場が青葉通、東五番丁周辺に移転
・ 1952年(S27)4月、市内定期遊覧バス運行開始 ※
・ 1953年(S28)、66路線、814キロ ／ ラッシュ時に重点的に増発、季節の催しものなどへ増発 ／ 定禅寺櫓町・細横丁角に車庫新設
・ 1955年度(S30)、乗車人員3000万人越え、対人口利用比率21.3％
・ 1956～1960年度(S31～35年度)、この間に路線拡大続き、110系統、9927キロ、49両増車 ／ 市中心部ビル建設、近郊丘陵地帯などに住宅団地造成で需要増大 ／ 霞の目車庫新設(仙台バイパス予定地脇)
・ 1961年(S36)、45両購入し在籍296両 ／ 東仙台車庫新設
・ 1962年(S37)、ラッシュ時混雑すさまじく、新車41両、中古35両購入、在籍350両
・ 1963年(S38)3月、七北田車庫落成 ／ 仙台駅前バス窓口案内所改築
・ 1964年(S39)、94両増車、在籍390両
＜市電・市バスの乗客数推移グラフ S36～S42年＞ → 「仙台市史 続編第1巻」P525の図26
＜市電・市バスの赤字推移グラフ S31～S42年＞ → 「仙台市史 続編第1巻」P533の図28
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P520～525、P533
／※ 「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P182に、市内定期観光バスの遊覧コースなど記述／「仙台市史 特別編4 市民生活」P203
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「市民の戦後史(仙台市）」P70（観光バス乗り場標識）／「仙台市史 特別編4 市民生活」P203（仙台遊覧自動車案内パンフ）
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| 仙台市営バス |
戦後（2） |
1965年(S40)～1986年(S61) |
＜ワンマンバス化＞
＊ 1965年(S40)7月16日、市内路線のワンマンバス化を開始、12路線(台原線、川内線など)52両(全車両の13％)
＊ 1946年(S41)7月、新規に9路線40台／年度末には102両で、全体の25％
＊ 1970年(S45)3月11日、仙台市営バス、平均31％値上げ
＊ 1974年(S49)7月10日、仙台市営バス、均一区間50円に
＊ 1974年(S49)11月20日、バスは、中乗り前降りに統一
＊ 1975年(S50)9月1日、均一区間料金を50円から70円に値上げ
＊ 1975年(S50)10月6日、団地10路線増便、7路線にワンマンバス運行
＊ 1976年(S51)、乗車人員、年1億616万人
＊ 1977年(S52)10月11日、仙台市営バス・宮城交通は、値上げ(均一区間、70円から80円へ)
＊ 1978年(S53)9月8日、仙台市バス、市内均一料金を10円値上げし90円に
＊ 1979年(S54)11月23日、ひまわりバス実施
＊ 1981年(S56)3月、路線別プレート登場
＊ 1982年(S57)12月16日、人事院勧告凍結抗議ストで、346本運休
＊ 1982年(S57)12月24日、抗議スト1200本運休
＊ 1983年(S58)11月18日、仙台市交通局、全車スパイクタイヤ廃止で労使双方合意
＊ 1984年(S59)1月15日、市営バスと宮城交通バスの共通乗車券発売開始
＊ 1984年(S59)7月1日、市営バスは、行き先表示に番号制実施
＊ 1986年(S61)12月27日、東北運輸局、仙台市交通局(市営バス)と宮城交通バスの、泉市加茂・泉パークタウン・名取市閖上へ共同乗り入れを発表
＊ 1986年(S61)、乗車人員、年9206万人（10年前より13余％減）
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P525／「仙台市史 年表」P124／「市電年表」／「重訂 宮城県郷土史年表」P620、P658／「続・ 宮城県郷土史年表」P34、P44、P45、P73、P85、P103、P125、P154、P168、P172、P178、P215／「仙台市史 特別編4 市民生活」P217
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201-08／「市民の戦後史(仙台市）」P167（ワンマン表示のバス）
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| 仙台市営地下鉄 |
南北線開業 |
1987年(S62) |
泉中央駅～富沢駅間、14.8km
＊ 1981年(S56)5月7日、起工式
＊ 1982年(S57)7月13日、地下鉄の市街工事、広瀬通工区から始まる
＊ 1982年(S57)12月21日、旭ヶ丘トンネル工事で到達式
＊ 1985年(S60)10月25日、八乙女～台原間が完成
＊ 1986年(S61)4月、北四番丁以北が完成
＊ 1987年(S62)2月9日、広瀬通駅に「星空のプロムナード」、除幕式
＊ 1987年(S62)2月27日、勾当台公園駅に「空間デザイン創造の森」完成
＊ 1987年(S62)4月16日、地下鉄仙台駅に「デザイン壁」完成
＊ 1987年(S62)7月14日、仙台市地下鉄開業祝賀式
＊ 1987年(S62)7月15日、地下鉄南北線、八乙女～富沢間(約14キロ)で開業(東北初の地下鉄)
＊ 1987年(S62)9月1日、駅の有料駐輪場営業開始(旭ヶ丘、台原、河原町、長町、長町南の各駅)
＊ 1992年(H4)、泉中央駅まで延伸
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「仙台市史 年表」P132、P135／「続・ 宮城県郷土史年表」P148、P154、P196、P204、P226、P219、P220、P222、P229／仙台市HP「仙台市のあゆみ」
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「新・目で見る仙台の歴史」P198（走行する仙台地下鉄）／「仙台市史 特別編4 市民生活」P219（S62、開業式、ミス仙台が花束贈呈、広瀬通駅の星空のプロムナード、カラー）
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| 仙台市営地下鉄 |
東西線開業 |
2015年(H27) |
八木山動物公園駅～ 荒井駅間、計13.9km
＊ 2005年(H17)4月25、地下鉄東西線工事施行が許可
＊ 2007年(H19)11月、本体工事着工
＊ 2015年(H27)12月6日、開業
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仙台市HP「仙台市のあゆみ」／Wikipedia「仙台市地下鉄」
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| 仙台市天文台 |
西公園に開台 |
1955年(S30)／2008年(H20) |
＊ 1954年(S29)12月23日、桜ケ岡公園に建築完成(41cm反射望遠鏡、当時全国４番目の大きさ) ／ 国分町の板垣金造氏が望遠鏡製作費100万円を寄付
＊ 1955年(S30)2月1日、西公園に、民営の仙台天文台が開台(翌年、市に寄贈され、市営の「仙台市天文台」に)
＊ 1956年(S31)11月18日、仙台市天文台として観覧業務を開始
＊ 1968年(S43)5月15日、東北初のプラネタリウム館(250席)が併設される ／ S42年東北大博覧会(会場：苦竹)で展示された東北初のプラネタリウムを終了後、主催者河北新報社が市に寄付、市が西公園に移設
＜観測機器＞
41cm反射望遠鏡、運転時計付赤道儀架台に10cm屈折望遠鏡、20cm天体写真儀、20cm反射移動用望遠鏡、人工衛星望遠鏡など
＜業務＞
・ 学校教育：プラネタリウム学習や天文台実習(市内中学3年生全員、希望する小・高校対象)、課外クラブ利用、教員対象講習、東北各県に講師派遣、資料提供
・ 社会教育：市民、修学旅行団体の有料観覧、夜間天体観察、夏期には町内会・子供会など対象にに移動天文教室
・ 研究観測：人工衛星観測所として国際登録、彗星位置、太陽観測、変光星観測など世界の天文台に速報
＜年間利用数 1968年度(S43)＞
・ 一般観覧(有料) 2万6161人(半数が団体利用)
・ 市内学校教育利用(無料) 1万3781人
＊ 1974年(S49)1月10日、新型プラネタリウムを導入
＊ 1975年(S50)8月、仙台市天文台愛子観測所開設
＊ 2001年(H13)12月9日、来場者300万人を達成
＊ 2007年(H19)11月25日、観覧業務終了、閉館(H20年に、錦が丘の新天文台開館）
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P195、P441～444／「重訂 宮城県郷土史年表」P575、P632、P640、P650／「仙台あのころこのころ八十八年」P252／「仙台年表」P232／「仙台市史 年表」P119、P125、P129、P130／Wikipedia「仙台市天文台」／仙台市HP「仙台市のあゆみ」／「仙台市天文台」HP
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「目で見る仙台の歴史」P185（西公園内の天文台、望遠鏡）／「市民の戦後史(仙台市）」P78（外観、41センチ反射望遠鏡）／「市民の戦後史(仙台市）」P208（プラネタリウム）／「新・目で見る仙台の歴史」P180（41センチ反射望遠鏡）／同P193(天文台内の星のジオラマ）
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| 仙台市天文台 |
新天文台開館 |
2008年(H20) |
＊ 2008年(H20)、新天文台開館(青葉区錦ケ丘9丁目29-32)
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「仙台市天文台」HP
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