初代の仙台市電 モハ1型（7号車）
| 分類項目 | 仙台市電 |
| タイトル | 初代の仙台市電 モハ1型（7号車） |
| 写真番号 | 201-36 |
| 場所 | 仙台市 |
| 映像内容 | ｢モハ-1型｣は､仙台市電の中でもっとも早く導入された車両 ／ 大正15年～昭和3年にかけて導入され､大正15年11月の創業時から昭和9年まではこの型の車両だけだった ／ この7号車は開業時からの10両のうちの1つで､昭和39年10月に廃車になっている ／ 長さ7m92cm､幅2m20cm､高さ3m66cm､時速28.7キロ､定員40人､制動機は手動と電動の両方をもつ ／ この写真では､車両の屋根にパンタグラフがついているが､導入当初はポールだった（関連情報欄参照） |
| 撮影年代 | 1950年（S25）頃～1964年（S39）10月の間 |
| 撮影年代判定根拠 | ①広告看板の字が2枚とも左から ②7号車廃車は昭和39年10月 |
| 関連情報／参考文献 | 分類C-07-01の 99-002 （仙台駅2代目駅舎と宮城電鉄駅と仙台市電）に､市電｢モハ-1型｣が写る（ポールと車体前に網がついている） ／ 市電が電気を受けとるのは､戦前は先端に車輪がついたポールだった｡それが一度架線から外れると戻すのに車掌が苦労した｡車両の前後に網製のスカートがついていて､障害物を網で受けられるようになっていた｡（ポールは戦後もしばらく使われていた） |
| 備考 | |
| カラー／モノクロ | モノクロ |
| 分類内の通し番号 | 6 |
| 画像ファイル名 | sendai13073 |