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内容 |
出典/参考資料 |
関連映像 |
| 高等学校(新制) |
宮城学院高等学校(戦後） |
1946年(S21) |
＜戦後 宮城学院高等女学校＞
＊ 1946年(S21)7月10日、宮城高等女学校を「宮城学院高等女学校」に改称
＊ 1946年(S21)7月、専攻科が昇格し、宮城学院女子専門学校開校
＜学制改革以後＞
＊ 1947年(S22)4月1日、宮城学院中学校設置許可(東三番丁166に)
＜宮城学院高等学校＞
＊ 1948年(S23)、新学制により「宮城学院高等学校」を設置
＊ 1948年(S23)、ヘレン・ケラー来日、宮城学院にて講演
＊ 1949年(S24)、新校舎完成
＊ 1951年(S26)、「学校法人宮城学院」設立認可
＊ 1980年(S55)7月26日、東二番丁（現・中央4丁目）の宮城学院中・高校校舎お別れ式
＊ 1980年(S55)10月1日、宮城学院はキャンパスを東二番丁から桜ケ丘へ移転完了し、献堂式
＊ 1980年(S55)10月24日、講堂落成
＊ 1981年(S56)6月26日、赤レンガ大講堂解体始まる
＊ 2016年(H28)、創立130周年
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「宮城学院」HP／「重訂 宮城県郷土史年表」P511、P517、P541、P549、P590／「続・ 宮城県郷土史年表」P114、P117、P118、P130／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P523～524
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「仙台クロニクル」（風の時編集部 2020年刊）P39（S33年 空撮)
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| 高等学校(新制) |
仙台白百合学園高等学校 |
1948年(S23) |
＜前史＞
＊ 1893年(M26)4月、元寺小路に「私立仙台女学校」が、修道院長スール・イザークを中心に開校
＊ 1907年(M40)3月9日、「私立仙台高等女学校」と改称
＊ 1919年(T8)、「仙台高等女学校」と改称
＊ 1945年(S20)7月10日、仙台空襲で校舎（花京院通)全焼
＊ 1947年(S22)まで、東六番丁国民学校、ウルスラ修道院(木ノ下）を借用し授業継続
＜学制改革で高校に＞
＊ 1948年(S23)、「仙台白百合学園」と改称(新制高等学校へ移行切替)、新制中学校を併置、校章も梅の花から百合の花へ変更
＊ 1949年(S24)までに校舎復興
＊ 1955年(S30)、幼稚園開設
＊ 1957年(S32)、中央校舎(鉄筋3階建）完成
＊ 1961年(S36)、小学校併設開校
＊ 1962年(S37)、南校舎落成 ／ 隣接の県有地（旧一高女跡）購入し校地拡張
＊ 1966年(S41)、短期大学開校
＊ 1998年(H10)、創立の地、青葉区本町から、泉区紫山に移転
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「仙台市史 年表」P88、P94／「仙台白百合学園」HP／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P524～525／「仙台白百合学園中学校・高等学校」HP
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44-49（S22)、16-56（S23）
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| 高等学校(新制) |
朴沢女子高等学校 |
1948年(S23) |
＜前史＞
＊ 1879年(M12)1月、朴沢三代治が松操裁縫塾創設（のちの、一番町2丁目の東急ホテルの場所）
・ 以来、戦前には私立松操学校(M17)、朴沢松操学校(T15)、朴沢松操女学校、朴沢女子実業学校と改称
＊ 1916年(T15)、本科と師範科を増設
＊ 1931年(S6)、高等師範科を新設
＊ 1944年(S19)、職業学校令改正に伴い、朴沢女子実業学校と改称、高等師範科を専攻科一部と改称
＊ 1945年(S20)7月、仙台空襲で校舎全焼
＊ 1947年(S22)3月、第1期復興建築落成
＜学制改革で高校に＞
＊ 1948年(S23)4月、「朴沢女子高等学校」と改称(新制高等学校へ移行切替)
＊ 1951年(S26)3月、学校法人松操裁縫学園を設立
＊ 1967年(S42)3月、学校法人朴沢学園と改称、校舎を川平に移転
＊ 1967年(S42)4月、「仙台大学」を開学、4年制体育学部(体育学科)を開設
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P529～530／「朴沢学園」HP
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「目で見る仙台の歴史」P121に、朴沢松操学校（明治27年卒業生記念写真）
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| 高等学校(新制) |
栴檀学園高等学校／東北福祉大学付属高校 |
1948年(S23)～1975年(S50) |
＜前史＞
＊ 1896年(M19)、曹洞宗仙台専門支校、東二番丁で発足
＊ 1902年(M35)、曹洞宗第二中学校と改称、南鍛冶町へ新築移転
＊ 1926年(T15)、栴檀中学と改称、伊勢堂山（国見1丁目）に移転（鉄筋コンクリート3階建て）
＊ 1945年(S20)7月10日、仙台空襲で校舎の約6割を焼失
＜学制改革で高等学校に＞
＊ 1948年(S23)、栴檀学園高等学校設置、中学校も併置
＊ 1958年(S33)、東北福祉短大設立に伴い、同附属高校に改称
＊ 1960年(S35)、商業科を併置、校舎も完備
＊ 1962年(S37)、短大廃止、東北福祉大学設立に伴い、その付属高校となる
＊ 1968年(S43)4月、名称を栴檀学園高等学校へ戻す ／ 男女共学制採用
＊ 1975年(S50)、廃校
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P516～517／「東北福祉大学」HP
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「目で見る仙台の歴史」P149に「栴檀中学校舎（大正15年）」
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| 高等学校(新制) |
東北電子工業高等学校／東北工業大学電子工業高等学校／東北工業大学高等学校／仙台城南高等学校 |
1960年(S35)／1965年(S40)／1994年(H6)／2013年(H25) |
＜東北電子工業高等学校＞
＊ 1960年(S35)10月、学校法人東北電子学院、設立
＊ 1961年(S36)4月、東北電子工業高等学校を開校
＊ 1961年(S36)4月、 東北大学片平キャンパス中央講堂で、開校式、第１回入学式 ／ 電子工学科、無線通信科、別科 ／ 東二番丁通りの仙台地方貯金局庁舎(現 仙台中央郵便局)とその元庁舎が仮校舎 ／ 二学期から太白区八木山松波町の校舎に移転
＊ 1964年(S39)4月、電子工学科を電子科に改称、無線通信の募集停止
＊ 1964年(S39)6月、普通科教室、体育館完成
＜東北工業大学電子工業高等学校＞
＊ 1965年(S40)4月、法人名を学校法人東北工業大学に改称(前年に東北工業大学を開学) ／ 学校名を東北工業大学電子工業高等学校に改称。
＊ 1966年(S41)4月、無線通信科を廃止、普通科を設置(普通科、電子科の２学科となる)
＜東北工業大学高等学校＞
＊ 1994年(H6)4月、 東北工業大学高等学校に改称 ／ 普通科を４コース(英数／文系／理系／教養)、電子科を４コース(制御技術／情報技術／電子技術／理数工学)とする
＊ 1999年(H11)4月、普通科を男女共学とする
＊ 2004年(H16)4月、電子科を男女共学とする
＜仙台城南高等学校＞
＊ 2013年(H25)4月、学校名を仙台城南高等学校に改称。特進科(文系／理系)、探究科(文系／理系)、科学技術科(メカトロニクス／情報通信／情報デザイン／電力技術)の３学科を設置
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P511／Wikipedia「仙台城南高等学校」2020年9月2日版
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| 高等学校(新制) |
尚絅女学院高等学校（前史） |
1948年(S23) |
＜前史＞
＊ 1890年(M23)、米合衆国バプテスト派宣教師ラヴィニア・ミードが来仙し、新坂通に家塾を開く
＊ 1892年(M25)、「尚綗女学会」開校式（生徒5人が在学）
＊ 1893年(M26)、中島丁（現・青葉区八幡）に校舎建設移転
＊ 1896年(M29)、校舎と寄宿舎(エラ・オー・パトリックホーム）落成
＊ 1899年(M32)11月24日、「私立尚綗女学校」創立（初代校長アンネ・S・ブゼル）（当時は、尚絅女学校でなく字は「尚綗」を用いた）
＊ 1900年(M33)、制服としてお納戸色のはかまを着用決まる
＊ 1902年(M35)、校章を制定
＊ 1903年(M36)、同窓会発足(卒業生総数20人)、
＊ 1917年(T6)、創立25周年講堂と新校舎が落成 ／ 校歌(土井晩翠作詞、佐々木英作曲)、と校旗を制定
＊ 1919年(T8)、附属幼稚園を開設、メリー・D・ジェッシーが第2代校長となる
＊ 1920年(T9)、高等科(英文科、家事科）新設
＊ 1921年(T10)、高等科に音楽科新設
＊ 1928年(S3)、高等科校舎新築
＊ 1932年(S7)、本科の制服をセーラー型にする
＊ 1935年(S10)、高等科を専攻部と改称（保母科、商科を増設）
＊ 1944・45年(S19・20)、学徒動員で軍需工場などに出勤
＜戦災＞
＊ 1945年(S20）7月10日、仙台空襲で寄宿舎が焼失
・ 戦災で校舎を失った常盤木女学校に校舎の一部を貸す
・ 終戦後は進駐軍に校舎を撤収され、八幡国民学校(小学校）や女子師範学校校舎を借りて授業
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「尚絅学院中学校・高等学校」HP／「仙台市史 年表」P89、P91／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P526～527
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「目で見る仙台の歴史」P134に、「尚絅女学校と学校長ブセル」／「新・目で見る仙台の歴史」P139（尚絅女学校）／「仙台市史 特別編4 市民生活」P133（エラ・オー・パトリック・ホーム）
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| 高等学校(新制) |
尚絅女学院高等学部(学制改革後）／尚絅女学院高等学校／尚絅学院女子高等学校／尚絅学院高等学校 |
1948年(S23)／1961年(S36)／2003年(H15)／2008年(H20) |
＜学制改革で新制高校に＞
＊ 1947年(S22)、新制中学校を設置、保護者会が父母教師会となる
＊ 1948年(S23)、新制高等学校を設置、校名を「尚絅女学院」と改め、中学部・高等学部・専攻部となる
＊ 1950年(S25)、中学・高等学部の制服を制定
＊ 1956年(S31)、幼稚園を開設
＊ 1958年(S33)、礼拝堂と南校舎を落成
＊ 1961年(S36)、中学部・高等学部を中学校・高等学校と改称
＊ 1974年(S49)、体育館が落成
＊ 1984・85年(S59・60)、中校舎と北校舎が落成
＊ 1992年(H4)、創立100周年記念式典を行う
＊ 1993年(H5)、礼拝堂にパイプオルガン設置
＊ 1998年(H10)、大韓民国釜山市「イサベル中学・高等学校」との姉妹校調印式
＊ 2000年(H12)、中・高、フィリピン共和国で初の海外ワークキャンプ実施
＊ 2003年(H15)、法人名を「尚絅学院」、校名を「尚絅学院大学女子短期大学部」、「尚絅学院女子高等学校」、「尚絅学院女子中学校」、「尚絅学院大学女子短期大学部附属幼稚園」と改称 ／ タイ国「サハミット学園」との姉妹校調印
＊ 2008年(H20)、校名を「尚絅学院中学校」「尚絅学院高等学校」と改称 ／ 中学を男女共学化、高校は特別進学コースのみ共学に
＊ 2009年(H21)、高校、総合進学コースに文理（共学）・文系（女子のみ）を設置
＊ 2011年(H23)、高校、全コース男女共学化
＊ 2015年(H27)、新校舎完成
＊ 2016年(H28)、体育館・グラウンド完成
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「尚絅学院中学校・高等学校」HP／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P526～527
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| 高等学校(新制) |
東北高等学校（前史） |
1948年(S23) |
＜前史＞
＊ 1894年(M27)、東三番丁に私立東京数学院宮城分院創設 ／ 校名を仙台数学院と改称
＊ 1898年(M31)、北一番丁に新築移転
＊ 1900年(M33)、私立東北中学校設立
＊ 1911年(M44)、社団法人宮城県私立東北中学校と改称
＊ 1920年(T5)、財団法人東北中学校と改称
＊ 1929年(S4)、市内原町小田原字南光沢に移転
＊ 1930年(S5)、財団法人南光学園と改称／東北商業学校設立
＊ 1939年(S14)、財団法人東北薬学専門学校設立
＊ 1943年(S18)、戦時の国策に従い東北商業学校を転換して東北農業学校を設置
＊ 1947年(S22)、東北農学校を廃止し、東北商業学校に転換
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「仙台市史 年表」P91／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P513～514／「東北高等学校」HP
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| 高等学校(新制) |
東北高等学校（学制改革～昭和末） |
1947年(S22)～1988年(S63) |
＜学制改革により高校に＞
＊ 1947年(S22)、東北中学校、設立
＊ 1948年(S23)、東北高等学校および東北商業高等学校を設立
＊ 1951年(S26)、学校法人南光学園と法人名を改称
＊ 1960年(S35)、東北商業高等学校と東北高等学校を統合して東北高等学校とし、普通部および商業部を置く
＊ 1962年(S37)、創立記念日と開校記念日を統合し、9月3日を創立記念日とする ／ 帽章「南光」の文字を「東北」と改む
＊ 1963年(S38)、北校舎(鉄筋コンクリート4階建）落成 ／ S39年に、鉄筋コンクリート3階建管理棟完成、屋外スケートリンク完成
＊ 1964年(S39)、東京オリンピック出場選手(5名の卒業生）の壮行会を行う。 陸上競技 誉田 徹・油井 潔 自転車競技 赤松俊郎・河内 剛 柔道 神永昭夫
＊ 1970年(S45)、創立75周年記念体育館落成(フロア、柔道場、剣道場、レスリング場）
＊ 1974年(S49)、屋外プール竣工、卓球場、食堂落成、鉄筋コンクリート4階建西校舎落成
＊ 1977年(S52)、トレーニングセンター竣工
＊ 1978年(S53)、第2体育館落成
＊ 1980年(S55)、独自の夏季制服を制定 ／ S58年、独自の通年用制服(ブレザー）を制定
＊ 1986年(S61)、相撲場を新設、道場開き
＊ 1987年(S62）、第二校地(仙台市泉実沢）を取得 ／ S63年に“Athle Field 21”(アスレ・フイールド・トウエンティ・ワン）と命名、体育施設地鎮祭挙行
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「仙台市史 年表」P91／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P513～514／「東北高等学校」HP
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| 高等学校(新制) |
東北高等学校(平成時代） |
1989年(H1)～2019年(H31) |
＊ 1991年(H3）、通年用制服(8年振り）並びに夏季服装(11年振り）に芦田淳氏のデザインによりモデルチェンジ
＊ 1992年(H4)、学校週5日制を完全実施
＊ 1993年(H5)、コース制を導入した総合型高等学校スタート ／ 普通科に創進、文理、文教の3コース、商業科にビジネス、ザ・コースフェスティーナを置く、
＊ 1993年(H5)、泉校地に泉キャンパスを設置
＊ 1994年(H6)、創立100周年 ／ 泉校地に校舎落成 ／ H8年、泉校地に東校舎落成
＊ 1997年(H9)、東北インターナショナルスクール(T.I.S）開校
＊ 1998年(H10)、小松島校地に新校舎，全天候型グラウンド落成 ／ 長野冬季オリンピックにフィギュアスケート男子シングルの本田武史・田村岳斗・女子シングルの荒川静香・ペアの荒井万里絵の4名が在学時に出場
＊ 2001年(H13)、文理コースの男女共学スタート ／ H16年、ビジネスコース、フェスティーナ・ジェネラルコースの共学がスタートし、全コース共学となる
＊ 2009年(H21)、商業科を廃止、普通科を創進コース、文理コース、文教コース、スポーツコースに再編 ／ 制服を「コムサデモード・スクールレーベル」に変更
＊ 2010年(H22)、東北インターナショナルスクールが、泉キャンパス東校舎に移転。
＊ 2017年(H29)、小松島校地に中央校舎(三楽館)完成
＊ 2019年(H31)、一番町サテライトキャンパス設置
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「仙台市史 年表」P91／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P513～514／「東北高等学校」HP
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| 高等学校(新制) |
三島学園女子高等学校／東北生活文化大学高等学校 |
1948年(S23)／2003年(H15) |
＜前史＞
＊ 1903年(M36)10月27日、三島駒治・よし夫妻により「東北女子職業学校」、東三番丁に創立（本科・別科・高等研究科）
＊ 1913年(T2)9月、清水小路に移転
＊ 1924年(T13)、高等研究科廃止、専攻科と師範科設置
＊ 1926年(T15)、高等師範科設置
＊ 1928年(S3)、高等師範科研究科設置
＊ 1940年(S15)3月25日、財団法人三島学園設立認可
＊ 1944年(S19)、東北女子実業学校と改称
＊ 1947年(S22)、専門学校令による三島学園女子専門学校設立
＜学制改革で高校に＞
＊ 1948年(S23)3月、東北女子実業学校に「三島学園女子中学校」併設(S45年3月、廃止）
＊ 1948年(S23)4月、「三島学園女子高等学校」(普通科）設立し、女子実業学校を統合
＊ 1949年(S24)4月、高校別科として美容科設置(H7年廃止）
＊ 1952年(S27)、高校に二部（夜間4年制）新設
＊ 1967年(S42)、高校に附属研究科(1年）設置
＊ 1968年(S43)、商業科設置
＊ 2003年(H15)、「東北生活文化大学高等学校」と校名改称（普通科5コース、商業科2コース）、男女共学制となる
＊ 2008年(H20)、高校創立60周年
＊ 2013年(H25)、美術・デザイン科新設、普通科特別進学コース新設、商業科ライセンスコース改編
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「三島学園」HP／「目で見る仙台の歴史」P134／「仙台市史 年表」P92／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P527～528
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「目で見る仙台の歴史」P134に、「東北女子職業学校と学校長三島よし」／「新・目で見る仙台の歴史」P139（東北女子職業学校）
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| 高等学校(新制) |
仙台育英学園高等学校 |
1948年(S23)～ |
＜前史＞
＊ 1905年(M38)、加藤利吉、仙台市東四番丁に私塾「育英塾」を創立。
＊ 1922年(T11)4月、私立「仙台育英中学校」、外記丁に開校
＊ 1939年(S14)、校舎新築
＊ 1945年(S20)7月10日、仙台空襲で全校舎焼失 ／ 以後、上杉山国民学校、次いで長町国民学校において授業継続
＊ 1946年(S21)、宮城野の旧陸軍用地の一部に、約7,000坪の校地を確保
＜学制改革で高校に＞
＊ 1947年(S22)4月、財団法人仙台育英学園設立認可、学制改革により私立「仙台育英学園高等学校」開校。私立「仙台育英中学校」を併設
＊ 1949年(S24)、宮城野原に新校舎完成し移転 ／ 翌年、第2期工事完成
＊ 1951年(S26)、学校法人仙台育英学園設立認可
＊ 1955年(S30)、商業高等学校設立（S37年に育英高校に合併 ／ 育英高校は普通部と商業部となる）
＊ 1956年(S31)、仙台育英中学校閉校
＊ 1961年(S36)、新校舎「南冥」落成 ／ 続いて本館「栄光」、図書館等完成
＊ 1965年(S40)3月10日、「第二北辰」「第二南冥」、図書館、体育館焼失（S41年3月までにすべて復興）
＊ 1984年(S59)、全日制普通科総合コース制を導入
＊ 1986年(S61)、新設の外国語コースで、男女共学制開始
＊ 1987年(S62)、カナダの高校他4校と姉妹校提携
＊ 1991年(H3)、多賀城校舎起工式
＊ 1998年(H10)、通信制課程開設
＊ 2001年(H13)、光星学院協力で広域通信制「ILC青森」開校
＊ 2003年(H15)、東北私学初の中等教育学校 仙台育英学園秀光中学校
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仙台育英学園高等学校HP／「仙台市史 年表」P101／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P514～515
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| 高等学校(新制) |
常盤木学園高等学校 |
1948年(S23) |
＜前史＞
＊ 1928年(S3)、仙台市元柳町（現・西公園内）に、常盤木学園高等女学校及び専攻科を設立
＊ 1934年(S9)、専攻科第二部（裁縫科）を増設
＊ 1936年(S11)、家庭寮花嫁学校を開設
＊ 1945年(S20)7月10日、仙台空襲で校舎焼失 ／ この後2年数ヶ月間、尚絅女学院、片平丁小学校、東六番丁小学校に転々とした間借り授業
＊ 1947年(S22)、青葉区小田原金剛院丁に校舎再建
＜学制改革で高校に＞
＊ 1948年(S23)4月、常盤木学園中学校・高等学校と改称
＊ 1957年(S32)12月、円型校舎竣工
＊ 1961年(S36)、音楽科を設立
＊ 1963年(S38)、プール竣工
＊ 1974年(S49)、新校舎本館竣工
＊ 1978年(S53)、宮城県沖地震（被害相当）
＊ 1986年(S61)、松良記念館竣工／新プール移設
同年、中学校を休止(H16年に廃止)
＊ 1991年(H3)、ニュージーランド、ホーンビィ高校と姉妹校
＊ 1997年(H9)、国際コースを開設
＊ 2003年(H15)、6月シュトラウスホール竣工
＊ 2004年(H16)、東校舎竣工 ／ 国際コース開設
＊ 2010年(H22)、スーパー両立コース（SBC）の開設
＊ 2016年(H28)、ビジネスコース開設
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「常盤木学園高等学校」HP／「仙台市史 年表」P104／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P525～526
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／「仙台市史 特別編4 市民生活」P139（校舎外観）／同P54(S18年、モンペ姿で電報配達奉仕に出発する常盤木学園の女学生たち）／「目で見る仙台の歴史」P180と、「市民の戦後史(仙台市）」P101に、円形校舎
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| 高等学校(新制) |
聖和学園吉田高等学校／聖和学園高等学校 |
1948年(S23)／1986年(S61) |
＜前史＞
＊ 1930年(S5)4月8日、宮城県仏教会が吉田高等女学校開設(東三番丁の東本願寺別院が仮校舎）
＊ 1930年(S5)9月、木ノ下旧国分寺薬師堂隣接地に新校舎建築し移転
＊ 1936年(S11)、財団法人吉田高等女学校認可
＜学制改革で高校に＞
＊ 1948年(S23)、新制高等学校を設置、聖和学園吉田高等学校と改称し、吉田中学校も併設
＊ 1951年(S26)、学校法人聖和学園設立認可
＊ 1978年(S53)、創立時建設の高等学校木造校舎解体
＊ 1979年(S54)、中学校廃校
＊ 1980年(S55)、創立50周年記念式典挙行並びに講堂兼体育館及び管理棟落慶式
＊ 1986年(S61)、聖和学園高等学校と改称
＊ 2003年(H15)、薬師堂キャンパス竣工、三神峯キャンパス竣工、男女共学制開始、5コース制導入
＊ 2006年(H18)、全コース男女共学
＊ 2010年(H22)、創立80周年記念式典
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聖和学園高等学校HP／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P528～529／聖和学園高等学校HP
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| 高等学校(新制) |
聖ウルスラ学院高等学校／聖ウルスラ学院英智高等学校 |
1959年(S34)／2005年(H17) |
＜前史＞
＊ 1936年(S11)、カナダから来仙した修道女が北四番丁で家庭学校の前身を創設
＊ 1940年(S15)、市内木ノ下に修道院を開設
＊ 太平洋戦争中、修道女たちは拘束され、修道院は軍の無線通信講習所として接収、戦後は戦災を受けた白百合学園に貸与
＊ 終戦後、修道女たちは一旦カナダに帰国、1947年(S22)に再来日
＊ S23年に木ノ下に家庭学校、S24年に幼稚園、S25年に小学校開設 ／ S30年に、一本杉の旧伊達伯爵邸跡に中学校創設
＜高等学校＞
＊ 1959年(S34)、学校法人聖ウルスラ学院が高等学校を開校(一本杉の旧伊達伯爵邸跡に)
＊ 2003年(H15)、一般と特別志学のコース制を導入
＊ 2005年(H17)、高校の新校舎完成
＜校名変更＞
＊ 2005年(H17)、校名を、聖ウルスラ学院英智高等学校に変更 ／ 特別志学コースを男女共学制とする
＊ 2007年(H19)、特別志学コースType2を新設し、特別志学コースType1、尚志コースの３コースとする
＊ 2012年(H24)、校舎一体型の小・中学校と併設型高等学校の一貫教育（4・3・2＋3）の実現
＊ 2017年(H29)、南小泉総合グラウンド完成
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P530～531
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| 高等学校(新制) |
聖ドミニコ学院高等学校 |
1960年(S35) |
＜前史＞
＊ 1931年(S6)、聖ドミニコ女子修道会本部より5人の修道女が来日、仙台に修道院を設立
＊ 1933年(S8)、 暁の星学院（外国語教育）を設立
＊ 1937年(S12)、暁の星幼稚園（のちの、聖ドミニコ学院幼稚園）を開園 ／ 戦争のため一時休園
＜戦後＞
＊ 1949年(S24)、私立北仙台幼稚園（のちの、聖ドミニコ学院北仙台幼稚園）を開園
＊ 1953年(S28)、学校法人聖ドミニコ学院創立、聖ドミニコ学院小学校設立、暁の星幼稚園を聖ドミニコ学院幼稚園と改名
＊ 1959年(S34)4月、聖ドミニコ学院中学校を開校（S56年、生徒数の減少により休校 ／ H21年、中学校再開）
＜高等学校＞
＊ 1960年(S35)4月、聖ドミニコ学院高等学校を設立(北五十人町、のちの角五郎丁6丁目)
＊ 1983年(S58)、学院創立30周年 ／ 新校舎落成
＊ 2003年(H15)、学院創立50周年
＊ 2008年(H20)、高等学校のコース制再編（2コースより、特別進学コース、総合進学コース、幼児保育進学コース、キャリアデザインコースの4コースとなる）
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P531／Wikipedia「聖ドミニコ学院中学校・高等学校」
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| 勾当台公園 |
開園 |
1956年(S31) |
仙台空襲で焼失した、旧陸軍病院や宮城県図書館などの跡地に、戦災復興事業で造成
＊ 1956年(S31)、勾当台公園として開園 （Wikipedia「勾当台公園」）
＊ 1958年(S33)、東側1.5haを合同庁舎用地にあてる
＊ 1959年(S34)8月1日、「平和像」(翁朝盛彫刻)を建立
（県内各学校児童生徒・職員並びに県民有志等の協力）
＊ 1962年(S37)10月、東北放送が、噴水を寄贈
＊ 1963年(S38)10月25日、公園内に記念碑「宮城師範学校発祥之地」を宮城師範学校同窓会が建立
＊ 1968年(S43)4月13日、公園内に、仙台ライオンズクラブ寄贈の野外音楽堂完成し、寄贈式（「重訂 宮城県郷土史年表」P639）
＊ 1977年(S52)6月21日、公園内に、林子平像建立、除幕式
＊ 1987年(S62)1月、「杜の清流」再現に着手
＊ 1986年(S61)、勾当台公園の南西端を削り、それまでクランク型につながっていた東二番丁通りと勾当台通りを、ゆるいカーブで繋ぐ(ウィキペディア「東二番丁通り」2018年)
＊ 1987年(S62)5月9日、仙台ロータリクラブが雨宮敬子作「織姫像」寄贈
＊ 1989年(H1)4日、公園に、彫刻「季の杜に」建立
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Wikipedia「勾当台公園」／「重訂 宮城県郷土史年表」P593、P610、P639／「続・ 宮城県郷土史年表」P69、P219、P260
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「目で見る仙台の歴史」P179／「市民の戦後史(仙台市）」P213（S43年5月、野外音楽堂で市民演説会）／「仙台クロニクル」（風の時編集部 2020年刊）P54～55（S37年、俯瞰、カラー）、P66(S38、カラー、俯瞰）、P94～95（S45、カラー、俯瞰）
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| 工兵第二大隊 ／工兵第二連隊 |
大隊を連隊に改編 |
1936年(S11) |
＊ 1882年(M15)5月1日、「工兵第二中隊」を仙台鎮台に設置
＊ 1884年(M17)5月の仙台鎮台の編制表に「工兵第二大隊」がみられる
＊ 1888年(M21)、1897年(M30)、1907年(M40)、1925年(T14)の第二師団編制では、「工兵第二大隊」
＊ 1936年(S11)6月1日、「工兵第二連隊」と改編
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宮城県史7の「仙台部隊関連年表」／「重訂 宮城県郷土史年表」P452
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99-153、34-31-01、53-115
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| 公民館 |
仙台市公民館／仙台市中央公民館／市内各地区の公民館 |
1946年(S21)～ |
＜仙台市公民館 → 仙台市中央公民館＞
＊ 1946年(S21)10月1日、民主団体を主体に仙台市の助力により「仙台公民館」を設置(大町頭の仙台医師会館内に)／11月12日開館(「仙台市史10 年表」P314では、名称が「仙台市公民館」)
＊ 1950年(S25)11月、仙台公民館を発展解消して「市立仙台公民館」を常盤丁1番地に設置(仙台市公会堂に併設、12月17日開館式)（仙台市公会堂に併設）
＊ 1973年(S48)3月、「仙台市公民館」を、「仙台市中央公民館」と改称
＊ 1983年(S58)4月10日、仙台駅東口に完成したパルシティー仙台内に移転開館
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仙台市内各地区の公民館
・ 市民の教養講座や、趣味の活動、文化事業、スポーツ・レクリエーション活動の主たる担い手
＜新築移転した学校の旧校舎と体育館を使用し開設＞
＊ 1967年(S42)、長町公民館
＊ 1968年(S43)、高砂公民館
＊ 1969年(S44)、中田公民館
・ 地域住民による公民館運営管理協力委員会設置され、住民意向を反映、警備や清掃を業務委託
＜その後の公民館の開設年＞
＊ 1972年(S47)、八乙女公民館
＊ 1976年(S51)、熊ヶ根に宮城西公民館
＊ 1977年(S52)、馬場公民館
＊ 1978年(S53)、将監公民館
＊ 1979年(S54)、湯元公民館、南光台公民館
＊ 1982年(S57)、岩切公民館
＊ 1983年(S58)、七郷公民館、加茂公民館
＊ 1986年(S61)、柏木公民館
＊ 1988年(S63)、一番町公民館
＜仙台市に合併前の各市町村の公民館＞
＊ 1949年(S24)9月以降、県内各市町村に「市町村立公民館」を設置
＊ 1949年(S24)、生出村に公民館設置（1956年より仙台市公民館生出分館に）
＊ 1951年(S26)4月、秋保町に公民館（16分館）
＊ 1955年(S30)2月、宮城町に公民館設置（25分館）
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「仙台市史 年表」P128、P133／「重訂 宮城県郷土史年表」P513～514、P537、P545／「仙台市史10 年表」P314／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P453～455／「仙台市史 特別編4 市民生活」P285～286
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パルシティーは、「仙台クロニクル」（風の時編集部 2020年刊）P117(S62、カラー、ブルーの網かかったビルの左隣)
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| 江陽会館 |
竣工／増築 |
1957年(S32)／1964年(S39)／1973年(S48) |
＊ 1933年(S8)、後藤江陽（岩切の後藤豆腐店の末っ子）が仙台市内に写真館を開業（「番丁詳伝」P31）
＊ 1940年(S15)、後藤江陽は、戦時、中支に渡りカメラマンとして活躍
＊ 1940年(S15)、後藤江陽が、東一番丁森徳座跡に「江陽写場」を開業（「番丁詳伝」P218）
＜戦後＞
＊ 1957年(S32)4月、東一番丁(森徳横丁角)の江陽会館が総合結婚会館として竣工(6階建)
＊ 1964年(S33)9月､増築
＊ 1964年(S39)5月に増築
＊ 1973年(S48)12月10日、ホテル江陽結婚会館オープン
＊ のちに、江陽パルサー飲食ビルとなる
＊ 2017年(H19)現在、株式会社江陽会館江陽写真室（貸し会議室・イベントホール・レンタルスペース）
＜江陽グランドホテル開業＞
＊ 1985年(S60)、宿泊施設を付帯する地元経営の都市型ホテルへと発展（広瀬通り ／ 青葉区本町二丁目３-１）
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江陽グランドホテルHPの「会社概要」／「番丁詳伝」P31、P218／「続・ 宮城県郷土史年表」P25
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99-014、201-45、201-47
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| 国際反戦デー |
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＊ 1969年(S44)10月21日、東北は7万人参加
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「重訂 宮城県郷土史年表」P653
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| 国定公園 |
蔵王国定公園 |
1963年(S38) |
＊ 1963年(S38)8月8日、蔵王連峰を国定公園に指定(宮城県、山形県にまたがる)
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「重訂 宮城県郷土史年表」P609
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| 国定公園 |
栗駒国定公園 |
1968年(S43) |
＊ 1968年(S43)7月22日、栗駒山を中心にする一帯を国定公園に指定(岩手県、宮城県、秋田県、山形県にまたがる大規模な山岳国定公園)
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Wikipedia「栗駒国定公園
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| 国鉄(日本鉄道時代) |
東北本線 |
1887年(M20)～1906年(M39)10月 |
＜日本鉄道時代＞
＊ 1887年(M20)12月15日、開業
(当時は私鉄・日本鉄道で、塩釜まで開通)
＊ 同年12月20日、東京・仙台間の開通式挙行
＊ 1891年(M24)9月1日、仙台～青森間が開通
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「重訂 宮城県郷土史年表」P278／「仙台市史 年表」P86、P87
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| 国鉄(鉄道省時代) 1 |
日本鉄道 →国有化(鉄道省) |
1906年(M39)11月～1945年(S20)8月 |
＜鉄道省・運輸逓信省時代＞
日本鉄道は、M39年公布の鉄道国有法により、
＊ 1906年(M39)11月1日、国有化された
＊ 1944年(S19)11月15日、東北本線岩切駅から分岐する「海線」(岩切～品井沼)開通
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「仙台市史 年表」P93／Wikipedia「日本鉄道」／「重訂 宮城県郷土史年表」P503
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| 国鉄(鉄道省時代) 2 |
戦時輸送(貨物優先体制) |
1938年(S13)～1943年(S18) |
＜戦時中＞
(所管は鉄道省、S18年11月運輸通信省、S20年5月運輸省)
＜戦時輸送＞(「ものがたり東北本線史」より)
＊ 1938年(S13)6月、鉄道輸送は旅客より貨物重点方針決定、戦時輸送優先(全国鉄道局長会議)
＊ 1938年(S13)、仙台鉄道局内に第1鉄道輸送司令部仙台支部設置(司令官は大佐)、1943年(S18)に仙台地区司令部となり(司令官は大佐)、仙台駅、弘前駅には停車場司令部が置かれた
＊ 1938年(S13)10月1日、銑鉄局管内で「銃後弁当」売り出し(15銭)
＊ 1939年(S14)11月15日、ダイヤ改正、旅客を従、貨物列車を主とする
＊ 1940年(S15)9月16日、駅の表示板から英語の表示が消える(菅家年表P25)
＊ 1942年(S17)10月6日、閣議、戦時陸運非常体制を決定、東北本線は石炭輸送第一(北海道の石炭を京浜の軍需工場へ輸送)
＊ 1943年(S18)2月28日、国鉄乗客指定制実施(厳しい旅行制限)、食堂車、寝台車完全廃止
＊ 1943年(S18)3月10日、仙鉄局、11本の貨物列車新設(3月11日、石炭専用列車スタート)
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「ものがたり東北本線史」P507～P532／菅家文英「生活の変わりようをみる昭和の年表」P25
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| 国鉄(鉄道省時代) 3 |
戦時輸送(決戦輸送) |
1944年(S19) |
＜戦時輸送＞(「ものがたり東北本線史」より)
＊ 1944年(S19) この年、国鉄は徴用者、一般疎開、工場疎開、学童疎開、北海道からの石炭輸送、戦時物資などの輸送を重点とした ／ 戦時貨物輸送増強のため、国鉄長町ヤードを強化 ／ ４月からは「決戦輸送」
＜女性増加＞
＊ 1月、国鉄現場に女性が急激に進出(仙台局管内の8％に) ／ 出札、改札、小荷物、車掌、列車掃除手、踏切警手など
＊ 3月、女性が、貨物掛、荷扱手など重労働の職種にも
＜急行列車など廃止＞
＊ 4月1日、急行半減、寝台車廃止、一等寝台、食堂車廃止
＊ 4月現在、上野～青森間の急行列車は、常磐線経由の1往復のみ
＊ 9月、唯一の急行列車も廃止(昭和20年11月20日、仙鉄の急行列車復活)
＜疎開輸送＞
＊ 3月28日、東北地方初の疎開輸送用臨時列車(常磐線まわり一関行き)
＊ 4月25日～6月10日、疎開輸送強化期間
＜旅行制限＞
＊ 4月1日、100キロ以上の長距離旅行制限 ／ 旅行者は、警察の「旅行証明書」が必要
＜旅行制限：以下、Wikipedia「決戦非常措置要綱」より＞
旅行制限では100km以下の乗車券の発売枚数の割当による数量の制限のほか、100km以上(乗車時間２時間以上)の遠距離列車の切符について居住地の警察署発行の旅行証明書がないと購入できないようにする措置(買い出しや遊興旅行の制限が目的)が東京都区内・横浜市内・川崎市内駅発に限り試行されたが、警察署の第一線事務増加からの反対から5ヶ月後に廃止され全国施行はされなかった。(上田卓爾「戦時下における旅行制限とガイドブックについて」)
＜これ以降は、項目「国鉄(戦後)」へつづく＞
＜戦後の東北線関連は、項目「国鉄(東北本線)」へ＞
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「ものがたり東北本線史」P507～P532／Wikipedia「決戦非常措置要綱」
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| 国鉄(戦後) 1 |
東北本線以外 |
1945年(S20)夏～1965年(S40) |
＜以下は、東北本線、常磐線、仙山線、仙石線を除く、戦後の国鉄関連＞
東北本線関連は、→ 項目「国鉄(東北本線)」に
常磐線関連は → 項目「国鉄(常磐線)」に
仙山線関係は、→ 項目「国鉄(仙山線)」に
仙石線関係は、→ 項目「国鉄(仙石線)」に
＊ 1945年(S20)7月5日、国鉄運賃25割値上げ、仙台・東京間往復乗車賃210円となる
＊ 1945年(S20)秋、駅名を左書きに、平仮名、漢字、ローマ字の三段に(「菅家年表」P35)
＊ 1945年(S20)10月2日、進駐軍専用の「白帯列車」の運転開始
＊ 1945年(S20)11月20日、仙台鉄道局、急行列車復活
＊ 1949年(S24)6月1日、日本国有鉄道(国鉄)と日本専売公社、設立
＊ 1950年(S25)8月1日、機構改正で、仙台鉄道局は仙台鉄道管理局となる
＊ 1952年(S27)2月28日、米軍専用の客車「白帯車」を廃止(「菅家年表」P46)
＊ 1952年(S27)4月1日、進駐軍のRTO(米軍鉄道輸送司令部)廃止、国鉄の自主運行となる(「菅家年表」P46)
＊ 1952年(S27)9月1日、仙台自動車営業所、貨物運送開始
＊ 1954年(S29)5月1日、長町操車場営業開始(当時、北日本最大規模、1日3000輌をさばく)
＊ 1954年(S29)12月20日、国道4号線と東北本線の立体交差橋完成(長町諏訪)
＊ 1957年(S32)1月16日、仙台に東北支社設置
＊ 1958年(S33)4月16日、宮城野に仙台貨物駅起工式
＊ 1960年(S35)7月1日、新運賃制で三等を廃止(2、3等車を１、2等車に改め、３等車の赤切符を廃止)
＊ 1961年(S36)6月1日、宮城野貨物駅スタート
＊ 1965年(S40)9月24日、電子計算機による「みどりの窓口」開設
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「仙台年表」P215／「仙台市史 年表」P116／「仙台市史10 年表」P329／「重訂 宮城県郷土史年表」P544、P558、P573、P575、P584、P588、P597、P600、P621／菅家文英「生活の変わりようをみる昭和の年表」P35、P46、P54
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「市民の戦後史(仙台市）」P134（S36年6月営業開始した宮城野貨物駅）／「仙台クロニクル」（風の時編集部 2020年刊）P46(S33年頃、長町操車場）／同P47(S33年頃、長町操車場の転車台）／同P111(S58、長町操車場、カラー）
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| 国鉄(戦後) 2 |
東北本線以外 |
1966年(S41)～1975年(S50) |
＊ 1966年(S41)3月5日、運賃値上げ、旅客31％
＊ 1966年(S41)7月、北目町に国鉄ビル完成(地上6階地下1階)
＊ 1967年(S42)10月1日、常磐線、電化し営業運転を開始
＊ 1968年(S43)4月1日、国鉄丸森線、槻木～丸森間営業開始
＊ 1969年(S44)5月9日、運賃15％値上げ
＊ 1969年(S44)5月10日、1、2等車を廃止、グリーン車ができる(「菅家年表」P63)
＊ 1970年(S45)1月22日、指定乗車券がコンピューターによる発売となる(「菅家年表」P64)
＊ 1970年(S45)7月21日、東北支社廃止決定
＊ 1972年(S47)3月15日、仙台(宮城野駅)～東京間(小名木川駅)、フレートライナー(鉄道とトラック輸送を直結したコンテナ輸送)往復運転開始／ 同日、長距離普通列車228号(青森～上野間)引退
＊ 1972年(S47)4月1日、運賃改正にあわせて、仙台市内11駅を市内扱いに改正
＊ 1972年(S47)4月27日、国労・動労が空前のストライキ
＊ 1973年(S48)12月4日、公労協全日ストで国鉄ダイヤ大混乱
＊ 1973年(S48)8月、鉄道弘済会の売店をKIOSK（キオスク）と呼称(「菅家年表」Ｐ67)
＊ 1974年(S49)3月26日、国労・動労、正午まで準ゼネスト
＊ 1974年(S49)4月11日、春闘で空前の交通スト(600万人参加、国鉄初の全面運休)、4月13日収拾
＊ 1974年(S49)10月、仙台鉄道管理局管内からSLが完全に姿を消す
＊ 1974年(S49)11月27日、国鉄48時間スト
＊ 1975年(S50)5月9日、春闘で交通ゼネスト、国労・動労はスト中止
＊ 1975年(S50)11月26日、公労協・国労・動労などがスト権奪スト、12月4日スト中止(国鉄全線、史上最長の192時間運休)
＊ 1975年(S50)12月1日、東北公労協ストで、仙山線完全ストップ
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P567／岩波ブックレット「年表 昭和史」P55、P56／「重訂 宮城県郷土史年表」P624、P635、P639、P662／「続・ 宮城県郷土史年表」P7、P8、P9、P25、P28、P34、P41、P47／菅家文英「生活の変わりようをみる昭和の年表」P63、P64、P67、P68
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P569に、仙台の国鉄ビルの写真／「市民の戦後史(仙台市）」P199（S42年3月、国鉄原町操車場空撮）
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| 国鉄(戦後) 3 |
東北本線以外 |
1976年(S51)～1987年(S62)4月 |
＊ 1976年(S51)3月17日、公労協春闘24時間ストで国鉄幹線網マヒ
＊ 1976年(S51)4月20日、交通ゼネストで、常磐線全面運休
＊ 1977年(S52)4月、仙台発列車のほか古川発にも禁煙列車追加
＊ 1978年(S53)4月13日、動労などスト突入、長距離列車全面マヒ
＊ 1980年(S55)4月15日、国鉄・私鉄などストライキ
＊ 1980年(S55)11月24日、ドカ雪で、東北線全面ストップ、仙石線も戦後初めて不通、仙台市内で11万戸停電
＊ 1981年(S56)10月1日、国鉄、「フルムーン」を発売
＊ 1982年(S57)2月15日、仙石線の榴ヶ岡・宮城野原・苦竹・福田町・陸前高砂・下馬・西塩釜駅業務を民間委託
＊ 1983年(S58)10月2日、仙石線に特別快速列車
＊ 1985年(S60)3月1日、仙台圏にグリーンライナー新型電車運転
＊ 1985年(S60)10月11日、閣議、国鉄を1987年4月に6分割・民営化を決定
＊ 1986年(S61)1月30日、仙台圏の電車は、4人掛けをロングシートに改造
＊ 1986年(S61)4月25日、仙台圏輸送改善のグリーンライナー第1号が仙台運転所に配属
＊ 1987年(S62)4月1日、国鉄分割民営化、仙台に東日本旅客鉄道株式会社(ＪＲ東日本)東北地域本社が発足、ＪＲグループ11法人と国鉄清算事業団が発足
→ ＜これ以降は、項目「JR東日本」へ＞
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岩波ブックレット「年表 昭和史」P66、P68／「続・ 宮城県郷土史年表」P52、P53、P67、P80、P110、P120、P142、P166、P189、P201、P204、P221／菅家文英「生活の変わりようをみる昭和の年表」P75
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| 国鉄(東北本線) １ |
旅客・貨物輸送
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1887年(M20)～1945年(S20)夏 |
＜日本鉄道時代＞
＊ 1887年(M20)12月15日、上野～仙台～塩釜間、開通 ／ 合わせて仙台駅をはじめ白石、大河原、岩沼、岩切、塩釜等の各駅営業を開始 (当時は私鉄・日本鉄道)
＊ 1887年(M20)12月20日、上野～仙台間の開通式挙行
＊ 1891年(M24)9月1日、日本鉄道の仙台～青森間が全線開通
＜国有鉄道＞
＊ 1906年(M39)公布の鉄道国有法により、同年11月1日に国有化された(所管はM41年12月内閣鉄道院、T9年5月に鉄道省)
＊ 1920年(T6)6月、仙台駅に急行列車登場（東北線経由と常磐線経由の上野～青森間に各1往復 ／ 上野・仙台間の所要時間は、東北本線経由8時間12分、常磐線経由8時間1分 ／ 料金（上野～仙台）は運賃（３等）2円62銭、急行券50銭（「仙台市史 特別編4 市民生活」P200）
＜戦時中＞
(所管は鉄道省、S18年11月運輸通信省、S20年5月運輸省)
＊ 1939年(S14)11月15日、国鉄ダイヤ改正、旅客列車を従とし、貨物輸送を主とする(戦時輸送完遂)
＊ 1940年(S15)8月1日、上野・青森間急行103・104列車の食堂車廃止(食堂車を傷痍軍人用の病院車に改造)
＊ 1940年(S15)8月、仙鉄局、見学旅行も一切認めない方針発表(このころ、すべての列車の乗車率が定員の2倍以上)
＊ 1940年(S15)9月16日、駅の表示板から英語表示が消える
＊ 1942年(S17)10月6日閣議決定、東北本線は石炭輸送第一、北海道の石炭を京浜の軍需工場へ輸送
＊ 1943年(S18)2月、東北本線、食堂車、寝台車を全廃
＊ 1944年(S19)4月1日、決戦輸送体制、運賃値上げと厳しい旅客抑制、(乗車券を買うのに2日も3日も並んで待つ)
＊ 1944年(S19)4月現在、上野～青森間の急行列車は、常磐線経由の1往復のみ(9月末、唯一の急行列車も廃止)
＊ 1944年(S19)4月25日～6月10日、疎開輸送強化期間(東北本線、常磐線の輸送計画は、14万8791人)
＊ 1944年(S19)7月上旬～9月上旬、学童集団疎開輸送
＊ 1945年(S20)7月10日、仙台空襲で、仙台駅、仙台鉄道局など焼失
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＜日本鉄道時代＞「重訂 宮城県郷土史年表」P278／「仙台市史 年表」P86、P87、P93／「仙台市史 特別編4 市民生活」P200
＜戦時中＞ 「ものがたり東北本線史」P511、P516、P518、P529、P530、P531、P546／菅家文英「生活の変わりようをみる昭和の年表」P25
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| 国鉄(東北本線) ２ |
旅客・貨物輸送 |
1945年(S20)秋～1965年(S40) |
＜戦後(昭和24年6月からは国鉄＝公共企業体日本国有鉄道)＞
＊ 1945年(S20)11月、上野～青森間急行1往復(101・102列車)が運転再開、しかし翌月、深刻な石炭不足になり再び一時運休
＊ 1947年(S22)6月28日、仙台鉄道管理局管内、急行復活し常磐線経由の急行1往復(207・208列車)運転開始、二等車復活
＊ 1947年(S22)7月1日、青森行き普通列車に「婦人子ども専用車」登場(「菅家年表」P41)
＊ 1947年(S22)11月1日、東北で木炭が滞貨となり、輸送のため「木炭列車」を運転 ／ 国鉄はこの秋、電力、石炭の不足で貨車の入れ替えにも支障が出る(「菅家年表」P41)
＊ 1948年(S23)7月1日、上野～青森間直通急行は東北本線経由の1往復(103・104列車)運転開始
＊ 1949年(S24)6月、日本国有鉄道法施行、公共企業体日本国有鉄道発足
＊ 1958年(S33)10月10日、東北初の特急列車「はつかり」、上野～青森間を常磐線経由で運転開始(「仙台市史 年表」P120) ／ 蒸気機関車、仙台～上野間5時間25分 ／ 上野～青森12時間
＊ 1960年(S35)12月10日、「はつかり」(常磐線経由)が気動車(ディーゼル)特急となる(「重訂 宮城県郷土史年表」P598)／ 常磐線経由で
＊ 1961年(S36)3月、仙台まで交流電化完成（「仙台市史 特別編4 市民生活」P201）
＊ 1961年(S36)5月1日、東京～仙台間電化され、特急電車が走る(「菅家年表」P55)
＊ 1961年(S36)6月1日、「宮城野駅」(貨物専用駅）開業（同時に、仙台中央卸売市場への引き込み線完成） ／ 前年10月、長町～東仙台間に貨物線開通
＊ 1962年(S37)4月27日、特急「ひばり」、東北本線の上野～仙台間で運転開始(「仙台市史 年表」P122)
＊ 1962年(S37)6月30日、東北本線の山廻線（利府駅経由）を廃止
＊ 1963年(S38)4月、修学旅行専用の「おもいで号」誕生
＊ 1963年(S38)10月、市内大梶(仙台駅・東仙台駅中間)に電車基地(または仙台運転所)を設置 ／ S41年4月全面完成
＊ 1964年(S39)3月20日、上野～仙台間の全急行を電車化
＊ 1965年(S40)10月1日、特急「ひばり号」(仙台～上野)を2往復に増便、特急「やまびこ号」(盛岡～上野)運転開始
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P562、P564、P566～567、P571／「重訂 宮城県郷土史年表」P520、P589、P598、P605／Wikipedia「東北本線優等列車沿革」(2020年7月)／菅家文英「生活の変わりようをみる昭和の年表」P41、P55／「仙台市史 年表」P122／「仙台市史 特別編4 市民生活」P201
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P566に、仙台上野間急行電車の写真
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| 国鉄(東北本線) 3 |
旅客・貨物輸送 |
1966年(S41)～1985年(S60) |
＊ 1966年(S41)8月1日、清水小路多賀城線との立体交差完成(北目町立体交差）
＊ 1967年(S42)10月1日、東北本線、岩沼～福島駅間が複線電化して開通 ／ 同日に、東北本線特急の東京駅乗り入れも実現
＊ 1967年(S42)10月1日、特急「ひばり」「やまびこ」が、東京駅に乗り入れ
＊ 1967年(S42)10月、電車急行登場（「市民の戦後史(仙台市）」P203）
＊ 1968年(S43)8月19日、東北本線、東京～青森間全線電化と複線化を完了(「菅家年表」P62)
＊ 1968年(S43)10月、特急「はつかり」が全列車東北本線経由となる(Wikipedia「はつかり(列車)」)
＊ 1968年(S43)10月1日、特急「ひばり」仙台～東京間、3時間50分に(40分間短縮)
＊ 1972年(S47)3月15日、長距離普通列車228号(青森～上野間)引退
＊ 1980年(S55)11月24日、ドカ雪で、東北線27時間全面ストップ
＊ 1982年(S57)6月23日、東北新幹線開業(大宮～盛岡間)
＊ 1982年(S57)11月15日、特急「はつかり」、新幹線開業により運行区間を盛岡駅 - 青森駅間に短縮(Wikipedia「はつかり(列車)」)
＊ 1982年(S57)11月22日、特急「ひばり」(上野～仙台)お別れ運転
＊ 1984年(S59)1月4日、仙台～上野間にお座敷列車
＊ 1984年(S59)2月20日、東北線郡山行普通列車で禁煙実施
～以上、1989年(H1)まで～
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P567～568／「仙台市史」P133／「重訂 宮城県郷土史年表」P627、P635／「続・ 宮城県郷土史年表」P7、P153、P172、P173／Wikipedia「東北本線優等列車沿革」(2020年7月)／[NHK仙台放送局60年のあゆみ」P56／菅家文英「生活の変わりようをみる昭和の年表」P62／「市民の戦後史(仙台市）」P203
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「市民の戦後史(仙台市）」P181（清水小路多賀城線との立体交差）／「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P567に、特急「ひばり号」の写真／「市民の戦後史(仙台市）」P203（電車急行試運転、最後の三重連蒸気機関車～岩手・中山峠）／「市民の戦後史(仙台市）」P220（走行する電車特急はつかり）
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| 国鉄(東北本線) 4 |
電化 |
1961年(S36)／1965年(S40)／1968年(S43) |
＊ 1956年(S32)8月3日、上野～仙台間の電化起工式
＊ 1958年(S33)4月14日、上野～宇都宮間の電化完成
＊ 1961年(S36)3月1日、上野～仙台間の電化完成(S31年8月起工)
(菅家年表では、1961年(S36)5月1日東京～仙台間電化され特急電車が走る)
＊ 1965年(S40)10月1日、仙台～盛岡間の電化完成
＊ 1967年(S42)10月1日、東北本線、岩沼～福島駅間が複線電化して開通 ／ 同日に、東北本線特急の東京駅乗り入れも実現
＊ 1968年(S43)10月1日、青森まで東北本線全線電化完成
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「重訂 宮城県郷土史年表」P582、P588、P599、P621、P635、P643／「仙台市史 年表」P121、P124／「仙台駅前商店街振興組合の歩み」(年表)／菅家文英「生活の変わりようをみる昭和の年表」P55、P62
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| 国鉄(常磐線) |
戦前・戦後 |
昭和末年まで |
＜戦時中＞
＊ 1944年(S19)4月現在、上野～青森間の急行列車は、常磐線経由の1往復のみ(9月または12月、唯一の急行列車も廃止)
＜戦後＞
＊ 1947年(S22)6月28日、仙台鉄道管理局管内、急行復活し常磐線経由の急行1往復(207・208列車)運転開始
＊ 1976年(S51)4月20日、交通ゼネストで、常磐線全面運休
＜戦後・電化＞
＊ 1967年(S42)10月1日、常磐線電化完成
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Wikipedia「東北本線優等列車沿革」(2020年7月)／「重訂 宮城県郷土史年表」P635
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| 国鉄(仙山線) |
戦前・戦後 |
1926年(T15)～昭和末年まで |
＊ 1926年(T15)4月、着工
＊ 1929年(S4)9月24日(または29日)、仙台～愛子間で営業開始(9月29日、北仙台駅開業)
＊ 1931年(S6)8月30日、愛子～作並間開通
＊ 1932年(S7)7月25日、東仙台駅開設
＊ 1934年(S9)10月17日、仙山西線、羽前千歳～作並間開通
＊ 1936年(S11)1月28日、面白山トンネル工事で建設列車が鉄橋から転落、60余人死傷す
＊ 1937年(S12)11月10日、作並～山寺間の工事完了し、全線開通(仙台～作並～山寺～山形)、全線で電気機関車運転開始
＜戦後＞
＊ 1957年(S32)7月1日、交流電化完成（日本初）
＊ 1957年(S32)9月5日、仙台～作並間、交流電化による運転開始
＊ 1958年(S33)2月24日、世界初の交直両用電車の試運転開始
＊ 1960年(S35)11月1日、仙山線全線交流電化が完成(日本初の全線交流電化)
＊ 1984年(S59)2月1日、国見駅・北山駅開業(当初は無人駅)
＊ 1986年(S61)7月7日、仙山線に自動式ドア採用
＊ 1987年(S62)3月21日、西仙台ハイランド駅開業
＊ 1988年(S63)11月18日、東照宮駅開業
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P564／「仙台市史 年表」P105、P109、P120、P121、P135／「仙台市史10 年表」P284／「重訂 宮城県郷土史年表」P416、P427、P450、P460、P585、P598／「仙台年表」P200、P203、P207／「続・ 宮城県郷土史年表」P172、P208、P220、P253／「新・目で見る仙台の歴史」P147（カラー、北仙台駅）
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「市民の戦後史(仙台市）」P99（S32年9月、祝交流電化と表示かかげた電気機関車、熊ヶ根鉄橋を行く電気機関車）／「仙台市史 特別編4 市民生活」P201（祝交流電化と表示かかげた電気機関車）
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| 国鉄(仙石線) |
国有化以降 |
1944年(S19)5月～ |
＜これ以前は、項目「宮城電鉄」参照＞
＊ 1944年(S19)5月1日、宮城電鉄が国有化され、仙石線となる
・ 戦時中、沿線にある原町苦竹の陸軍造兵廠や多賀城の海軍工廠への通勤者で大混雑（いずれも従業員が１万人あり24時間稼働）、電車はフル稼働して対応、国策により1944年(S19)に国鉄が買収した(「戦争のころ 仙台、宮城」P163)
＜戦後＞
＊ 1952年(S27)、仙石線東七番丁駅の廃止
＊ 1956年度(S31)、赤字2億3000万円
＊ 1964年(S39)5月8日、東京国電並みの混雑緩和のため、時差出勤呼びかけ
＊ 1966年(S41)1月20日、苦竹踏切、立体交差完成
＊ 1966年(S41)3月15日、陸前原町～西塩釜間、複線化工事起工式
＊ 1968年(S43)3月22日、陸前原町～多賀城間の複線が完成 ／ ラッシュ時の電車運転が6分間隔に
＊ 1975年(S50)2月15日、新型電車始発式
＊ 1980年(S55)11月24日、ドカ雪で、仙石線戦後初めて不通
＊ 1983年(S58)10月2日、仙石線に特別快速列車
＊ 1985年(S60)10月24日、仙台～苦竹間(3.9キロ)の地下化工事起工式
＊ 1986年(S61)3月20日、多賀城駅の新駅舎完成
＊ 2000年(H12)、仙石線地下新線開業・あおば通駅開設
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P563、P567／「重訂 宮城県郷土史年表」P614、P623、P624、P638／「仙台市史 年表」P134／「続・ 宮城県郷土史年表」P37、P120、P166、P196、P203／仙台市HP「仙台市のあゆみ」／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P163
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「新・目で見る仙台の歴史」P173（S21年10月頃、鈴なりの満員電車）／「仙台クロニクル」（風の時編集部 2020年刊）P99（S50年、カラー、走行する電車）／同P121(H12、走行する電車、カラー）
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| 国道45号線 |
二級国道指定／一級国道に格上げ |
1953年(S28)／1963年(S38) |
国道45号は、仙台市から太平洋沿岸を経て青森市に至る一般国道
＜111号 →45号＞
＊ 1953年(S28)5月、仙台・八戸線が二級国道111号に
＊ 1962年(S37)5月、二級国道の111号(八戸・仙台間)を含む仙台・青森間が国道45号に
＊ 1963年(S38)4月、二級国道45号線を一級国道に格上げ
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「仙台市史 年表」P122／「重訂 宮城県郷土史年表」P608、P644
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| 国道48号線 |
二級国道指定／一級国道に格上げ |
1953年(S28)／1963年(S38) |
国道48号は、仙台市青葉区から山形市に至る一般国道
＜110号 →48号＞
＊ 1953年(S28)5月、仙台・山形線(旧関山街道)が 二級国道110号に
＊ 1962年(S37)5月、仙台・山形間が、二級国道110号 →国道48号に
＊ 1963年(S38)6月4日、国道48号線(仙台～山形)を一級国道に指定
＊ 1968年(S43)11月21日、国道48号線の新関山トンネル完成(仙台～山形間が車で１時間半となる）
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「仙台市史 年表」P118、P122、P126／「重訂 宮城県郷土史年表」P609、P644
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| 国民学校 |
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1941年(S16)4月～1947年(S22)3月 |
＜参考文献＞
【「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P305～310】
教育の戦時体制化と国民学校の目的(皇国民の錬成)、教科内容、特色(体錬科武道)、学校行事重視(神社参拝、勤労奉仕、出征、入営兵士の壮行式、戦没者遺骨出迎えなど)について記述
【「仙台市史 特別編4 市民生活」P266～269】
・ 教育の戦時体制化～国民精神総動員～
・ 皇国民錬成の道場～国民学校～
・ 太平洋戦争下の教育～少国民の覚悟～
・ 教育の崩壊～教室から戦場・工場へ～
＊ 1941年(S16)4月、小学校を国民学校と改称(義務教育8年間に)
＊ 1943年(S18)10月5日、仙台市第1回国民学校体育大会
＊ 1944年(S19)2月16日、国民学校令等戦時特例公布(就学義務を満12歳までに引き下げるなど)
＊ 1945年(S20)3月18日、「決戦教育措置要綱」閣議決定(国民学校初等科以外の各学校の授業停止)
＜空襲で焼失 国民学校・中等学校＞
＊ 1945年(S20)7月10日、仙台空襲で、市中心部の国民学校5校(全焼4校、半焼1校)、旧制中等学校(全焼13校)／ 2学期から、近くの学校校舎の一部などを借用し、二部授業
(→ 具体例は、「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P318)
＜戦後＞
＊ 1947年(S22)4月1日、国民学校令等旧関係諸法令廃止
＊ 1947年(S22)4月1日、再び小学校と改称
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「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P305～310／「仙台市史 特別編4 市民生活」P266～269／「仙台市史 年表」P111、P113、P114／岩波ブックレット「年表 昭和史年表」P21／「仙台市史10 年表」P306、P315
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16-58（戦没者遺骨出迎え）、16-63、02-02 ／「新・目で見る仙台の歴史」P161（小学生たちが神社で戦勝祈願）／「仙台市史 特別編4 市民生活」P273（国民学校におかれた小神殿）
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| 国民義勇隊 |
結成～解散 |
1945年(S20) |
Wikipedia「国民義勇隊」(2018年)より
「国民義勇隊は、第二次大戦末期における日本の郷土防衛組織。 本土決戦に備えるもので、消火活動、食糧増産、疎開作業工事、軍需品輸送、陣地構築などの補助的な軍事活動にあたるものとされた」
＊ 1944年(S19)8月4日、閣議、国民総武装決定(竹槍訓練など始まる)(岩波ブックレット「年表 昭和史年表」P21)
竹槍は1945年(S20年)には国民義勇隊における主要武器と位置付けられた
＊ 1945年(S20)3月に創設された国民義勇隊に、同年6月に大政翼賛会、大日本翼賛壮年団、大日本婦人会などが吸収・統合された(「日録20世紀 1945年」P16)
＊ 1945年(S20)6月22日、国民義勇兵法施行(男15～60歳、女17～40歳に義勇兵役の義務)(「仙台市史10 年表」P309)
＊ 1945年(S20)8月15日、天皇、戦争終結の詔書を放送(玉音放送)、第二次世界大戦終る (岩波P24)
＊ 1945年(S20)8月21日、国民義勇隊を解散(「菅家年表」P34)
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岩波ブックレット「年表 昭和史年表」P21、P24／仙台市史10年表」 P309／「菅家年表」P34／「日録20世紀 1945年」P16
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| 国民義勇隊 |
宮城県関連 |
1945年(S20) |
【出典記載あるものを除き、「戦争のころ 仙台、宮城」P198～200より転記】
＊ 1945年(S20)5月、国民義勇隊の兵役法公布
・ 全国の国民学校初等科卒業 (12歳)以上で、男子は65歳未満、女子は45歳以下を強制的に隊員に加入させ、防空、被害復旧、疎開輸送、食糧増産に動員、「状況急迫した場合には必要地域の国民義勇隊を戦闘などに移転させること」(国民義勇戦闘隊）
・ 敵の本土上陸作戦が始まったら、男子(15～60歳)、女子(17～40歳)を「国民義勇戦闘隊」に編入し、陸海軍の司令官の指揮に従い戦いに参加させる
・ 従来の大政翼賛会や隣組は解散し、国民義勇隊に組み入れられた
＊ 1945年(S20)5月31日、刈田郡連合国民義勇隊結成（県内初） ／ 6月9日までに、全県下3市194町村で国民義勇隊結成（「宮城県知事事務引継書」昭和20年6月10日）
＊ 1945年(S20)6月1日、仙台市国民義勇隊結成(「仙台市史年表」P113)
＊ 1945年(S20)7月5日、護国神社前で「仙台市国民義勇隊」結成、市長が全市民に向かって「火の玉となって敵撃滅の戦列に参加しよう」と呼びかけた(「仙台市史 続編第1巻」P53)
＊ 1945年(S20)7月5日、仙台市国民義勇隊、宮城県護国神社で結成式 ／ 丸山知事（国民義勇隊宮城県本部長）は「郷土防衛の組織体として訓練と活動をなすのみならず、事態急迫して軍の要請あらば戦闘隊として戦線にでて軍務に服すのであり、これが従来の国民運動と大きく異なるところであります」と談話を発表(「戦争のころ 仙台、宮城」P199)
・ 宮城県の義勇隊副本部長は一力次郎河北新聞社社長と佐藤正在郷軍人会県支部副長（陸軍少将）、事務局長は長門頼三宮城県商工経済会事務局長
・ 国民義勇隊は、国民学校初等科修了以上で男子は65歳以下、女子は45歳以下で編制、隣組を単位として分隊を，公会単位で小隊、戦闘部隊に移行する場合は中隊を編制する、本隊は市長が隊長となって統率、本部は市役所内に置く
「大本営陸軍部は「国民抗戦必携」「国民築城必携」を刊行して国民に配布、国民義勇戦闘隊の教育参考書として敵と戦う方法を教えた ／ 河北新報は、10回にわたって、仙台連隊区司令部の解説つきで「国民抗戦必携」を連載したが、それはまさに殺人のやり方教授法でした。 ／ 狙撃、手りゅう弾の投げ方、戦車肉薄攻撃、ガス、火災防護などとともに「白兵戦闘格闘」の項目もあり、刀、やり、出刃包丁や玄能(金槌）などでの戦い方を挿絵入りでこまごまと説明。」
＊ 1945年(S20)9月1日、仙台市国民義勇隊解散(「仙台市史年表」P113～P114、「仙台市史10 年表」P309)
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「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P198～200／「仙台市史年表」P113～114／「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P53／「仙台市史10 年表」P309
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| 国民金融公庫 |
仙台支所 |
1951年(S26) |
＊ 1951年(S26)6月1日、仙台市に開設
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「重訂 宮城県郷土史年表」P550
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| 国民勤労動員令 |
施行 |
1945年(S20) |
＜国民勤労動員令＞ (「日録20世紀 1945年」P13、P42)
＊ 1945年(S20)3月6日公布、病人にも登録を義務化 ／ 3月10日施行
／ 本土決戦にそなえ、国民徴用令、女子挺身勤労令、国民勤労報国令、労務調整令、学校卒業者使用制限令の五勅令を統合・強化して発された勅令 病人にも登録を義務化 老若男女の区別なく、決戦時の要員確保のために根こそぎ動員をめざすものだった
＜戦後＞
＊ 1945年(S20)12月20日、国家総動員法・戦時緊急措置令廃止を公布(S21年施行)(「日録20世紀 1945年」P35、「重訂 宮城県郷土史年表」P311)
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「日録20世紀 1945年」P13、P35、P42／「重訂 宮城県郷土史年表」P311
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| 国民健康保険 |
仙台市、80歳以上10割給付 |
1966年(S41) |
＊ 1966年(S41)4月1日、仙台市国民健康保険は、80歳以上の老人に10割給付実施
＊ 1966年(S41)10月1日、仙台市国民健康保険、家族給付を７割とする
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「重訂 宮城県郷土史年表」P625、P628
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| 国民精神総動員運動 |
仙台市では |
1937年(S12)～ |
＊ 1937年(S12)7月7日、日中戦争開始
＊ 1937年(S12)9月、近衛文麿内閣、「国民精神総動員運動」開始により、市町村ごとに実行委員会結成
＜仙台市＞
＊ 1937年(S12)9月13日～19日、仙台市では一日ごとに目標を定め、全市民参加の国民精神総動員運動
・第1日：時局の日（明治天皇の「戊申詔書奉読」などの行事
・第2日：出征将兵への感謝の日
・第3日：非常時経済の日（職場・学校へは日の丸弁当持参奨励）
・第4日：銃後の護りの日（遺族の訪問など）
・第5日：神社参拝・殉国勇士を讃える日
・第6日：勤労奉国の日（早朝出勤・勤務時間延長）
・第7日：非常時心身鍛錬の日
・週間中、「国民朝礼ノ時間」設け、市職員は率先して市庁舎前で君が代を歌い、皇居遙拝、ラジオ体操をし、他団体に模範を示す
＊ 1937年(S12)11月14日、国民精神大講演会
＊ 1937年(S12)12月、仙台市国民精神総動員実行委員会結成 ／ 会長は市長、各種団体の長が委員、「挙国一致」「尽忠報国」の決意を市民に宣言、軍国精神の高揚を促すためのものであるが、消費節約も強く打ち出した（「仙台市史 特別編4 市民生活」P408）
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P312～313、P408
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| 国民登録／勤労報国隊 |
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1940年(S15)～ |
＜青年国民登録＞
＊ 1940年(S15)9月、実施 ／ 満16歳以上徴兵適齢期以下の男子全部に職能申告を義務付け
＜青壮年国民登録＞
＊ その後に範囲拡大し、満16歳～40歳の一般男子、満16歳～25歳の一般女子(未婚)にも適用
＜未婚女子の勤労報国隊＞
＊ 1941年(S16)12月、仙台市では、“浮動労力”といわれた未婚女子の勤労報国隊が結成され、第1陣として隊員150人が12月15日、東京の陸軍被服本廠へ送り出され、1年間の長期作業に従事した
＊ 1943年(S18)、女子勤労報国隊員、仙台市内の女性70人が東京赤羽の陸軍被服本廠に入廠（「仙台市史 特別編4 市民生活」P366）
＜勤労報国隊＞
＊ 1943年(S18)8月、政府、報国隊整備要綱と実施指導要領を通達 ／ 「男子は14歳以上50歳まで、女子(未婚)は14歳以上25歳までは、必ず、各職域、地域、団体ごとに編成する報国隊のいずれかに、また在学中の学生・生徒は各学校の報国隊に参加を義務付け ／ 報国隊を総合・一元的に指導訓練し動員その他を企画するため大政翼賛会県支部に県勤労報国隊本部、各市町村にも本部を置き、各本部長、役職員を置く ／ 全市民が翼賛体制のワク内にはめ込まれて、軍需産業その他の統制産業、農業、国防土木業、公務などへ動員され、1945年(S20)3月には本土決戦に備える国民義勇隊に移行していった。」
＜青壮年国民登録を拡大＞
＊ 1944年(S19)2月、さらに範囲拡大され、男子12歳～60歳、女子12歳～40歳までとなり、無職未婚の女子を残らず動員体制に組み入れた
(以上は、「仙台市史 続編第1巻」P44～45)
＜国民義勇隊＞ → 参照：項目「国民義勇隊」
＊ 1945年(S20)3月に創設された国民義勇隊に、同年6月に大政翼賛会、大日本翼賛壮年団、大日本婦人会などが吸収・統合された(「日録20世紀 1945年」P16)
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P44～45／「仙台市史 特別編4 市民生活」P366／「日録20世紀 1945年」P16
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| 国民徴用令(1) |
施行／拡大 |
1939年(S14)～1945年(S20) |
＜国家総動員法＞
＊ 1938年(S13)4月1日、国家総動員法(法律第55号)制定 ／ これにより、戦時の政府は広く労務・資金・物資・施設・事業・物価・出版などについて統制する権利をもつ（「仙台市史 特別編4 市民生活」P313）
＜国民徴用令＞
＊ 1939年(S14)7月8日、国民徴用令公布(昭和14年勅令 451号)、7月15日施行 ／ 国民を兵役同様に身体検査し、強制的に軍需産業に召集して働かせることができるようになった（「仙台市史 特別編4 市民生活」P313）
☆「国家総動員法に基づく国民徴用令により、軍需工場などへの強制徴用が可能となった。 徴用は『白紙招集』とよばれた」 (「週刊20世紀 1939年」P8～9、P25) ／ 徴兵令状赤紙、徴用令状はシロ紙
☆「戦時下の重要産業の労働力を確保するために、厚生大臣に対して強制的に人員を徴用できる権限を与えたもので、これにより国民の経済生活の自由は完全に失われた。」(出典 ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典)
☆「1939年(S14)7月公布とともに建築技術者850人が徴用されたが、1941年(S16)以降は大規模になり、敗戦時には総計616万人に達した。」(日本近現代史辞典P216)
☆「日本統治下の朝鮮では、1944年9月より女子を除いて実施され、1945年8月終戦までの11ヶ月間実施。いわゆる『朝鮮人強制連行』はこの徴用令に基づく内地等への労働力移入を指す。」(Wikipedia「国民徴用令」2020年2月版)
・ 強制連行された朝鮮の人々の中には、多賀城海軍工廠の建築現場などで非人道的な労働につかせられた人々がいる（「仙台市史 特別編4 市民生活」P317）
・ 「朝鮮人の移動防止に関する件」（特高警察から宮城県知事への報告）→「県内には朝鮮人が2550人住んでいて、うち労務動員計画による移入朝鮮人は、大谷鉱山(現・気仙沼市、439人）、細倉鉱山（現・栗原市、474人）、鹿島組細倉出張所（63人）の合計976人。このうち3割強にあたる362人が逃亡中とあります。逃亡は宮城県だけでなく、全国的傾向だったようです。」（「戦争のころ 仙台、宮城」P74）
＊ 1941年(S16)8月、民間工場にも徴用労働者を配置(週刊20世紀)
＊ 1942年(S17)5月、企業整備令にともなって、中小商工業からの大量の転業者が、徴用の主な対象となる
・ 転業者は、軍需産業か満蒙開拓や国防的土木作業などにふりむけられた(「仙台市史 続編第2巻」P700)
・ 仙台の一部の商家の人々も国民徴用令により、常磐炭鉱や軍需工場に徴用された（「仙台市史 特別編4 市民生活」P317）
＊ 1943年(S18)7月改正で、国民徴用令の拡大、会社ぐるみ徴用も始まる(「週刊20世紀」)
＊ 1944年(S19)9月、統治下の朝鮮でも男子に実施(Wikipedia「国民徴用令」)
＜国民勤労動員令＞
＊ 1945年(S20)3月、「国民勤労動員令」施行により「国民徴用令」廃止(「仙台市史10 年表」P311)
→ 項目「国民勤労動員令」参照
＜関連項目＞
＊ 1941年(S16)6月30日、陸軍徴用規則公布施行(「重訂 宮城県郷土史年表」P483)
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P313、P317／「週刊20世紀 1939年」P8～9、P25／日本近現代史辞典(東洋経済新報社)P216『国民徴用令』／Wikipedia「国民徴用令」2020年2月版)／岩波ブックレット「年表 昭和史年表」P16／「仙台市史10 年表」P311／「仙台市史 年表」P110／「仙台市史 続編第2巻(経済文化編)」P700／「戦争のころ 仙台、宮城」(石澤友隆著)P74
＜参考＞ 「週刊20世紀 1939年」P8～9 『白紙が来る！ 労働力調達の国民徴用令公布』
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「新・目で見る仙台の歴史」P162（徴用告知書）
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| 国民徴用令(2) |
女子の徴用は？ |
1944年(S19) |
＜女子の徴用＞
＊ 1944年(S19)8月23日、女子挺身勤労令公布施行(12～40歳未婚女子の勤労義務化)(岩波年表P21、仙台市史年表P113)
＊ 1944年(S19)11月10日、厚生省、女子徴用実施、女子挺身隊の期間1年延長を通牒(「岩波年表」P21)
＜女子の徴用はなかった＞
☆ 「女子の徴用是非も議論になったが最後まで施行されなかった」(「週刊20世紀1939年」P9)
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岩波ブックレット「昭和史年表」P21／「仙台市史 年表」P113／「日録20世紀 1943年」P42『女子挺身隊』
＜参考＞ 「週刊20世紀 1939年」P8～9『白紙が来る！ 労働力調達の国民徴用令公布』
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「新・目で見る仙台の歴史」P162(原町の陸軍工廠で働く若い女子挺身隊員たち）／「仙台市史 特別編4 市民生活」P316(婦人たちも軍需工場で弾丸検査）
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| 国立仙台病院 |
開院 |
1945年(S20) |
＜前身＞
＊ 1937年(S12)、仙台第一陸軍病院の宮城野原臨時分院(宮城野分院？）、発足
＊ 東北軍管区設置（1945年(S20)4月1日）に従い、この場所(宮城野原）に仙台第一陸軍病院が移された（「仙台市史 特別編4 市民生活」P398）
＜戦後は、国立病院へ＞
＊ 1945年(S20)12月、旧陸軍省から厚生省に移管され国立仙台病院となる ／ 木造で、内科、外科など5科、500床
＊ 1952年(S27)から、本格的な病棟建設に着手
＊ 1954年(S29)11月、高血圧センター開設
＊ 1957年(S32)、総合病院となる
＊ 1958年(S33)1月、心臓診療センター開設
＊ 1958年(S33)10月25日、「国立仙台病院」（原町南目）完工式(着工は、S26年12月)
＊ 1959年(S34)1月1日、ガンセンターを設置
＊ 1960年(S35)1月、小児診療センター開設 ／ 2月、小児マヒ治療用「鉄の肺」
＊ 1965年(S40)3月、救急病院指定
＊ 1967年(S42)7月、脳神経センター開設
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「仙台市史 特別編4 市民生活」P398／「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P728～729／「重訂 宮城県郷土史年表」P590
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「仙台市史 続編第1巻(行政建設編)」P729／「目で見る仙台の歴史」P192
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